Rückrufe für Acura RL

14 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Acura RL, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Airbag-Gasgenerator auf der Beifahrerseite kann explodieren

    Gemeldet am 27. Juni 2019Modelljahre 2005–2012NHTSA-Rückrufaktion 19V5010001.657.752 betroffene Fahrzeuge

    Der Gasgenerator des Beifahrerairbags kann explodieren, nachdem sich sein Treibmittel zersetzt hat. Dabei können Metallsplitter in den Fahrzeuginnenraum geschleudert werden, was Insassen schwer oder tödlich verletzen kann. Händler ersetzen den Gasgenerator kostenlos.

  2. Airbag-Gasgenerator auf der Fahrerseite kann explodieren

    Gemeldet am 27. Juni 2019Modelljahre 2005–2012NHTSA-Rückrufaktion 19V5000001.558 betroffene Fahrzeuge

    Der Gasgenerator des Fahrerairbags kann explodieren, nachdem sich sein Treibmittel zersetzt hat. Dabei können Metallsplitter in den Fahrzeuginnenraum geschleudert werden, was Insassen schwer oder tödlich verletzen kann. Händler ersetzen den Gasgenerator kostenlos.

  3. Beifahrerairbag-Gasgenerator kann explodieren

    Gemeldet am 27. September 2018Modelljahre 2010–2012NHTSA-Rückrufaktion 18V66200057.095 betroffene Fahrzeuge

    Der Gasgenerator des Beifahrerairbags kann explodieren, wenn sich das Treibmittel zersetzt. Dabei können Metallteile in den Innenraum geschleudert werden und Insassen schwer oder tödlich verletzen. Händler ersetzen den Gasgenerator kostenlos.

  4. Beifahrer-Airbag-Gasgenerator kann explodieren

    Gemeldet am 9. Januar 2018Modelljahre 2009–2012NHTSA-Rückrufaktion 18V04100024.945 betroffene Fahrzeuge

    Der Gasgenerator des Beifahrer-Airbags kann beim Auslösen des Airbags explodieren, Metallfragmente in das Fahrzeug schleudern und Insassen möglicherweise schwer oder tödlich verletzen. Die Vertragshändler ersetzen den Gasgenerator des vorderen Beifahrer-Airbags kostenlos.

  5. Airbag-Gasgenerator auf Beifahrerseite kann bersten

    Gemeldet am 10. Januar 2017Modelljahre 2005–2012NHTSA-Rückrufaktion 17V029000308.884 betroffene Fahrzeuge

    Bei einem Unfall kann der Gasgenerator des Beifahrerairbags bersten und Metallsplitter in den Innenraum schleudern, was das Risiko von schweren Verletzungen oder dem Tod birgt. Händler ersetzen den Gasgenerator kostenlos.

  6. Beifahrerairbag-Gasgenerator kann bersten

    Gemeldet am 23. Mai 2016Modelljahre 2005–2011NHTSA-Rückrufaktion 16V3440001.790.894 betroffene Fahrzeuge

    Bei einem Unfall, bei dem die Frontairbags ausgelöst werden, kann ein Gasgenerator bersten und Metallteile in den Innenraum schleudern. Insassen können dadurch schwer verletzt oder getötet werden. Die Händler ersetzen den Gasgenerator des Beifahrerairbags kostenlos.

  7. Fahrerairbag-Gasgenerator kann bersten

    Gemeldet am 3. Februar 2016Modelljahre 2005–2012NHTSA-Rückrufaktion 16V0610002.232.187 betroffene Fahrzeuge

    Mit der Zeit kann Feuchtigkeit in den Gasgenerator des Fahrerairbags eindringen und dazu führen, dass er bei der Auslösung berstet. Metallteile können in den Innenraum geschleudert werden und schwere oder tödliche Verletzungen verursachen. Die Händler ersetzen den Gasgenerator kostenlos.

