Rückrufe für Chevrolet Classic

2 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Chevrolet Classic, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Schrauben des hinteren Achsschenkels können brechen

    Gemeldet am 14. Februar 2005Modelljahre 2005NHTSA-Rückrufaktion 05V0540009.402 betroffene Fahrzeuge

    Die Schrauben des hinteren Achsschenkels können sich bei hoher Belastung verbiegen oder brechen. Dadurch kann sich die hintere Fahrwerkslenkung lösen und das Rad nach innen oder außen drehen. Plötzliche Veränderungen des Fahrverhaltens können die Kontrolle über das Fahrzeug erschweren und einen Unfall verursachen. Die Händler tauschen beide Schrauben kostenlos aus.

  2. Kraftstoffbehälterschweißnaht kann undicht werden

    Gemeldet am 30. Juni 2004Modelljahre 2004NHTSA-Rückrufaktion 04V3010002.857 betroffene Fahrzeuge

    Eine mangelhafte Schweißnaht am Kraftstoffbehälter kann zu einem Kraftstoffleck führen, was bei Kontakt von Kraftstoff mit einer Zündquelle einen Brand verursachen kann. Vertragshändler überprüfen den Tank und ersetzen ihn gegebenenfalls.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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