Rückrufe für Audi Q3

31 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Audi Q3, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Lenkgetriebe-Befestigungsschraube kann brechen

    Gemeldet am 11. September 2026Modelljahre 2019–2021NHTSA-Rückrufaktion 26V590000208.724 betroffene Fahrzeuge

    Eine Befestigungsschraube des Lenkgetriebes kann korrodieren und brechen, wodurch das Lenkgetriebegehäuse brechen und zum Verlust der Lenkkontrolle führen kann. Die Vertragshändler ersetzen die rechte Befestigungsschraube kostenlos.

  2. Sicherheitsgurte sind möglicherweise nicht an der Karosserie befestigt

    Gemeldet am 14. August 2026Modelljahre 2025–2026EU Safety Gate SR/02351/26

    Fertigungsunregelmäßigkeiten können dazu führen, dass Sicherheitsgurte unsachgemäß an der Fahrzeugkarosserie befestigt sind, wodurch ihre Rückhaltewirkung bei einem Unfall unwirksam wird und das Verletzungsrisiko steigt. Das Produkt wird von den Endnutzern zurückgerufen.

  3. Sicherheitsgurtband ist möglicherweise nicht korrekt gesichert

    Gemeldet am 11. August 2026Modelljahre 2025–2026DVSA-Sicherheitsrückruf R/2026/325EU Safety Gate SR/02287/262.444 betroffene Fahrzeuge

    Das Gurtband ist möglicherweise nicht mit der tragenden Struktur des Fahrzeugs verbunden und hält den Insassen bei einem Unfall möglicherweise nicht zurück. Der betroffene Gurt wird überprüft und bei Bedarf ersetzt.

  4. Gurtstraffer-Verbindung der Vordersitze kann Kleinteile freisetzen

    Gemeldet am 13. Juli 2026Modelljahre 2025–2026DVSA-Sicherheitsrückruf R/2026/292162 betroffene Fahrzeuge

    Eine schlecht geschweißte Verbindung am Gurtstraffer des vorderen Gurtaufrollers kann dazu führen, dass sich bei einem Unfall Kleinteile lösen und Insassen verletzen. Die Abhilfe besteht darin, die betroffenen Sicherheitsgurte zu ersetzen.

  5. Schiebedach kann schließen, wenn der Bediener es nicht sehen kann

    Gemeldet am 1. April 2026Modelljahre 2026NHTSA-Rückrufaktion 26V2090006.077 betroffene Fahrzeuge

    Eine fehlerhafte Software kann es ermöglichen, dass das Schiebedach per Fernbedienung schließt, während der Bediener es nicht direkt sehen kann, was das Risiko von Verletzungen für Insassen erhöht. Händler werden die Schiebedach-Steuersoftware und die Bedienungsanleitung kostenlos aktualisieren.

  6. Rückfahrkamerabild wird möglicherweise nicht angezeigt

    Gemeldet am 12. Februar 2025Modelljahre 2024–2025NHTSA-Rückrufaktion 25V08200029.569 betroffene Fahrzeuge

    Ein Fehler beim Motorstart kann verhindern, dass das Rückfahrkamerabild angezeigt wird, wodurch die Sicht nach hinten eingeschränkt und das Unfallrisiko erhöht wird. Händler aktualisieren die Software des Kamerasteuergeräts kostenlos.

  7. Beifahrerairbag kann deaktiviert werden

    Gemeldet am 3. April 2024Modelljahre 2023–2024NHTSA-Rückrufaktion 24V25100091 betroffene Fahrzeuge

    Eine elektrische Verbindung im Beifahrersitz kann sich lösen und den Beifahrerairbag deaktivieren. Dieser löst dann bei einem Unfall möglicherweise nicht aus, wodurch die Verletzungsgefahr steigt. Händler ersetzen das Steuergerät des Insassenerkennungssystems kostenlos.

  8. Schweißnaht des Vordersitz-Lehnenrahmens kann fehlerhaft sein

    Gemeldet am 10. November 2023Modelljahre 2023DVSA-Sicherheitsrückruf R/2023/33139 betroffene Fahrzeuge

    Eine Schweißnaht am äußeren Rahmen einer Vordersitzlehne kann fehlerhaft sein. Die Vordersitze werden überprüft und eine betroffene Lehne bei Bedarf ersetzt.

