Rückrufe für Chevrolet Impala
33 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Chevrolet Impala, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Hintere Bremskolben können die Bremsleistung verringern
Eine unzureichende Beschichtung der hinteren Bremssattelkolben kann zur Bildung von Gaseinschlüssen und zu einer verringerten Bremsleistung führen, was das Unfallrisiko erhöht. Die Händler entlüften das Bremssystem kostenlos.
Sensorkabel des Beifahrer-Airbags können beschädigt werden
Der Rahmen des Beifahrersitzes vorne kann Sensorkabel beschädigen, wodurch das System einen besetzten Sitz übersieht und den Airbag deaktiviert. Eine Beschädigung kann auch die Airbagsicherung kurzschließen, wodurch alle Airbags und Gurtstraffer außer Betrieb gesetzt werden. Vertragshändler schützen die Kabel und ersetzen beschädigte Kabel kostenlos.
Motoröl kann auf den heißen Abgaskrümmer tropfen
Motoröl kann auf den heißen Abgaskrümmer tropfen und einen Brand verursachen. Die Werkstätten ersetzen den vorderen Ventildeckel und die Dichtung im Rahmen der verbesserten Abhilfe.
Beifahrerairbag wird für einen Kindersitz möglicherweise nicht deaktiviert
Das Insassenerkennungssystem deaktiviert den Frontbeifahrerairbag bei Verwendung eines Kindersitzes auf diesem Platz möglicherweise nicht. Bei einem Auslösen des Airbags könnte das Kind verletzt werden. Die Vertragshändler korrigieren die Sitzkalibrierung und setzen das Steuergerät kostenlos zurück.
Feststellbremse kann teilweise angelegt bleiben
Der Betätigungsarm der Feststellbremse fährt möglicherweise nicht vollständig ein, wodurch die Bremsbeläge teilweise anliegen. Übermäßige Hitze kann zu einem Brand führen. Vertragshändler programmieren das Steuergerät der Feststellbremse kostenlos um.
Ventildeckeldichtung kann Öl auf den Abgaskrümmer lecken
Eine undichte Ventildeckeldichtung kann dazu führen, dass Motoröl auf den heißen Abgaskrümmer tropft, wodurch das Brandrisiko steigt. Vertragshändler entfernen die Kunststoffabdeckung und die Öleinfüllstutzenverlängerung und ersetzen den vorderen Ventildeckel samt Dichtung kostenlos.
Feststellbremsbeläge können angelegt bleiben
Der Feststellbremsaktuator fährt möglicherweise nicht vollständig ein, wodurch die Bremsbeläge teilweise anliegen. Übermäßige Hitze kann einen Brand verursachen. Vertragshändler programmieren das Steuergerät der Feststellbremse kostenlos mit neuer Software um.
Elektronisches Chassis-Modul kann Kurzschluss verursachen
Interne Verunreinigungen können einen elektrischen Kurzschluss im elektronischen Chassis-Modul verursachen, wodurch das Fahrzeug absterben und das Unfallrisiko steigen kann. Händler ersetzen das Modul kostenlos.
Feststellbremse bleibt möglicherweise teilweise angezogen
Der Betätigungsarm der Feststellbremse zieht sich möglicherweise nicht vollständig zurück, wodurch die Bremsbeläge teilweise angezogen bleiben. Es kann sich übermäßige Hitze entwickeln und einen Brand verursachen. Händler aktualisieren kostenlos die Software der Feststellbremse.
Airbags lösen bei einem Unfall möglicherweise nicht aus
Das Erfassungs- und Diagnosemodul befindet sich möglicherweise im Herstellungsmodus, was verhindert, dass die Airbags bei einem Unfall auslösen, und das Verletzungsrisiko erhöht. Händler programmieren das Modul kostenlos um.
Klappe der Ablagekonsole bleibt möglicherweise nicht verriegelt
Die Klappe der Ablage in der Mittelkonsole bleibt bei einem Unfall möglicherweise nicht geschlossen, was das Risiko von Verletzungen der Insassen erhöht. Die Händler prüfen die Trägheitsverriegelung und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.
Servolenkungsunterstützung kann ausfallen
Eine schlechte elektrische Masse kann beim Starten oder während der Fahrt zum Verlust der Servolenkungsunterstützung führen, was bei niedrigen Geschwindigkeiten einen größeren Lenkaufwand erfordert und das Unfallrisiko erhöht. Die Händler reinigen den Masseanschluss und führen kostenlos ein Softwareupdate des Lenkungsmoduls durch.
