Audi 200 C3

Audi 200 C3
Foto: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Der Audi 200 C3 (1989–1991): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 4 Versionen in den Vereinigten Staaten.

Modellcodes: C3, Typ 44 · Verkauft in: Vereinigte Staaten

Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen

SpezifikationNordamerikaWikipedia
Abmessungen
Länge–4.793–4.895 mm
Breite–1.814 mm
Höhe–1.415–1.420 mm
Radstand–2.682–2.690 mm
Sitzplätze und Innenraum
Gepäckraumvolumen (EPA)481–1.048 L EPA–
Innenraumvolumen (EPA)2.662–2.690 L EPA–

Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Wikipedia, Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.

Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern

Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)

18 Beschwerden für die Modelljahre 1989–1991. 1 Unfall · 5 Brände

Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA

Alle 4 Versionen des Audi 200 C3

Vereinigte Staaten 4 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂
1989–1991(FFS,TRBO)2,2 LBenzin3-Gang-AutomatikVorderradantrieb18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1991(20-VALVE) (FFS,TRBO)2,2 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeAllrad- oder Vierradantrieb18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1989–1990(FFS,TRBO)2,2 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeAllrad- oder Vierradantrieb18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1989(FFS,TRBO)2,2 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeVorderradantrieb19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km

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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.