Rückrufe für Alfa Romeo 166
2 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Alfa Romeo 166, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Flansch des Kraftstofftank-Rückführungsrohrs kann Risse bekommen
Der Flansch des Kraftstofftank-Rückführungsrohrs kann bei vollem Tank Risse bekommen, was zu einem Kraftstoffleck führt. Der Tank wird inspiziert und bei Rissbildung ersetzt.
Servolenkungsleitungen können undicht werden und Unterstützung verringern
Eine Niederdruck-Verbindung der Servolenkungsleitung kann versagen, wodurch Öl austritt und die Lenkunterstützung verringert wird. Die Hoch- und Niederdruckleitungen sowie der Ölkühler werden ersetzt und das System mit verbessertem Servolenkungsöl befüllt.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.