  9. Heckscheibe erfüllt möglicherweise Qualitätsanforderungen nicht

    Gemeldet am 18. November 2022Modelljahre 2022DVSA-Sicherheitsrückruf R/2022/354100 betroffene Fahrzeuge

    Die Heckscheibe erfüllt möglicherweise nicht die Qualitätsanforderungen. Ihr Herstellungsdatum wird überprüft und die Scheibe bei Vorliegen eines Mangels ersetzt.

  10. TPMS erkennt Druckverlust in allen 4 Reifen möglicherweise nicht

    Gemeldet am 31. Oktober 2022Modelljahre 2019NHTSA-Rückrufaktion 22V815000296.044 betroffene Fahrzeuge

    Das Reifendruckkontrollsystem erkennt möglicherweise nicht rechtzeitig einen Druckverlust, wenn alle 4 Reifen gleichzeitig Luft verlieren. Ein unbemerkter plötzlicher Druckverlust erhöht das Unfallrisiko. Händler aktualisieren die TPMS-Software kostenlos.

  11. Infotainmentgerät kann Anzeige der Rückfahrkamera abschalten

    Gemeldet am 26. Oktober 2022Modelljahre 2022NHTSA-Rückrufaktion 22V8060006.076 betroffene Fahrzeuge

    Das Infotainment-Hauptgerät kann beim Ausschalten des Fahrzeugs intern beschädigt werden. Beim nächsten Start bleibt dann möglicherweise die Anzeige der Rückfahrkamera aus, wodurch die Sicht nach hinten eingeschränkt ist. Händler ersetzen das Gerät kostenlos.

  12. Heckscheibe kann reißen oder zerbrechen

    Gemeldet am 19. September 2022Modelljahre 2022NHTSA-Rückrufaktion 22V7010004 betroffene Fahrzeuge

    Ein Fertigungsfehler kann dazu führen, dass die Heckscheibe reißt oder zerbricht. Dabei können Glassplitter zurückbleiben und das Verletzungsrisiko erhöhen. Händler prüfen das Herstellungsdatum der Scheibe und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.

  13. Entlüftungsrohr des Kraftstofftanks kann beschädigt sein

    Gemeldet am 8. September 2022Modelljahre 2021–2022NHTSA-Rückrufaktion 22V67300013.004 betroffene Fahrzeuge

    Durch ein beschädigtes Entlüftungsrohr des Kraftstofftanks kann beim Öffnen des Tankdeckels Kraftstoff aus dem Einfüllstutzen austreten, wodurch sich das Verletzungsrisiko erhöht. Händler prüfen das Rohr und ersetzen bei Bedarf den Aktivkohlebehälter und den Kraftstofftank kostenlos.

  14. Hochvoltsicherung hat möglicherweise zu wenig Löschsand

    Gemeldet am 7. April 2022Modelljahre 2020–2022DVSA-Sicherheitsrückruf R/2022/0857.312 betroffene Fahrzeuge

    Die Sicherung des Hochvoltsystems wurde möglicherweise mit zu wenig Löschsand hergestellt. Über der Hochvolt-Batterieschalteinheit wird eine Isolierung angebracht.

  15. Verkleidung der Antriebseinheit kann sich lösen

    Gemeldet am 22. März 2022Modelljahre 2020–2022DVSA-Sicherheitsrückruf R/2022/0733.524 betroffene Fahrzeuge

    Die Designverkleidung an der Antriebseinheit kann sich von ihren Halterungen lösen. Die Verkleidung wird entfernt.

  16. Bild der Rückfahrkamera wird möglicherweise nicht angezeigt

    Gemeldet am 7. Februar 2022Modelljahre 2022NHTSA-Rückrufaktion 22V064000665 betroffene Fahrzeuge

    Ein Softwarefehler kann verhindern, dass beim Rückwärtsfahren das Kamerabild erscheint, wodurch die Sicht des Fahrers hinter das Fahrzeug eingeschränkt wird. Die Händler aktualisieren die Parameter des Infotainment-Steuergeräts kostenlos.

