U0686: Kommunikationsverlust mit Katalysatortemperatursensor Bank 2 Sensor 1

Bedeutung

Der Fahrzeugbus meldet den Verlust der Kommunikation mit dem intelligenten Katalysatortemperatursensor an Bank 2 Sensor 1. Der Katalysatorschutz und die Überwachung des Anspringverhaltens schalten auf modellbasierte Schätzwerte um.

Auf einen Blick

• Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Der Katalysatortemperatursensor 1 in Bank 2 übermittelt seinen Messwert über das Fahrzeugnetzwerk zum Schutz des Katalysators und zur Überwachung des Anspringverhaltens des Katalysators. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn die Nachrichten von Bank 2 Sensor 1 ausbleiben. Dadurch kann das Steuergerät für diesen Katalysator eine geschätzte Temperatur verwenden.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Busleitung unterbrochen oder kurzgeschlossen
2. Modul ohne Spannungsversorgung oder Masse
3. Modul defekt

Symptome

• Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
• Betroffene Module können in den Notlauf wechseln oder sich abschalten
• Bestimmte Funktionen sind je nach Modul nicht verfügbar
• Diagnosegeräte können Kommunikationsfehler anzeigen

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten sichern und alle Steuergeräte auf Kommunikationsfehlercodes prüfen, um festzustellen, ob nur Bank 2 Sensor 1 betroffen ist.
2. In den Live-Daten Temperatur und Kommunikationsstatus von Bank 2 Sensor 1 prüfen und mit Bank 2 Sensor 2 sowie verfügbaren Messwerten aus Bank 1 vergleichen.
3. Stecker und Busleitungen von Bank 2 Sensor 1 im Abgasbereich auf Hitzeschäden, Abrieb, Korrosion oder lose Pins prüfen.
4. Stromversorgung und Masse am Sensor oder Modul nach Herstellervorgehen prüfen.
5. Buszweig von Bank 2 Sensor 1 auf Unterbrechungen oder Kurzschlüsse prüfen. Anschließend Sensor oder Modul beurteilen, wenn Stromkreis und Versorgungen in Ordnung sind.

Häufige Reparaturen

• Stecker von Bank 2 Sensor 1 wieder anschließen oder reinigen.
• Durch Hitze beschädigte Busleitungen oder Kontakte von Bank 2 Sensor 1 reparieren.
• Fehlende Stromversorgung oder Masse am Sensor oder Modul beheben.
• Bank 2 Sensor 1 oder sein Modul ersetzen, wenn die Prüfung einen internen Defekt eingrenzt.

Kann ich weiterfahren?

Wenn der Motor normal läuft, kann eine kurze, schonende Fahrt möglich sein. Der Katalysatorschutz und die Überwachung für Bank 2 verwenden möglicherweise einen Schätzwert. Starkes Beschleunigen und Abschleppen bis zur Prüfung vermeiden. Anhalten, wenn sich das Fahrverhalten verschlechtert.