Rückrufe für Aston Martin DB7

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

• Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
• Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Bremsdruckminderer hinten sind möglicherweise falsch angeschlossen

   Gemeldet am 18. Januar 2005DVSA-Sicherheitsrückruf R/2005/01059 betroffene Fahrzeuge

   An einer hinteren Bremsleitung sind möglicherweise zwei Druckminderer statt jeweils einer pro Leitung angebracht. Dies kann dazu führen, dass das Fahrzeug bei starkem Bremsen leicht zu einer Seite zieht, obwohl das ABS die Bremsleistung aufrechterhält. Die Ventile werden so angeordnet, dass sich jeweils eines an jeder Leitung befindet.

2. Servolenkungsschlauch kann den Abgaskrümmer berühren

   Gemeldet am 26. März 2003Modelljahre 2000–2003NHTSA-Rückrufaktion 03V1220001.145 betroffene Fahrzeuge

   Der Hochdruck-Lenkungsschlauch kann den Abgaskrümmer berühren und durchscheuern, was zu Flüssigkeitsverlust und einer verringerten Lenkkraftunterstützung führt, die das Unfallrisiko erhöhen könnte. Die Händler positionieren den Schlauch neu und ersetzen ihn falls erforderlich.

3. Servolenkungsschlauch kann durchbrennen

   Gemeldet am 24. März 2003Modelljahre 1999–2003DVSA-Sicherheitsrückruf R/2003/05162 betroffene Fahrzeuge

   Der Hochdruckschlauch der Servolenkung kann den Abgaskrümmer berühren und durchbrennen, wodurch Flüssigkeit austritt und die Lenkunterstützung nachlässt. Der Schlauch wird geprüft und bei Bedarf ersetzt und neu verlegt.

4. Verkabelung der Lenksäule kann zu Beleuchtungsausfall führen

   Gemeldet am 4. Juni 2001Modelljahre 1996–2001DVSA-Sicherheitsrückruf R/2001/0421.609 betroffene Fahrzeuge

   Kabel im Lenksäulen-Lichtschalter können eingeklemmt werden, was zu einem teilweisen Ausfall der Beleuchtung führt. Die Schaltereinheit wird ausgetauscht.

5. Schaltergetriebe in der Lenksäule kann Kabel einklemmen

   Gemeldet am 30. März 2001Modelljahre 1996–2001NHTSA-Rückrufaktion 01V1100003.238 betroffene Fahrzeuge

   Das Schaltergetriebe für die Beleuchtung in der Lenksäule kann Kabel einklemmen und dadurch zum teilweisen Ausfall der Beleuchtung führen. Händler ersetzen die Schaltergetriebe-Baugruppe.

6. Zündsoftware kann zum Verlust der Motorleistung führen

   Gemeldet am 9. Oktober 2000Modelljahre 1999–2000DVSA-Sicherheitsrückruf R/2000/106962 betroffene Fahrzeuge

   Ein Zündsoftwarefehler kann Fehlzündungen und Leistungsverlust an einer Zylinderbank verursachen und den Abgaskatalysator überhitzen. Das Motorsteuergerät wird ersetzt.

7. Steuergerätefehler kann zu Leistungsverlust des Motors führen

   Gemeldet am 3. Oktober 2000Modelljahre 2000–2001NHTSA-Rückrufaktion 00V300000285 betroffene Fahrzeuge

   Ein Steuergerätefehler kann dazu führen, dass der Motor mit sechs seiner zwölf Zylinder läuft, mit reduzierter Leistung oder Abgasrauch. Ein weiterer Betrieb in diesem Zustand könnte den Abgaskatalysator überhitzen und beschädigen. Die Händler ersetzen beide Motorsteuergeräte durch rekalibrierte Einheiten.

8. Schweißnähte der vorderen Dämpfer-Befestigungskonsole können versagen

   Gemeldet am 18. Januar 2000Modelljahre 2000NHTSA-Rückrufaktion 00V011000381 betroffene Fahrzeuge

   Ungenügende Schweißnähte können dazu führen, dass sich eine Befestigungskonsole des vorderen Dämpfers löst, wodurch der Dämpfer verschoben und die Lenkung eingeschränkt wird. Händler werden die Konsole überprüfen und ersetzen.

9. Vorderer Dämpferhalter kann sich lösen

   Gemeldet am 10. Januar 2000Modelljahre 1999DVSA-Sicherheitsrückruf R/2000/001716 betroffene Fahrzeuge

   Mangelhafte Schweißnähte können dazu führen, dass sich die vordere Dämpferhalterung löst, und der verschobene Dämpfer kann die Lenkung behindern. Die Händler überprüfen die Schweißnähte und ersetzen die Halterung bei Bedarf.

10. Bremsflüssigkeits-Warnlampenprüfung funktioniert möglicherweise nicht

    Gemeldet am 12. Dezember 1996Modelljahre 1996DVSA-Sicherheitsrückruf R/1996/038139 betroffene Fahrzeuge

    Fällt die Glühlampe der Warnleuchte für niedrigen Bremsflüssigkeitsstand aus, wird dies beim Lampentest unter Umständen nicht erkannt. Der Stromkreis erhält eine geringfügige Kabelmodifikation.

11. Sicherheitsgurt-Warnsummer ertönt möglicherweise nicht

    Gemeldet am 27. November 1996Modelljahre 1997NHTSA-Rückrufaktion 96V242000173 betroffene Fahrzeuge

    Der Warnsummer für den vorderen Sicherheitsgurt ertönt möglicherweise nicht, wenn ein Gurt nicht angelegt ist, sodass Insassen nicht daran erinnert werden, ihre Gurte anzulegen. Die Händler bauen neue Gurtschlösser mit korrekt konfigurierter Verkabelung ein.

12. Warnleuchte für niedrigen Bremsflüssigkeitsstand leuchtet beim Lampentest möglicherweise nicht auf

    Gemeldet am 27. November 1996Modelljahre 1997NHTSA-Rückrufaktion 96V241000173 betroffene Fahrzeuge

    Die Warnleuchte für niedrigen Bremsflüssigkeitsstand leuchtet beim Lampentest der Zündung nicht auf, sodass der Test nicht bestätigt, dass die Leuchte funktioniert. Die Händler ändern die Verkabelung des Kombiinstruments.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.