  17. Rückfahrkamerabild wird möglicherweise nicht angezeigt

    Gemeldet am 20. Oktober 2021Modelljahre 2022NHTSA-Rückrufaktion 21V8250002.857 betroffene Fahrzeuge

    Ein Softwarefehler kann verhindern, dass das Rückfahrbild beim Einlegen des Rückwärtsgangs angezeigt wird, wodurch die Sicht nach hinten für den Fahrer eingeschränkt und das Unfallrisiko erhöht wird. Die Händler werden die Parameter des Infotainmentsystems kostenlos aktualisieren.

  18. Bremspedalverbindung kann sich lösen

    Gemeldet am 10. September 2021Modelljahre 2020–2021DVSA-Sicherheitsrückruf R/2021/323EU Safety Gate A12/01389/2122 betroffene Fahrzeuge

    Die Verbindung zwischen dem elektromechanischen Bremskraftverstärker und dem Bremspedal kann sich lösen, was zum Ausfall der gesamten Betriebsbremse führt. Das Fahrzeug darf nicht gefahren werden; die Verbindung wird überprüft und bei Bedarf nachgezogen.

  19. Gurtstraffer im Fond können frühzeitig deaktivieren

    Gemeldet am 5. August 2021Modelljahre 2021NHTSA-Rückrufaktion 21V60600045.496 betroffene Fahrzeuge

    Die Gurtstraffer im Fond können sich frühzeitig deaktivieren, wodurch ein Kindersitz nicht richtig gesichert werden kann und das Verletzungsrisiko bei einem Unfall steigt. Die Händler werden die mittleren hinteren Gurteinheiten überprüfen und bei Bedarf kostenlos ersetzen.

  20. Sicherungsring der Zahnstange kann sich lösen und die Lenkung blockieren

    Gemeldet am 27. Januar 2021Modelljahre 2019NHTSA-Rückrufaktion 21V0270001 betroffenes Fahrzeug

    Eine Produktionsabweichung kann verhindern, dass der Sicherungsring in der Zahnstange einrastet. Er könnte sich lösen und an benachbarten Teilen hängen bleiben, wodurch die Lenkung blockiert und das Unfallrisiko erhöht wird. Ein Händler ersetzt die Zahnstange kostenlos.

  21. Bremsplatten kann sich verbiegen oder lösen

    Gemeldet am 16. Dezember 2020Modelljahre 2020NHTSA-Rückrufaktion 20V786000313 betroffene Fahrzeuge

    Die Bremsplatten kann sich bei einer Vollbremsung verbiegen oder lösen. Dadurch steht weniger Fläche für den Fuß des Fahrers zur Verfügung und die Unfallgefahr steigt. Händler prüfen die Schweißnaht und ersetzen bei Bedarf das Bremspedal kostenlos.

  22. Sitzgestell möglicherweise nicht an Schiene gesichert

    Gemeldet am 26. Oktober 2020Modelljahre 2020DVSA-Sicherheitsrückruf R/2020/30224 betroffene Fahrzeuge

    Das Gestell des Fahrer- oder Beifahrersitzes ist möglicherweise nicht korrekt mit seiner Schiene verschraubt. Die Verbindung wird überprüft und das Gestell bei Bedarf ersetzt.

  23. Fahrersitzgestell möglicherweise falsch verschraubt

    Gemeldet am 19. Oktober 2020Modelljahre 2020NHTSA-Rückrufaktion 20V6440001 betroffenes Fahrzeug

    Das Fahrersitzgestell ist möglicherweise falsch mit der Sitzschiene verschraubt, und die Verbindung könnte bei einem Unfall versagen, was das Verletzungsrisiko erhöht. Die Händler überprüfen die Verbindung und ersetzen bei Bedarf die Sitzstruktur kostenlos.

