Rückrufe für Chevrolet Celebrity

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

• Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
• Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Hintere Gurtaufnahmen können ausreißen

   Gemeldet am 15. September 1995Modelljahre 1989–1990NHTSA-Rückrufaktion 95V1730002.216.325 betroffene Fahrzeuge

   Die äußeren hinteren Sicherheitsgurtverankerungen halten der vorgeschriebenen Belastung möglicherweise nicht stand und können bei einem Unfall aus der Karosserie reißen, wodurch der Insassenschutz verringert wird. Händler ersetzen die Ankerschrauben und bringen an jeder Verankerung Geräuschdämmmatten an.

2. Sitzverkabelung kann scheuern und das Sitzkissen entzünden

   Gemeldet am 1. September 1992Modelljahre 1990NHTSA-Rückrufaktion 92V124000319.181 betroffene Fahrzeuge

   Die Verkabelung des elektrischen Sitzes oder der Lehnenverstellung kann am Sitzrahmen oder an der Stützstange scheuern, was einen Kurzschluss verursacht, der das Sitzkissen überhitzen und entzünden kann. Reparieren Sie die abgenutzte Verkabelung und verlegen Sie den Kabelbaum mit einem Clip neu.

3. Kraftstoffzufuhrschlauch kann undicht sein

   Gemeldet am 18. Oktober 1988Modelljahre 1988NHTSA-Rückrufaktion 88V16400027.369 betroffene Fahrzeuge

   Der Kraftstoffzufuhrschlauch kann an seinem motorseitigen Ende undicht sein, wodurch Kraftstoff in den Motorraum gelangt und möglicherweise einen Brand verursacht, der sich auf den Fahrgastraum ausbreiten kann. Es wird eine neue Kraftstoffzufuhrschlauchbaugruppe eingebaut.

4. Vordere Fahrwerkskonsole kann Risse bekommen

   Gemeldet am 1. April 1988Modelljahre 1988NHTSA-Rückrufaktion 88V0480003.428 betroffene Fahrzeuge

   Risse in der Halterung des unteren vorderen Querlenkers können dazu führen, dass sich der Querlenker löst, was zum Verlust der Lenkkontrolle und einem möglichen Unfall führt. Vertragshändler inspizieren und ersetzen die Hilfsrahmenbaugruppe bei betroffenen Fahrzeugen.

5. Scheinwerferschalter kann Beleuchtung flackern oder ausfallen lassen

   Gemeldet am 19. September 1986Modelljahre 1986NHTSA-Rückrufaktion 86V131000106.111 betroffene Fahrzeuge

   Elektrische Kontakte im Scheinwerferschalter können dazu führen, dass die Scheinwerfer flackern oder plötzlich ausfallen, was die Sicht verschlechtert und möglicherweise einen Unfall verursacht. Der Scheinwerferschalter wird nach Bedarf ersetzt.

6. Scheinwerferschalter kann Flackern oder Ausfall der Lichter verursachen

   Gemeldet am 28. April 1986Modelljahre 1986NHTSA-Rückrufaktion 86V05600093.317 betroffene Fahrzeuge

   Elektrische Kontakte im Scheinwerferschalter können dazu führen, dass die Scheinwerfer flackern oder plötzlich ausfallen, was die Sicht verringert. Der Schalter wird je nach Bedarf ausgetauscht.

7. Kupplungszug kann Bremsleitung durchscheuern

   Gemeldet am 23. Oktober 1985Modelljahre 1985NHTSA-Rückrufaktion 85V135000294 betroffene Fahrzeuge

   Ein ungesicherter Kupplungszug kann an der Bremsleitung scheuern, diese schließlich durchscheuern und zu einem Bremsflüssigkeitsverlust sowie einem teilweisen Verlust der Bremswirkung führen. Der Zug wird gesichert und die Leitung bei Verschleiß ersetzt.

8. Kraftstoffzuleitungsanschluss kann undicht sein

   Gemeldet am 29. März 1985Modelljahre 1984NHTSA-Rückrufaktion 85V034000121.095 betroffene Fahrzeuge

   Am Anschluss der Kraftstoffzuleitung zur Drosselklappeneinspritzung kann Kraftstoff austreten, was möglicherweise einen Motorraumbrand verursacht, der sich in den Fahrgastraum ausbreiten kann. Die Kraftstoffzuleitung wird ersetzt.

9. Gasgestänge kann klemmen

   Gemeldet am 16. Oktober 1984Modelljahre 1985NHTSA-Rückrufaktion 84V1320002.130 betroffene Fahrzeuge

   Das Drosselklappengehäuse kann das Gestänge behindern und verhindern, dass die Drosselklappe schließt, wenn der Fahrer das Gaspedal loslässt. Der Händler überprüft das Bauteil und verbessert bei Bedarf kostenlos das Spiel.

10. Kupplungsseil kann die Bremsleitung durchscheuern

    Gemeldet am 23. April 1984Modelljahre 1984NHTSA-Rückrufaktion 84V052000357 betroffene Fahrzeuge

    Ohne Halteklammer kann das Kupplungsseil an der Bremsleitung scheuern, was zu einem Bremsflüssigkeitsverlust und dem Ausfall der Vorderradbremsen führt. Die Klammer wird montiert und die Leitung bei Bedarf kostenlos ersetzt.

11. Sitzlehnenverriegelung kann bei Unfall versagen

    Gemeldet am 6. Februar 1984Modelljahre 1984NHTSA-Rückrufaktion 84V01100076.586 betroffene Fahrzeuge

    Einige Sitzlehnenverriegelungen entsprechen möglicherweise nicht den vorgeschriebenen Sicherheitsstandards und versagen bei einem Unfall. Verriegelungen mit verbogenen, gebrochenen oder fehlenden Haken werden nach einer Inspektion ersetzt.

12. Bremskraftregler kann brechen und undicht werden

    Gemeldet am 13. Oktober 1983Modelljahre 1983NHTSA-Rückrufaktion 83V105000352.036 betroffene Fahrzeuge

    Ein Bremskraftregler kann vom Hauptbremszylinder abbrechen, Bremsflüssigkeit verlieren und zum Teilweisen Ausfall des Bremssystems führen. Die Händler inspizieren verdächtige Ventile und ersetzen sie bei Bedarf.

13. Feststellbremskabel-Federn entsprechen möglicherweise nicht den Vorschriften

    Gemeldet am 14. September 1983Modelljahre 1983NHTSA-Rückrufaktion 83V09200029 betroffene Fahrzeuge

    Falsche Federn in den Feststellbremskabeln entsprechen nicht dem Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 105. Händler prüfen das Fahrzeug und installieren bei Bedarf ein neues hinteres Feststellbremskabel.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.