  8. Gasgenerator des Beifahrerairbags kann bersten

    Gemeldet am 4. November 2014Modelljahre 2005NHTSA-Rückrufaktion 14V700000

    Übermäßiger Druck kann dazu führen, dass der Gasgenerator des Beifahrerairbags beim Auslösen berstet. Dabei können Metallteile in den Innenraum geschleudert werden und Insassen schwer verletzen. Händler ersetzen den Gasgenerator kostenlos.

  9. Gasgenerator des Beifahrerairbags kann bersten

    Gemeldet am 20. Juni 2014Modelljahre 2005NHTSA-Rückrufaktion 14V353000133.207 betroffene Fahrzeuge

    Übermäßiger Druck kann den Gasgenerator des Beifahrer-Frontairbags beim Auslösen zum Bersten bringen, sodass Metallteile in den Innenraum geschleudert werden und schwere oder tödliche Verletzungen verursachen können. Die Händler ersetzen den Gasgenerator kostenlos.

  10. Stabilitätskontrollsystem kann Bremsen unerwartet betätigen

    Gemeldet am 14. März 2013Modelljahre 2005NHTSA-Rückrufaktion 13V092000183.576 betroffene Fahrzeuge

    Ein beschädigter Kondensator oder eine lose Masseverbindung kann dazu führen, dass das Stabilitätskontrollsystem die Bremsen unerwartet betätigt, manchmal ohne Bremslichter. Plötzliches Bremsen kann das Unfallrisiko erhöhen. Die Vertragshändler installieren einen Kabelbaum mit einem Kondensator kostenlos und ziehen die Masseverbindung nach Bedarf fest.

  11. Dichtung des Hauptbremszylinders kann Flüssigkeit verlieren

    Gemeldet am 22. Oktober 2010Modelljahre 2005–2007NHTSA-Rückrufaktion 10V504000471.820 betroffene Fahrzeuge

    Die Dichtung des Hauptbremszylinders kann austrocknen und sich aufrollen, sodass Bremsflüssigkeit in den Bremskraftverstärker gelangt. Dadurch kann sich das Pedalgefühl ändern und die Bremsleistung nachlassen, wodurch sich die Unfallgefahr erhöht. Die Händler ersetzen die Dichtung kostenlos.

  12. Servolenkschlauch kann Risse bekommen und undicht werden

    Gemeldet am 4. Dezember 2007Modelljahre 2005–2008NHTSA-Rückrufaktion 07V55100043.200 betroffene Fahrzeuge

    Hohe Temperaturen im Motorraum können dazu führen, dass der Servolenkschlauch altert, Risse bekommt und Flüssigkeit austritt. Flüssigkeit auf dem heißen Katalysator kann Rauchentwicklung oder einen Motorbrand verursachen. Die Vertragswerkstätten installieren kostenlos einen hitzebeständigen Schlauch.

  13. Kabel des Kraftstoffpumpenrelais kann brechen

    Gemeldet am 14. März 2007Modelljahre 2005NHTSA-Rückrufaktion 07V097000166.561 betroffene Fahrzeuge

    Ein Spulendraht im Kraftstoffpumpenrelais kann brechen und die Stromversorgung der Pumpe unterbrechen. Der Motor springt möglicherweise nicht an oder stirbt während der Fahrt unvermittelt ab, was das Unfallrisiko erhöht. Händler prüfen und ersetzen das Relais kostenlos.

  14. Betriebsanleitung enthält falsche Angaben zur Sicherheits-Hotline

    Gemeldet am 26. Juli 2006Modelljahre 2006NHTSA-Rückrufaktion 06V2700001.190.000 betroffene Fahrzeuge

    Die Betriebsanleitung enthält falsche Kontaktinformationen für die NHTSA-Fahrzeugsicherheits-Hotline. Halter und Händler erhalten eine Postkarte mit den korrekten Informationen und Anweisungen, diese in die Anleitung einzulegen.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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