BAIC X75

BAIC X75
Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Die offiziellen Daten führen 2 Versionen des BAIC X75 (2023–2025) in der Europäischen Union auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2023–2025
Märkte
Europäische Union
Motoren
1,5 L
Leistung
130 kW (177 PS)
Kraftstoffe
Benzin
Niedrigster Verbrauch (Europäische Union)
7,6 L/100 km (WLTP)
Neuzulassungen in der EU
906

Was ist der BAIC X75?

Der BAIC X75 ist ein fünftüriges SUV aus der Pkw-Modellpalette der Beijing Automotive Group. Er bietet die für einen Familien-Crossover typische erhöhte Karosserieform und einen alltagstauglichen Innenraum. Sein breites Frontdesign und der vernetzte Innenraum folgen der modernen Designrichtung der Beijing-SUV-Modellpalette.

Die erste Generation des X75 begann 2023 und wird bis heute fortgeführt. Die Marke Beijing von BAIC hat neben Pkw eine SUV-Modellpalette für unterschiedliche Verwendungszwecke und Größen entwickelt. Innerhalb dieser SUV-Familie ist der X75 auf den Straßenverkehr ausgelegt.

Motoren und Leistung

In den Zulassungen des Europäischen Wirtschaftsraums ist der X75 ab dem Modelljahr 2023 bis 2025 aufgeführt. Die erfassten Versionen haben einen 1,5-Liter-Benzinmotor mit 130 kW (177 PS). Das sind der einzige Hubraum und die einzige Leistung, die für die EU-Modellpalette aufgeführt sind.

Wie sparsam ist der BAIC X75?

Der niedrigste aufgeführte offizielle Verbrauch der EU-Modellpalette beträgt im WLTP-Test 7,6 L/100 km. Das angegebene Minimum umfasst die Kategorien Benzin, Diesel und Hybrid, obwohl in den EU-Zulassungsdaten des X75 Benzinversionen aufgeführt sind. Offizielle CO₂-Werte sind den Spezifikationen der einzelnen Versionen zugeordnet.

Für WLTP gelten andere Prüfverfahren als für EPA-Werte in den Vereinigten Staaten und Werte aus dem Fünf-Zyklus-Test in Kanada. Die Angaben aus diesen Märkten sollten daher nicht als direkt vergleichbar behandelt werden.

Wo wurde der X75 verkauft?

Der X75 taucht in den Zulassungszahlen des Europäischen Wirtschaftsraums von 2023 bis 2025 auf. Bei den dort aufgeführten Versionen handelt es sich um 1,5-Liter-Benzinmodelle. BAIC vermarktet Fahrzeuge weltweit unter verschiedenen Namen; diese Zahlen beschreiben die europäischen Zulassungen.

Fragen und Antworten

Wann begann die Generation des BAIC X75?

Die erste Generation begann 2023 und wird bis heute als laufend geführt.

Welchen Motor und welche Leistung hat der europäische X75?

Die erfassten EU-Versionen haben einen 1,5-Liter-Benzinmotor mit 130 kW (177 PS).

Was ist der niedrigste aufgeführte Kraftstoffverbrauch des X75?

Der niedrigste aufgeführte EU-Wert beträgt im WLTP-Test 7,6 L/100 km.

X75 first generation (seit 2023)

BAIC X75 first generation
Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: C62X · Quellen: otoba.ru, auto-data.net

Auf einen Blick: Leergewicht 1.580–1.879 kg · Höchstgeschwindigkeit 180–210 km/h Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Europäische Union 2 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffVerbrauch (kombiniert)CO₂EU-Zulassungen
2023–20251,5 L130 kW (177 PS)Benzin7,6–8,4 L/100 km WLTP183–189 g/km885
20251,5 L120 kW (163 PS)Benzin–180 g/km21

Ähnliche Modelle anderer Marken

Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.