Rückrufe für Bentley Bentayga

26 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Bentley Bentayga, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Reifenaufkleber kann falsche Gewichtsbelastung anzeigen

    Gemeldet am 10. April 2026Modelljahre 2026NHTSA-Rückrufaktion 26V231000163 betroffene Fahrzeuge

    Der Reifenaufkleber weist eine falsche maximale Zuladung des Fahrzeugs aus, was zu einer Überladung führen und das Unfallrisiko erhöhen kann. Die Händler ersetzen den Aufkleber kostenlos.

  2. Reifenaufkleber zeigt möglicherweise falsche Größe und Fülldruck

    Gemeldet am 24. März 2026Modelljahre 2025NHTSA-Rückrufaktion 26V18100044 betroffene Fahrzeuge

    Der Reifendruckaufkleber listet möglicherweise die falsche Reifengröße oder den falschen Reifendruck auf, was zu falsch dimensionierten oder unzureichend befüllten Reifen und einem erhöhten Unfallrisiko führen kann. Händler werden den Aufkleber kostenlos ersetzen.

  3. Hochvoltbatteriezellen können sich beim Laden überhitzen

    Gemeldet am 13. Januar 2026Modelljahre 2023DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/526104 betroffene Fahrzeuge

    Ein Defekt in den Hochvoltbatteriezellenmodulen kann während oder kurz nach dem Ladevorgang zu einer Überhitzung führen, was möglicherweise zu einem thermischen Ereignis (Brand) führen kann. Es wird eine Software für die Batteriemanagement-Steuerung installiert, um mögliche Leistungsprobleme der Module zu erkennen.

  4. Hochvoltbatterie kann sich beim Laden überhitzen

    Gemeldet am 24. November 2025Modelljahre 2023NHTSA-Rückrufaktion 25V811000120 betroffene Fahrzeuge

    Die Hochvoltbatterie kann sich beim Laden überhitzen, wodurch die Brandgefahr steigt. Händler aktualisieren die Batteriesoftware und ersetzen die Batterie bei Bedarf kostenlos.

  5. Kraftstoffmodulflansch kann schmelzen und undicht werden

    Gemeldet am 13. September 2023Modelljahre 2015–2022DVSA-Sicherheitsrückruf R/2023/2521.036 betroffene Fahrzeuge

    Elektrische Steckverbindungen im Kraftstofffördermodul können überhitzen und den Flansch zum Schmelzen bringen, was zu einem kleinen Kraftstoffleck im oberen Bereich des Tanks führt. Der Flansch des Kraftstofffördermoduls wird ersetzt.

  6. Kraftstoffpumpenverkabelung kann überhitzen und ein Leck verursachen

    Gemeldet am 23. August 2023Modelljahre 2017–2023NHTSA-Rückrufaktion 23V5920003.527 betroffene Fahrzeuge

    Die Verkabelung des Kraftstoffversorgungsmoduls kann überhitzen und den Flansch schmelzen lassen. Dadurch kann Kraftstoff austreten und sich bei einer Zündquelle entzünden. Händler ersetzen den Flansch und die Verkabelung kostenlos.

  7. Sitze der zweiten Sitzreihe rasten möglicherweise nicht auf allen Schienen ein

    Gemeldet am 31. Mai 2023Modelljahre 2022–2023NHTSA-Rückrufaktion 23V3860001.008 betroffene Fahrzeuge

    Die Sitze der zweiten Sitzreihe können falsch eingebaut sein und nicht auf allen Sitzschienen einrasten. Eine nicht eingerastete Schiene kann dazu führen, dass sich ein Sitz bei einem Unfall bewegt, was das Verletzungsrisiko erhöht. Die Positionen der Sitzschienen werden überprüft und korrigiert, um einen ordnungsgemäßen Sitz sicherzustellen; dies geschieht kostenlos.

  8. Bild der Rückfahrkamera möglicherweise leer

    Gemeldet am 5. Oktober 2022Modelljahre 2021–2022NHTSA-Rückrufaktion 22V7430003.134 betroffene Fahrzeuge

    Ein Softwarefehler kann beim Rückwärtsfahren dazu führen, dass das Bild der Rückfahrkamera leer bleibt. Dadurch ist die Sicht des Fahrers hinter das Fahrzeug eingeschränkt und das Unfallrisiko steigt. Händler aktualisieren die Infotainmentsoftware kostenlos.

  9. Sitze der zweiten Sitzreihe rasten möglicherweise nicht auf allen Schienen ein

    Gemeldet am 12. Mai 2022Modelljahre 2020–2022DVSA-Sicherheitsrückruf R/2022/0941.954 betroffene Fahrzeuge

    Die Sitze der zweiten Sitzreihe können falsch ausgerichtet sein und nicht auf allen Sitzschienen einrasten. Die Positionen der Schienen werden überprüft und neu eingestellt, um sicherzustellen, dass die Gleiter ordnungsgemäß einrasten.

