Bedeutung
Der Fahrzeugbus meldet einen Kommunikationsverlust mit dem intelligenten Abgasdrucksensor A (üblicherweise vor dem DPF oder vor der Turbine). Druckbasierte Diagnosen wechseln zu einem modellbasierten Schätzwert.
Auf einen Blick
- Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde
- Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
So funktioniert es
Der Abgasdrucksensor A ist ein intelligenter Sensor, der typischerweise den Druck vor dem DPF oder der Turbine misst und ihn über den Fahrzeugbus sendet. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn die Nachrichten von Sensor A verloren gehen, sodass druckbasierte Abgasdiagnosen auf eine modellbasierte Schätzung zurückgreifen müssen.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Busleitung unterbrochen oder kurzgeschlossen
- Modul ohne Spannungsversorgung oder Masse
- Modul defekt
Symptome
- Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
- Betroffene Module können in den Notlauf wechseln oder sich abschalten
- Bestimmte Funktionen sind je nach Modul nicht verfügbar
- Diagnosegeräte können Kommunikationsfehler anzeigen
So diagnostizieren Sie es
- Freeze-Frame-Daten speichern und alle Steuergeräte auf Kommunikationscodes scannen, um festzustellen, wann Sensor A vor dem DPF oder der Turbine offline ging und ob andere Bus-Geräte ebenfalls ausgefallen sind.
- Den Stecker und den Kabelbaum von Sensor A an dessen abgasseitigem Einbauort auf lose Pins, Korrosion, Hitzeschäden oder Scheuerstellen untersuchen.
- Die Spannungsversorgung und Masse des Sensormoduls gemäß Herstellervorgabe prüfen, da der Verlust von beidem die Kommunikation stoppen kann.
- Die Bus-Verkabelung und Spleißstellen zu Sensor A auf Unterbrechungen oder Kurzschlüsse untersuchen und den Kommunikationsstromkreis nach Herstellervorgabe prüfen.
- Wenn Spannungsversorgung, Masse und Verkabelung in Ordnung sind, mit einem geeigneten Diagnosegerät verifizieren, dass Sensor A nicht antwortet, bevor der Sensor/das Modul ersetzt wird.
Häufige Reparaturen
- Einen losen, korrodierten oder hitzebeschädigten Stecker sowie Klemmen von Sensor A instand setzen.
- Eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder eine beschädigte Spleißstelle in der Bus-Verkabelung von Sensor A instand setzen.
- Die Spannungsversorgung oder Masse des Sensormoduls wiederherstellen.
- Den Abgasdrucksensor A ersetzen, wenn er nach erfolgreicher Prüfung der Stromkreise offline bleibt.
Kann ich weiterfahren?
Wenn das Fahrzeug normal läuft, beschränken Sie das Fahren auf eine kurze, vorsichtige Fahrt und vermeiden Sie Anhängerbetrieb oder schwere Lasten, insbesondere wenn Abgas- oder DPF-Warnungen auftreten. Fehlende Druckdaten vor dem DPF oder der Turbine können die Abgasdiagnose und -regelung stören; halten Sie an, wenn die Leistung drastisch abfällt oder der Motor überhitzt.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.