Zündschloss kann sich aus der Stellung Fahrt (Run) bewegen
Das Gewicht des Schlüsselrings oder ein harter Stoß können das Zündschloss aus der Stellung Fahrt (Run) bewegen und den Motor abstellen. Die Airbags lösen dann bei einem Unfall möglicherweise nicht aus. Die Händler installieren kostenlos zwei Schlüsselringe und einen Einsatz im Schlüsselschlitz oder eine Abdeckung über dem Schlüsselkopf.
Lenkungsbefestigungen können zum Lösen von Bauteilen führen
Nicht ordnungsgemäß angezogene Befestigungselemente können dazu führen, dass sich Lenkungskomponenten oder der untere Querlenker und das Kugelgelenk lösen, was zum Verlust der Lenkung führt und das Unfallrisiko erhöht. Die Händler prüfen die Befestigungselemente und korrigieren bei Bedarf deren Anzugsdrehmoment kostenlos.
Zündschalter kann aus der Fahrstellung rutschen
Das Gewicht eines Schlüsselbunds oder ein Erschütterungsereignis kann den Zündschalter aus der Fahrstellung bewegen und den Motor abschalten. Bei einem Unfall lösen die Airbags möglicherweise nicht aus; zudem können Motorleistung, Lenkung und Bremsen ausfallen. Die Händler bringen kostenlos 2 Schlüsselringe sowie einen Einleger oder eine Abdeckung an.
Getriebeschaltzug kann sich lösen
Die Verstelleinrichtung des Schaltzugs kann sich lösen, sodass der eingelegte Gang von der angezeigten Position abweichen kann. Das Fahrzeug befindet sich eventuell nicht in der Parkstufe (P) und könnte wegrollen, wodurch Verletzungsgefahr besteht. Die Vertragshändler prüfen und ersetzen betroffene Einstellelemente kostenlos.
Bremsleuchten können ohne Bremsen blinken
Die Bremsleuchten können sporadisch blinken, obwohl die Bremse nicht betätigt wird, und der Tempomat kann sich abschalten. Ein nachfolgender Fahrer kann die Leuchten bei einem Bremsmanöver falsch deuten, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Händler programmieren das Karosseriesteuergerät neu.
Vordere untere Querlenker können brechen
Ein vorderer unterer Querlenker kann brechen, was zum Verlust der Fahrzeugkontrolle und einem erhöhten Unfallrisiko führen kann. Händler ersetzen beide vorderen unteren Querlenker kostenlos.
Servolenkungsschlauch kann schmelzen
Der obere Servolenkungsschlauch kann zu nah am Katalysator verlegt sein und schmelzen. Flüssigkeit könnte den Katalysator erreichen und einen Motorraumbrand verursachen. Händler werden die Schlauchverlegung überprüfen und eventuell notwendige Reparaturen kostenlos durchführen.
Befestigung des vorderen Sicherheitsgurts möglicherweise nicht korrekt gesichert
Das Gurtband eines vorderen Sicherheitsgurts ist möglicherweise nicht korrekt an seiner Verankerung befestigt. Dadurch hält der Gurt einen Insassen bei einem Unfall möglicherweise nicht wie vorgesehen zurück. Die Händler prüfen beide vorderen Sicherheitsgurte und befestigen die Verankerungen bei Bedarf erneut – kostenlos.
Motoröl kann sich am Abgaskrümmer entzünden
Harte Bremsmanöver können Motoröl auf den Abgaskrümmer ablagern. Wenn der Krümmer heiß genug ist, kann sich das Öl entzünden und die Flamme kann sich ausbreiten, was das Risiko eines Motorraumbrands erhöht. Die Vertragshändler installieren einen verbesserten vorderen Ventildeckel samt Dichtung und entfernen die Kunststoff-Motorabdeckung sowie die Öleinfüllrohrverlängerung kostenlos.
Gasgeneratorrohr des Beifahrerairbags kann brechen
Das Gasgeneratorrohr des Beifahrerairbags könnte beim Auslösen brechen. Teile können Insassen treffen und verletzen, zudem wird der Airbag möglicherweise nicht vollständig aufgeblasen, wodurch seine Schutzwirkung für den Beifahrer gemindert wird. Vertragshändler installieren einen neuen Frontairbag auf der Beifahrerseite.