  10. Sitzschienen der zweiten Sitzreihe sind möglicherweise nicht verriegelt

    Gemeldet am 14. April 2022Modelljahre 2021–2022NHTSA-Rückrufaktion 22V2570001.923 betroffene Fahrzeuge

    Die Sitze der zweiten Sitzreihe sind möglicherweise ohne verriegelte Sitzschienen eingebaut worden. Eine entriegelte Schiene könnte sich bei einem Unfall bewegen und das Verletzungsrisiko erhöhen. Die Vertragswerkstatt überprüft und setzt die Sitzschienenpositionen zurück, um den ordnungsgemäßen Einrastvorgang sicherzustellen, kostenlos.

  11. Betriebsanleitung enthält falsche Airbaginformationen

    Gemeldet am 15. Dezember 2021Modelljahre 2021–2022NHTSA-Rückrufaktion 21V9750003.777 betroffene Fahrzeuge

    Laut Betriebsanleitung löst das Airbagsystem nicht aus, wenn die Beifahrerairbag-Kontrollleuchte leuchtet. Dies kann die Sitzposition der Insassen beeinflussen und bei einem Unfall das Verletzungsrisiko erhöhen. Neue Aufkleber werden per Post versandt. Halter können sie selbst anbringen oder kostenlos von einem Händler anbringen lassen.

  12. Fahrwerkssteuergerät hat möglicherweise falsche Software

    Gemeldet am 25. August 2021Modelljahre 2021DVSA-Sicherheitsrückruf R/2021/2971 betroffenes Fahrzeug

    Im Fahrwerkssteuergerät können falsche Softwareparameter vorhanden sein. Das Steuergerät wird mit den korrekten Parametern aktualisiert.

  13. Software der Stabilitätskontrolle kann fehlerhaft funktionieren

    Gemeldet am 18. August 2021Modelljahre 2021NHTSA-Rückrufaktion 21V64700028 betroffene Fahrzeuge

    Eine fehlerhafte Software im Fahrwerkssteuergerät kann die elektronische Stabilitätskontrolle beeinträchtigen. Dies kann zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug führen und das Unfallrisiko erhöhen. Händler aktualisieren die Software kostenlos.

  14. Gurtstraffer des Beifahrersitzes vorne kann frühzeitig deaktivieren

    Gemeldet am 4. August 2021Modelljahre 2021NHTSA-Rückrufaktion 21V60500033 betroffene Fahrzeuge

    Der automatische Aufrollmechanismus mit Arretierung des Beifahrersitzgurts vorne kann sich frühzeitig deaktivieren, wodurch ein Kindersitz nicht richtig gesichert werden kann und das Verletzungsrisiko bei einem Unfall steigt. Die Händler werden die Gurteinheiten überprüfen und bei Bedarf kostenlos ersetzen.

  15. Zylinderbohrungen können Risse aufweisen

    Gemeldet am 31. Mai 2021Modelljahre 2020DVSA-Sicherheitsrückruf R/2021/1711 betroffenes Fahrzeug

    Die Zylinderbohrungen können Risse aufweisen. Bei betroffenen Fahrzeugen wird der Motor ausgetauscht.

  16. Mutter des Hinterachs-Hebelarms kann brechen

    Gemeldet am 31. Mai 2021Modelljahre 2020DVSA-Sicherheitsrückruf R/2021/15312 betroffene Fahrzeuge

    Die Exzenterschraubenmutter am unteren Hebelarm der Hinterachse kann brechen, wodurch sich die Hinterachseinstellung verändert. Die Mutter wird ausgetauscht; bei Beschädigung wird auch die Schraubverbindung ersetzt.

  17. Sicherungsmutter des Hinterachs-Längslenkers kann brechen

    Gemeldet am 21. April 2021Modelljahre 2021NHTSA-Rückrufaktion 21V276000206 betroffene Fahrzeuge

    Spannungsrisskorrosion kann zum Bruch einer Sicherungsmutter am Hinterachs-Längslenker führen. Dadurch kann sich die Achse verstellen und die Kontrolle über das Fahrzeug verloren gehen. Händler ersetzen die Sicherungsmuttern kostenlos.

