U3005: Nachlaufende Zubehörversorgung

Bedeutung

Fehler an der Funktion für die nachlaufende Zubehörversorgung (RAP), die Komfortverbraucher (Fensterheber, Radio) nach dem Abziehen des Schlüssels noch kurze Zeit mit Strom versorgt.

Auf einen Blick

• Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde

So funktioniert es

Die Zubehör-Nachlaufversorgung hält ausgewähltes Zubehör nach dem Ausschalten der Zündung kurzzeitig mit Strom versorgt. U3005 weist auf einen Fehler im Relais, in der Steuerlogik oder in der Kommunikation dieser Funktion hin, wodurch Zubehör nicht verfügbar sein oder für die falsche Zeitdauer mit Strom versorgt werden kann.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. RAP-Relais oder BCM-Logik defekt
2. Gateway-Modul leitet CAN-Nachrichten falsch weiter
3. CAN-Abschlusswiderstand (120 Ω) außerhalb der Toleranz

Symptome

• Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
• Betroffene Module können in den Notlauf wechseln oder sich abschalten
• Bestimmte Funktionen sind je nach Modul nicht verfügbar
• Diagnosegeräte können Kommunikationsfehler anzeigen

So diagnostizieren Sie es

1. Das Karosseriensteuergerät und verwandte Steuergeräte nach Codes für Zubehör-Nachlaufversorgung, Relais und Kommunikation scannen sowie Freeze-Frame-Daten auswerten.
2. Prüfen, ob Radio, Fensterheber oder anderes fahrzeugausgestattetes Nachlaufzubehör wie erwartet eingeschaltet bleiben oder nach dem Abziehen des Schlüssels abschalten.
3. Das Relais für die Zubehör-Nachlaufversorgung, die Sicherung und die Stecker auf lose oder korrodierte Kontakte oder Hitzeschäden untersuchen.
4. Relais-Spannung, Ausgangs- und Steuersignale sowie die Massen des Karosseriensteuergeräts mit den Herstellerspezifikationen abgleichen.
5. Wenn Relais- und Verkabelungsprüfungen bestanden sind, das Herstellerverfahren anwenden, um die Karosseriesteuerungslogik und die Netzwerk- bzw. Gateway-Kommunikation zu bewerten.

Häufige Reparaturen

• Eine lose oder korrodierte Verbindung des Relais für die Zubehör-Nachlaufversorgung instand setzen.
• Ein defektes Relais für die Zubehör-Nachlaufversorgung nach Prüfung von Spule und Kontakten ersetzen.
• Beschädigte Steuer- oder Stromverkabelung reparieren oder eine durchgebrannte Sicherung nach Ursachenermittlung ersetzen.
• Einen verifizierten Konfigurationsfehler des Karosseriensteuergeräts oder Gateway-Kommunikationsfehler beheben.

Kann ich weiterfahren?

Das Fahrzeug ist im Allgemeinen fahrbereit, sofern wesentliche Systeme funktionieren, aber Zubehör bleibt möglicherweise nicht wie vorgesehen mit Strom versorgt oder kann bei Verbleib im eingeschalteten Zustand die Batterie entladen. Betroffenes Zubehör ausschalten und das Fahrzeug nicht unbeaufsichtigt lassen, solange es mit Strom versorgt wird, bis der Fehler behoben ist.