OBD-II-Fehlercode

U3034: Kommunikations-Authentifizierungsschlüssel/-zertifikat fehlt oder ist ungültig

Bedeutung

Der kryptografische Schlüssel oder das Zertifikat zur Authentifizierung der Kommunikation zwischen Steuergeräten fehlt oder ist ungültig.

Auf einen Blick

  • Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde
  • Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Steuergeräte verwenden einen Authentifizierungsschlüssel oder ein Zertifikat, um zu prüfen, ob Nachrichten im Fahrzeugnetzwerk von einer berechtigten Quelle stammen. Das empfangende System prüft diesen Nachweis. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn der Schlüssel oder das Zertifikat fehlt oder ungültig ist, wodurch die Kommunikation eingeschränkt werden kann.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Schlüssel nicht hinterlegt
  2. Gateway-Steuergerät leitet CAN-Botschaften falsch weiter
  3. CAN-Abschlusswiderstand (120 Ω) außerhalb der Toleranz

Symptome

  • Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
  • Betroffene Steuergeräte schalten möglicherweise in den Notlauf oder ab
  • Bestimmte Funktionen je nach Steuergerät ohne Funktion
  • Diagnosegeräte zeigen eventuell Kommunikationsfehler an

So diagnostizieren Sie es

  1. Alle Steuergeräte auf Authentifizierungs- und Netzwerkfehlercodes auslesen und ermitteln, wo der fehlende oder ungültige Nachweis gemeldet wird.
  2. Freeze-Frame- und Live-Statusdaten sichern, einschließlich Angaben dazu, welche Steuergeräte offline oder in einem eingeschränkten Modus sind.
  3. Kürzlich erfolgte Arbeiten zum Austausch, zur Programmierung oder zur Konfiguration von Steuergeräten prüfen, durch die der Kommunikationsnachweis möglicherweise nicht eingerichtet wurde.
  4. Gateway- und Netzwerksteckverbinder, Leitungen, Spannungsversorgung und Masse auf Fehler prüfen, die den Austausch des Nachweises unterbrechen könnten.
  5. Die Einrichtung des Nachweises und die Nachrichtenweiterleitung des Gateways mit unterstützten Diagnoseverfahren prüfen. Bei weiterhin bestehenden Netzwerkfehlern den CAN-Abschluss mit der Herstellerspezifikation vergleichen.

Häufige Reparaturen

  • Nach einer Programmierung oder einem Austausch die korrekte Steuergerätekonfiguration wiederherstellen.
  • Den erforderlichen Authentifizierungsschlüssel oder das Zertifikat mit dem unterstützten Verfahren einrichten.
  • Beheben Sie bestätigte Fehler an Gateway, Leitungen, Steckverbindern, Spannungsversorgung oder Masse.
  • Beheben Sie einen bestätigten Fehler am CAN-Abschlusswiderstand oder ersetzen Sie ein Steuergerät nur, wenn Prüfungen zeigen, dass es sich nicht authentifizieren kann.

Kann ich weiterfahren?

Dieser Fehler kann die Kommunikation zwischen Steuergeräten einschränken und den Notlauf auslösen. Vermeiden Sie daher anspruchsvolle Fahrten und halten Sie an, wenn wichtige Bedienelemente oder Sicherheitsfunktionen betroffen sind. Lassen Sie den Authentifizierungsfehler zeitnah diagnostizieren.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

Benachbarte Codes