Rückrufe für Abarth 500e

2 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Abarth 500e, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Kombiinstrument-Warnungen werden möglicherweise nicht angezeigt

    Gemeldet am 30. Juli 2026Modelljahre 2025–2026EU Safety Gate SR/02288/26

    Eine Software-Inkonsistenz kann verhindern, dass einige Warnleuchten und erforderliche Anzeigen erscheinen, sodass der Fahrer sich über Fehler oder Sicherheitssituationen nicht im Klaren ist. Dies könnte das Unfallrisiko erhöhen oder elektrische Stromkreise überhitzen. Das Produkt wird von den Endnutzern zurückgerufen.

  2. Notbremsassistent bleibt möglicherweise deaktiviert

    Gemeldet am 4. September 2025Modelljahre 2024–2025DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/32583 betroffene Fahrzeuge

    Nachdem der Fahrer den Notbremsassistenten während desselben Fahrzyklus deaktiviert und dann versucht hat, ihn wieder zu reaktivieren, bleibt das System möglicherweise ausgeschaltet, ohne dass das Warnsymbol angezeigt wird. Die Software der Frontkamera wird aktualisiert.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

Zurück zum Abarth 500e