  24. Beifahrer-Airbag entfaltet sich möglicherweise nicht durch die Instrumententafelfuge

    Gemeldet am 13. Mai 2020Modelljahre 2019NHTSA-Rückrufaktion 20V2730003.024 betroffene Fahrzeuge

    Der Beifahrer-Airbag entfaltet sich möglicherweise nicht ordnungsgemäß durch die Fuge der Instrumententafel. Bei einem Unfall wird er möglicherweise nicht aufgeblasen und kleine Plastikteile können in den Innenraum gelangen, wodurch sich das Verletzungsrisiko erhöht. Händler prüfen die Verkleidung und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.

  25. Ausfall der vorderen LED-Blinker bleibt möglicherweise unbemerkt

    Gemeldet am 7. August 2019Modelljahre 2014–2018DVSA-Sicherheitsrückruf R/2019/26045.677 betroffene Fahrzeuge

    Der Ausfall eines vorderen LED-Blinkers wird unter bestimmten Umständen möglicherweise nicht immer erkannt. Die Software des Bordnetz-Steuergeräts wird aktualisiert.

  26. Vorderer Blinker kann ohne Kontrollleuchtenwarnung ausfallen

    Gemeldet am 23. Mai 2019Modelljahre 2016–2018NHTSA-Rückrufaktion 19V38500023.241 betroffene Fahrzeuge

    Wenn ein vorderer Blinker ausfällt, warnt den Fahrer eventuell keine Kontrollleuchte. Der Fahrer biegt möglicherweise ab oder wechselt die Spur, ohne zu blinken, was das Unfallrisiko erhöht. Die Händler werden das Karosseriensteuergerät kostenlos aktualisieren.

  27. Beifahrerairbag löst möglicherweise nicht aus

    Gemeldet am 12. Februar 2018Modelljahre 2016DVSA-Sicherheitsrückruf R/2018/04458 betroffene Fahrzeuge

    Eine fehlerhafte Schweißnaht zwischen Zünder und Generator kann verhindern, dass der Beifahrerairbag bei einem Unfall ausgelöst wird. Das Airbagmodul wird ersetzt.

  28. Bremsleuchten funktionieren bei Notfall-Parkbremsung möglicherweise nicht

    Gemeldet am 7. Juli 2017Modelljahre 2014–2016DVSA-Sicherheitsrückruf R/2017/21817.074 betroffene Fahrzeuge

    Ein Softwarefehler kann verhindern, dass die Bremsleuchten funktionieren, wenn die elektronische Parkbremse in einem Notfall betätigt wird. Die normalen Bremsleuchten funktionieren weiterhin. Die Software wird aktualisiert.

  29. Bremsleuchten leuchten bei einer Notbremsung möglicherweise nicht

    Gemeldet am 26. Juni 2017Modelljahre 2016–2017NHTSA-Rückrufaktion 17V40000024.754 betroffene Fahrzeuge

    Wird die Feststellbremse bei einer Notbremsung betätigt, leuchten die Bremsleuchten möglicherweise nicht. Nachfolgende Fahrzeuge werden möglicherweise nicht vor dem Anhalten gewarnt, wodurch das Unfallrisiko steigt. Die Händler aktualisieren die Software kostenlos.

  30. Seitenmarkierungsleuchten leuchten möglicherweise nicht

    Gemeldet am 6. September 2016Modelljahre 2015–2017NHTSA-Rückrufaktion 16V64200079.895 betroffene Fahrzeuge

    Software kann dazu führen, dass die Seitenmarkierungsleuchten zusammen mit dem Standlicht oder Scheinwerfer ausfallen, wodurch das Fahrzeug bei Nacht weniger sichtbar ist und das Unfallrisiko steigt. Die Händler spielen eine überarbeitete Software kostenlos auf.

  31. Schiebedach schließt sich möglicherweise weiter nach dem Ausschalten des Fahrzeugs

    Gemeldet am 3. April 2015Modelljahre 2015NHTSA-Rückrufaktion 15V2000003.646 betroffene Fahrzeuge

    Wenn das Fahrzeug ausgeschaltet wird, während sich das Schiebedach schließt, schließt es sich möglicherweise weiter, wodurch sich das Verletzungsrisiko für Personen im Weg erhöht. Vertragshändler aktualisieren die Software des Schiebedach-Steuergeräts kostenlos.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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