Rückrufe für Alfa Romeo 159
4 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Alfa Romeo 159, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Bremsunterstützung kann reduziert sein
In großer Höhe, direkt nach dem Start und bei niedriger Motordrehzahl kann ein niedriger Unterdruck das Bremspedal schwergängig machen und mehr Kraftaufwand zum Anhalten erfordern. Eine elektrische Unterdruckpumpe wird nachgerüstet, um das Motorunterdrucksystem zu unterstützen.
Bremsschläuche können den Flüssigkeitsfluss einschränken
Bremsschläuche können fehlerhaft vulkanisiert sein und den Bremsflüssigkeitsfluss einschränken, wodurch die Bremswirkung verringert wird. Die Schläuche werden geprüft und betroffene Exemplare ersetzt.
Nebenabtrieb kann Öl verlieren und blockieren
Ein Ölleck am Nebenabtrieb kann dazu führen, dass dieser blockiert, was möglicherweise zum Verlust der Fahrzeugkontrolle führt. Dichtmasse wird am Kernstopfen aufgetragen und eine Sicherungsklammer angebracht.
Dachreling kann brechen
Bestimmte Zubehör-Querträger können Resonanzen verursachen, die schließlich die Längsdachreling brechen lassen. Ein neuer Satz Längsdachrelingen wird montiert.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.