  18. Kraftstoffschlauch-Anschluss kann übermäßiger Hitze ausgesetzt sein

    Gemeldet am 11. August 2020Modelljahre 2018–2019DVSA-Sicherheitsrückruf R/2020/168EU Safety Gate A12/00878/20602 betroffene Fahrzeuge

    Der Schnellverschluss des Niederdruck-Kraftstoffschlauchs im Motorraum kann Temperaturen ausgesetzt sein, die über seiner ausgelegten Betriebsspezifikation liegen. Er wird durch einen aus verbessertem Material gefertigten Schlauch ersetzt und die Software des Motorkühlgebläses gegebenenfalls aktualisiert.

  19. Kraftstoffleitungsverbinder kann undicht sein

    Gemeldet am 2. Juni 2020Modelljahre 2019–2020NHTSA-Rückrufaktion 20V3210001.892 betroffene Fahrzeuge

    Der Schnellverschluss der Kraftstoffleitung im Motorraum kann undicht sein. Kraftstoff in der Nähe einer Zündquelle kann die Brandgefahr erhöhen. Händler ersetzen die Kraftstoffleitung und den Verbinder kostenlos.

  20. Gurtverankerungen der dritten Sitzreihe erfüllen möglicherweise nicht die Lastanforderungen

    Gemeldet am 24. März 2020Modelljahre 2017–2020DVSA-Sicherheitsrückruf R/2020/074EU Safety Gate A12/00577/20307 betroffene Fahrzeuge

    Die oberen Verankerungen für die Sicherheitsgurte der dritten Sitzreihe erfüllen möglicherweise nicht die gesetzlichen Lastanforderungen. Die Befestigungsschraube 14x26 mm wird durch eine 14x40mm Schraube ersetzt.

  21. Befestigung des Sicherheitsgurts in der dritten Sitzreihe kann sich lösen

    Gemeldet am 18. März 2020Modelljahre 2018–2020NHTSA-Rückrufaktion 20V154000281 betroffene Fahrzeuge

    Die obere Befestigung eines Sicherheitsgurts in der dritten Sitzreihe bleibt bei einem Unfall möglicherweise nicht verbunden, wodurch der Insasse unzureichend zurückgehalten wird und das Verletzungsrisiko steigt. Händler ersetzen die Befestigungsschraube kostenlos.

  22. Dach-Airbags entfalten sich möglicherweise nicht richtig

    Gemeldet am 17. Februar 2020Modelljahre 2018–2020NHTSA-Rückrufaktion 20V0920004 betroffene Fahrzeuge

    Die Dach-Airbags entfalten sich bei einem Unfall möglicherweise nicht ordnungsgemäß, wodurch sich das Verletzungsrisiko erhöht. Händler ersetzen diese kostenlos.

  23. Bild der Rückfahrkamera ist möglicherweise verdeckt oder verzögert

    Gemeldet am 14. September 2018Modelljahre 2018NHTSA-Rückrufaktion 18V63200012 betroffene Fahrzeuge

    Beim Einlegen des Rückwärtsgangs kann das Bild der Rückfahrkamera verdeckt sein oder nicht innerhalb von zwei Sekunden vollständig sichtbar sein. Wenn der Fahrer seine Umgebung vor dem Rückwärtsfahren nicht überprüft, kann sich das Unfallrisiko erhöhen. Die Händler aktualisieren die Infotainment-Software kostenlos.

  24. Schlechte Masseverbindung kann zum Ausfall der Servolenkung führen

    Gemeldet am 3. April 2017Modelljahre 2016–2017DVSA-Sicherheitsrückruf R/2017/113109 betroffene Fahrzeuge

    Eine schlechte Masseverbindung kann den Ausfall der Servolenkungsunterstützung verursachen. Die Masseverbindung wird überprüft und das Kabel bei Bedarf gereinigt und wieder angeschlossen.

  25. Karosserieverbindungen oder Befestigungen können sich lösen

    Gemeldet am 5. Dezember 2016Modelljahre 2015–2016DVSA-Sicherheitsrückruf R/2016/261EU Safety Gate A12/1543/16239 betroffene Fahrzeuge

    Einige innere Karosserieverbindungen oder Befestigungen sind möglicherweise nicht gemäß Vorgabe angezogen und können sich mit der Zeit lösen. Dadurch kann die Karosseriestruktur bei einem Unfall beeinträchtigt werden. Sie werden geprüft und bei Bedarf festgezogen.

  26. Verbindungen an Sitzmechanismus und Instrumententafel können sich lösen

    Gemeldet am 10. November 2016Modelljahre 2017NHTSA-Rückrufaktion 16V816000378 betroffene Fahrzeuge

    Die Verbindungen am Sitzmechanismus und an der Instrumententafel sind möglicherweise nicht korrekt festgezogen und können sich lösen. Dadurch steigt das Verletzungsrisiko bei einem Unfall. Die Händler prüfen die Verbindungen und ziehen sie bei Bedarf kostenlos fest.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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