Bedeutung
Die Spannung der Eingangsspannungsleitung B liegt über dem erwarteten Bereich. Ein Kommunikationsverlust mit diesem Steuergerät kann alle Funktionen beeinträchtigen, die auf dessen Daten angewiesen sind – Diagnosegeräte zeigen möglicherweise „keine Antwort“ an und abhängige Steuergeräte können in den Notlaufbetrieb wechseln.
Auf einen Blick
- Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Das Steuergerät überwacht seine Eingangsversorgung B auf eine Spannung oberhalb des zulässigen Bereichs. Dieser Code wird gesetzt, wenn die Spannung der B-Versorgung zu hoch ist. Dadurch können der Betrieb des Steuergeräts und die Kommunikation mit anderen Systemen gestört werden.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Lichtmaschinenregler defekt
- Gateway-Steuergerät leitet CAN-Botschaften falsch weiter
- CAN-Abschlusswiderstand (120 Ω) außerhalb der Toleranz
Symptome
- Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
- Betroffene Steuergeräte können in den Notlaufbetrieb gehen oder sich abschalten
- Bestimmte Funktionen je nach Steuergerät funktionsunfähig
- Diagnosegeräte können Kommunikationsfehler anzeigen
So diagnostizieren Sie es
- Sichern Sie die Freeze-Frame-Daten und lesen Sie alle Steuergeräte auf Hochspannungs- oder Kommunikationscodes aus, um festzustellen, ob die Überspannung das gesamte Fahrzeug betrifft.
- Batteriezustand und Ladeleistung prüfen, insbesondere ob der Lichtmaschinenregler eine zu hohe Spannung zulässt.
- Steckverbinder, Leitungen, Sicherung und Masse der B-Versorgung des Steuergeräts auf Hitzeschäden, schlechten Kontakt oder fehlerhafte Reparaturen prüfen.
- Messen Sie die Spannung der B-Versorgung am Steuergerät und vergleichen Sie sie mit den Herstellervorgaben, auch wenn der Fehler aktuell auftritt.
- Wenn Lade- und B-Versorgungsspannung innerhalb der Vorgaben liegen, anhand des Fahrzeugschaltplans Gateway-Routing sowie Integrität und Abschluss des CAN-Netzwerks prüfen.
Häufige Reparaturen
- Einen schlechten Anschluss oder Masseanschluss der B-Versorgung befestigen oder reinigen.
- Beschädigte Leitungen der B-Versorgung instand setzen oder einen fehlerhaften Steckerkontakt ersetzen.
- Reparieren oder ersetzen Sie einen nachweislich defekten Lichtmaschinenregler.
- Den Fehler am Gateway oder CAN-Netzwerk beheben, wenn die B-Versorgung korrekt ist.
Kann ich weiterfahren?
Wenn mehrere Systeme Warnungen anzeigen, ausfallen oder in den Notlauf wechseln, halten Sie sicher an. Weiteres Fahren mit Überspannung kann Steuergeräte beschädigen und Fahrzeugfunktionen deaktivieren. Wenn keine Symptome auftreten, beschränken Sie die Fahrt auf eine kurze Strecke zur Diagnose und halten Sie an, wenn elektrische Probleme oder Änderungen im Fahrverhalten auftreten.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.