Bedeutung
Das Steuergerät meldet, dass seine Kalibrierungsdaten fehlen oder unvollständig sind – erforderliche Parametersätze wurden nach einem Hardwaretausch oder Update nicht programmiert.
Auf einen Blick
- Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde
- Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Ein Steuergerät benötigt programmierte Kalibrierdaten, um seine Funktionen für das Fahrzeug einzustellen. U3510 weist darauf hin, dass das Steuergerät erforderliche Kalibrierdaten als fehlend oder unvollständig meldet, oft nach dem Austausch eines Steuergeräts oder einem Softwareupdate. Ein Kommunikationsproblem kann diese Meldung beeinträchtigen.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Steuergerät nach Austausch nicht programmiert
- Gateway-Steuergerät leitet CAN-Botschaften falsch weiter
- CAN-Abschlusswiderstand (120 Ω) außerhalb der Toleranz
Symptome
- Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
- Betroffene Steuergeräte können in den Notlaufmodus wechseln oder sich abschalten
- Bestimmte Funktionen je nach Steuergerät ausfallend
- Diagnosegeräte können Kommunikationsfehler anzeigen
So diagnostizieren Sie es
- Freeze-Frame-Daten sichern und alle Steuergeräte auf Kalibrierungs-, Programmierungs- und Kommunikationsfehlercodes auslesen, um festzustellen, welches Steuergerät die fehlenden Daten meldet.
- Prüfen, ob das bezeichnete Steuergerät vom Diagnosegerät korrekt identifiziert wird, und seinen Programmierungs- oder Kalibrierungsstatus anhand fahrzeugspezifischer Serviceinformationen prüfen.
- Prüfen, ob ein kürzlicher Austausch des Steuergeräts, ein Softwareupdate oder ein Batterieereignis die Programmierung unterbrochen haben könnte.
- Spannungsversorgung, Masse, Steckverbinder und Netzwerkkommunikation des Steuergeräts prüfen, bevor Sie eine Programmierung versuchen.
- Wenn Stromkreis- und Kommunikationsprüfungen bestanden sind, die erforderliche Kalibrierung nach dem zugelassenen Verfahren des Herstellers aufspielen und anschließend den Betrieb des Steuergeräts prüfen.
Häufige Reparaturen
- Eine lose oder mangelhafte Spannungsversorgung, Masse- oder Netzwerkverbindung des Steuergeräts instand setzen.
- Die erforderliche Kalibrierung oder Programmierung des eingebauten Steuergeräts abschließen.
- Ein unterbrochenes Update nach dem zugelassenen Verfahren des Herstellers wiederholen.
- Ein Steuergerät nur ersetzen, wenn es nach Prüfung der Stromkreise und Programmierung seine erforderliche Kalibrierung nicht speichern oder übernehmen kann.
Kann ich weiterfahren?
Verlassen Sie sich nicht auf Funktionen, die vom betroffenen Steuergerät gesteuert werden, insbesondere wenn Warnungen, Notlauf oder Abschaltungen auftreten. Auch die Abgaswerte oder der Fahrzeugbetrieb können beeinträchtigt sein. Wenn das Fahrzeug instabil ist oder eine sicherheitsrelevante Funktion ausgefallen ist, halten Sie sicher an und lassen Sie den Fehler beheben.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.