Rückrufe für Aston Martin DBX

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

• Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
• Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Schraube des hinteren Querlenkers kann verschleißen und versagen

   Gemeldet am 6. Mai 2026Modelljahre 2020–2025DVSA-Sicherheitsrückruf R/2026/119EU Safety Gate SR/01388/261.903 betroffene Fahrzeuge

   Eine Schraube mit reduziertem Durchmesser kann die Bewegung eines Gelenkbolzens zulassen, was zu übermäßigem Verschleiß und einem möglichen vorzeitigen Ausfall führt. Wenn der hintere untere Querlenker versagt, können das Fahrverhalten und die Bremsen beeinträchtigt werden, was das Unfallrisiko erhöht. Die hinteren Drehmomentstützschrauben und bei Bedarf die hinteren unteren Querlenker werden ersetzt.

2. Hinterer Querlenker kann reißen oder brechen

   Gemeldet am 29. März 2026Modelljahre 2021–2026NHTSA-Rückrufaktion 26V2000003.937 betroffene Fahrzeuge

   Ein Bolzen kann aus dem unteren hinteren Querlenker herausrutschen und diesen reißen oder brechen lassen. Dies kann zum Verlust der Kontrolle oder zu Schäden an Brems- und Fahrwerksteilen führen, was das Unfallrisiko erhöht. Der Hersteller wird Lenker bei Bedarf prüfen und ersetzen sowie die Verbindungsschrauben austauschen, kostenlos.

3. Reifendruck-Warnleuchte leuchtet möglicherweise nicht auf

   Gemeldet am 25. März 2026Modelljahre 2025–2026NHTSA-Rückrufaktion 26V1870001.091 betroffene Fahrzeuge

   Das Reifendruck-Kontrollsystem warnt möglicherweise nicht bei unzureichendem Reifendruck, was das Unfallrisiko erhöht. Der Hersteller wird die Systemsoftware kostenlos aktualisieren.

4. Infotainmentmenü kann Bild der Rückfahrkamera verdecken

   Gemeldet am 2. Januar 2025Modelljahre 2025NHTSA-Rückrufaktion 25V0010001.452 betroffene Fahrzeuge

   Das Menü des Infotainment-Startbildschirms kann beim Rückwärtsfahren das Bild der Rückfahrkamera verdecken, wodurch die Sicht nach hinten eingeschränkt wird und die Unfall- oder Verletzungsgefahr steigt. Ein Händler oder ein Over-the-Air-Update aktualisiert kostenlos die Software des Hauptgeräts.

5. Ölkühlerschlauch des Motors kann reißen

   Gemeldet am 24. September 2024Modelljahre 2024–2025NHTSA-Rückrufaktion 24V7120001.095 betroffene Fahrzeuge

   Ein Ölkühlerschlauch des Motors kann reißen und dadurch Ölverlust sowie einen Abfall des Öldrucks verursachen. Der Motor könnte ausgehen oder festfressen. Dadurch steigt die Unfall- oder Brandgefahr. Händler ersetzen die Schläuche kostenlos.

6. Ölkühler-Schläuche können reißen

   Gemeldet am 18. September 2024Modelljahre 2022–2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/356808 betroffene Fahrzeuge

   Die Motorölkühlerschläuche können reißen, was zu einem Verlust von Öl und Öldruck führt. Die Schläuche werden ersetzt.

7. Ölkühler-Schläuche können undicht sein

   Gemeldet am 8. April 2024Modelljahre 2022–2023DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/162319 betroffene Fahrzeuge

   Ölkühler-Schläuche können undicht werden und zu Öl- und Öldruckverlust führen. Die Schläuche werden ersetzt.

8. Lose Kabel im Batteriesicherungskasten können Stromausfall verursachen

   Gemeldet am 5. April 2024Modelljahre 2021–2024NHTSA-Rückrufaktion 24V2550002.902 betroffene Fahrzeuge

   Lose elektrische Kabel im Batteriesicherungskasten können zum Absterben des Motors oder zum Ausfall der Scheinwerfer oder der Servolenkung führen und dadurch die Unfallgefahr erhöhen. Händler prüfen die Sicherungen und Kabel, ersetzen beschädigte Teile bei Bedarf und erneuern die Befestigungselemente. Die Reparaturen sind kostenlos.

9. Ölkühlerschlauch kann platzen

   Gemeldet am 3. April 2024Modelljahre 2023–2024NHTSA-Rückrufaktion 24V249000720 betroffene Fahrzeuge

   Ein Ölkühlerschlauch kann platzen und dadurch plötzlich Öl und Öldruck verloren gehen. Der Motor kann absterben oder festgehen, wodurch die Unfall- oder Brandgefahr steigt. Händler ersetzen die Ölkühlerschläuche kostenlos.

10. Befestigungen der vorderen Kardanwelle oder des Differenzials können lose sein

    Gemeldet am 3. April 2024Modelljahre 2021NHTSA-Rückrufaktion 24V24800010 betroffene Fahrzeuge

    Lose Befestigungen der vorderen Kardanwelle oder des vorderen Differenzials können zum Verlust des Vorderradantriebs oder zum Absterben des Motors führen und dadurch die Unfallgefahr erhöhen. Händler prüfen die Befestigungen und ziehen sie bei Bedarf kostenlos fest.

11. Schaumstoffblöcke im Dachhimmel fehlen

    Gemeldet am 16. Dezember 2020Modelljahre 2021NHTSA-Rückrufaktion 20V784000151 betroffene Fahrzeuge

    Fehlende Schaumstoffblöcke im Dachhimmel können bei einem Unfall die Verletzungsgefahr für nicht angeschnallte Insassen erhöhen. Händler bringen die Schaumstoffblöcke kostenlos an.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.