Kraftstoff kann durch Tankschichten austreten
Am Kraftstofftank fehlt möglicherweise der Klebstoff, der die Sperrschicht mit der Außenhülle verbindet. Dadurch können Kraftstoff oder Kraftstoffdämpfe austreten und die Brandgefahr erhöhen. Die Händler prüfen die Seriennummer des Tanks und tauschen ihn bei Bedarf aus.
Sitzverstellung des Beifahrersitzes kann sich lösen
Eine falsch positionierte Bodenmontagehalterung kann dazu führen, dass sich die Sitzverstellung bei einem schweren Unfall von ihr löst, wodurch sich das Verletzungsrisiko für Insassen erhöht. Die Händler überprüfen die Sitzverstellung und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.
Schrauben des vorderen Bremssattels können sich lösen
Nicht ausreichend angezogene Schrauben können eine Bewegung zwischen Bremssattelhalter und Achsschenkel zulassen. Ein Rad könnte blockieren, die Brems- oder Lenkkontrolle könnte beeinträchtigt oder ein Bremsschlauch durchtrennt werden, wodurch ein Unfall verursacht werden könnte. Die Händler ziehen beide Schrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an.
Undichtigkeit des Kraftstoffdruckreglers kann Brand verursachen
Ein undichter Regler kann Kraftstoff in den Ansaugkrümmer gelangen lassen und eine Fehlzündung verursachen, die ihn zum Platzen bringen, eine Kraftstoffleitung verschieben und zu einer Undichtigkeit sowie einem möglichen Brand führen kann. Vertragshändler werden Regler mit verbesserten Membranen einbauen.
Fahrerairbag löst sich möglicherweise nicht aus oder dessen Gasgenerator kann reißen
Der Fahrerairbag wird möglicherweise nicht wie vorgesehen ausgelöst, wodurch seine Schutzwirkung für den Fahrer beeinträchtigt wird; zudem könnte sein Gasgenerator reißen und Teile in das Fahrzeug schleudern. Die Händler überprüfen den Airbag und bauen bei Bedarf einen neuen ein, kostenlos.
Schweißnaht des Fahrerairbag-Gasgenerators kann brechen
Der Gasgenerator des Fahrerairbags kann an einer Schweißnaht während des Aufblasens brechen. Teile könnten Insassen verletzen, und der Airbag füllt sich möglicherweise nicht vollständig, wodurch der Fahrerschutz verringert wird. Die Händler werden das Modul überprüfen und bei Bedarf kostenlos ersetzen.
Kraftstoffrücklaufleitung kann bei einem Unfall durchtrennt werden
Ein Frontalaufprall könnte die Kraftstoffrücklaufleitung durchtrennen. Dadurch könnte Kraftstoff austreten und sich bei Vorhandensein einer Zündquelle entzünden. Händler montieren eine Halterung, die die Leitung bei einem Unfall in Position hält.
Gasgenerator des Seitenairbags kann sich beim Auslösen trennen
Der Gasgenerator des seitenwirkenden Airbags auf der Fahrerseite kann sich beim Auslösen trennen, wodurch der Insassenschutz verringert wird und möglicherweise ein Fondpassagier verletzt wird. Händler werden das Modul des Seitenairbags ersetzen.
Airbags lösen bei einem Unfall möglicherweise nicht aus
Ein Speicherfehler im Airbag-Sensor- und Diagnosemodul kann verhindern, dass die Airbags bei einem Unfall auslösen, was möglicherweise zu schwereren Verletzungen eines Insassen auf dem Vordersitz führt. Die Händler ersetzen das Modul.
Gurtschlossbasis hält möglicherweise Aufprallkräften nicht stand
Die Gurtschlossbasis erfüllt möglicherweise nicht die erforderliche Lastfestigkeit, da sie nicht ordnungsgemäß wärmebehandelt wurde. Bei einem Unfall wird ein Insasse möglicherweise nicht richtig zurückgehalten. Die Händler prüfen die Datumscodes der Gurtschlösser und ersetzen betroffene Schlösser.
Drosselklappe kann nach starkem Beschleunigen hängen bleiben
Der Haltestift des Beschleunigerpumpenhebels kann sich nach wiederholter starker Betätigung des Gaspedals lösen und dazu führen, dass die Drosselklappe offen hängen bleibt. Händler installieren einen Splint und eine Federdruckscheibe, um Stift und Gestänge zu sichern.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.