U064A: Kommunikation mit Stromsensor A des Hybrid-/EV-Batteriepacks unterbrochen

Bedeutung

Ein Steuergerät empfängt keine erwarteten Netzwerknachrichten mehr vom Stromsensor A des Hybrid-/EV-Batteriepacks. Die Auswirkung auf die Überwachung und Regelung des Batteriestroms hängt von der Systemauslegung des Fahrzeugs ab.

Auf einen Blick

• Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Der Stromsensor A des Hybrid-/EV-Batteriepacks misst den Strom, der in das Hochvoltbatteriepaket hinein- oder aus ihm herausfließt, und meldet den Wert über das Fahrzeugnetzwerk. U064A wird gesetzt, wenn ein Steuergerät die erwarteten Meldungen von Sensor A nicht mehr empfängt. Dies kann die Überwachung des Batteriestroms beeinträchtigen und den Hybrid- oder Elektrobetrieb einschränken.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Bus-Verkabelung unterbrochen oder kurzgeschlossen
2. Steuergerät ohne Spannungsversorgung oder Masse
3. Steuergerät defekt

Symptome

• Warnleuchte oder Meldung bezüglich des betroffenen Systems
• Batteriestromdaten sind möglicherweise nicht verfügbar

So diagnostizieren Sie es

1. Lesen Sie alle Steuergeräte aus und speichern Sie die Freeze-Frame-Daten. Notieren Sie mögliche Codes zu Hochvoltbatterie, Stromsensor, Isolation oder Kommunikation.
2. Prüfen Sie in den Live-Daten den Stromsensor A des Batteriepakets und zugehörige Batteriedaten, um festzustellen, ob die Meldungen von Sensor A fehlen.
3. Prüfen Sie nur zugängliche Niedervoltstecker und Netzwerkverkabelung von Sensor A auf Schäden oder Korrosion. Berühren Sie keine Hochvoltkomponenten.
4. Lassen Sie die Niedervolt-Spannungsversorgung und Masse des Sensormoduls anhand der Herstellervorgaben prüfen.
5. Prüfen Sie die Netzwerkverkabelung zu Sensor A anhand der Fahrzeuginformationen auf Unterbrechungen und Kurzschlüsse.
6. Wenn Verkabelung und Spannungsversorgung in Ordnung sind, prüfen Sie Netzwerkkommunikation und Funktion des Sensormoduls nach Herstellervorgabe.

Häufige Reparaturen

• Schließen Sie einen zugänglichen Niedervoltstecker des Stromsensors A wieder an oder reinigen Sie ihn.
• Reparieren Sie beschädigte Niedervolt-Netzwerkverkabelung zu Sensor A.
• Stellen Sie die Niedervolt-Spannungsversorgung oder Masse des Sensormoduls wieder her.
• Ersetzen Sie das Modul des Stromsensors A, wenn Verkabelung und Spannungsversorgung in Ordnung sind, es aber weiterhin nicht reagiert.

Kann ich weiterfahren?

Betrachten Sie eine Warnung zum Hybrid-System, zur Batterie oder zur Leistungsreduzierung als Anlass, sicher anzuhalten und die Fahrzeughinweise zu befolgen. Ein Ausfall der Stromüberwachung kann den Antrieb einschränken oder unterbrechen. Greifen Sie nicht auf Hochvoltkomponenten zu und lassen Sie den Fehler umgehend diagnostizieren.