Rückrufe für Alfa Romeo 8C

5 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Alfa Romeo 8C, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Hintere Spurstange kann versagen und zum Verlust der Kontrolle führen

    Gemeldet am 23. Juli 2013Modelljahre 2007–2009DVSA-Sicherheitsrückruf R/2013/07941 betroffene Fahrzeuge

    Ein Produktionsfehler kann dazu führen, dass die hintere Spureinstellstange an ihrem Gewinde versagt, was zum Verlust der Fahrzeugkontrolle führt. Beide hinteren Spurstangen werden ersetzt.

  2. Hintere Spurstangen können geschwächt werden und brechen

    Gemeldet am 13. Mai 2013Modelljahre 2008NHTSA-Rückrufaktion 13V1960007.438 betroffene Fahrzeuge

    Unzureichender Korrosionsschutz kann dazu führen, dass die hinteren Spurstangenbaugruppen geschwächt werden und brechen. Dadurch kann der Fahrer die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren, was das Unfallrisiko erhöht. Händler ersetzen die Spurstangenbaugruppen.

  3. Getriebeausfall kann die Hinterräder blockieren

    Gemeldet am 14. Oktober 2011DVSA-Sicherheitsrückruf R/2011/1387 betroffene Fahrzeuge

    Ein interner Getriebebruch kann dazu führen, dass die Hinterräder blockieren. Das Getriebe wird ersetzt.

  4. Kugelkopfmuttern der Vorderradaufhängung können sich lösen

    Gemeldet am 30. März 2009Modelljahre 2007–2008DVSA-Sicherheitsrückruf R/2009/0107 betroffene Fahrzeuge

    Gelöste Befestigungsmuttern des Traggelenks können Geräusche und Lenkradvibrationen verursachen und zum Verlust der Lenkkontrolle führen. Die Muttern werden überprüft und ersetzt, wenn sie nicht mit dem korrekten Drehmoment angezogen sind.

  5. Kugelgelenkmuttern können sich lösen

    Gemeldet am 6. Januar 2009Modelljahre 2008NHTSA-Rückrufaktion 09V0010007.912 betroffene Fahrzeuge

    Falsch angezogene Kugelgelenkmuttern können sich lösen und Geräusche sowie Vibrationen am Lenkrad verursachen. Ein Kugelgelenkbolzen könnte versagen, einen Querlenker beschädigen oder lösen und möglicherweise zum Verlust der Lenkkontrolle führen. Händler prüfen die Muttern und ersetzen bei Bedarf die Querlenker und den Radträger.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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