Bedeutung
Ein Steuergerät empfängt keine erwarteten Netzwerk-Botschaften mehr vom Kühlmitteltemperatursensor B für die Hybrid-/EV-Elektronik. Die Auswirkung auf das Thermomanagement der Elektronik hängt von der Systemauslegung des Fahrzeugs ab.
Auf einen Blick
- Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Der Kühlmitteltemperatursensor B für die Hybrid-/EV-Elektronik meldet die Kühlmitteltemperatur, die zum Schutz der Hochvoltelektronik verwendet wird. Das Fahrzeugnetzwerk überträgt seine Messwerte an die Steuergeräte für die Kühlung. U0639 wird gesetzt, wenn ein Steuergerät die erwarteten Meldungen von Sensor B nicht mehr empfängt. Sein Temperaturwert ist dann möglicherweise nicht verfügbar.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Bus-Verkabelung unterbrochen oder kurzgeschlossen
- Steuergerät ohne Spannungsversorgung oder Masse
- Steuergerät defekt
Symptome
- Warnleuchte oder Meldung bezüglich des betroffenen Systems
- Kühlmitteltemperaturdaten sind möglicherweise nicht verfügbar
So diagnostizieren Sie es
- Lesen Sie alle Steuergeräte auf zugehörige Kommunikationscodes aus und prüfen Sie die Freeze-Frame-Daten, um festzustellen, wann Sensor B die Meldungen einstellte.
- Vergleichen Sie in den Live-Daten den Kühlmitteltemperatursensor B für die Elektronik mit anderen verfügbaren Temperaturwerten, um zu bestätigen, dass sein Wert fehlt oder nicht mehr aktualisiert wird.
- Prüfen Sie die Netzwerkverkabelung und Stecker von Sensor B anhand der Fahrzeuginformationen auf lose Verbindungen, Korrosion, Scheuerstellen oder Schäden.
- Prüfen Sie die Spannungsversorgung und Masse des Sensors oder zugehörigen Moduls anhand der Herstellervorgaben.
- Prüfen Sie den Netzwerkkreis auf Unterbrechungen und Kurzschlüsse und stellen Sie anschließend fest, ob das Meldemodul des Sensors ausgefallen ist.
Häufige Reparaturen
- Schließen Sie einen losen Stecker des Netzwerks von Sensor B wieder an oder reparieren Sie ihn.
- Reparieren Sie eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss in der Netzwerkverkabelung zu Sensor B.
- Stellen Sie die Spannungsversorgung oder Masse des Sensors beziehungsweise seines Moduls wieder her.
- Ersetzen Sie das defekte Meldemodul von Sensor B, wenn die Stromkreisprüfungen einen internen Fehler bestätigen.
Kann ich weiterfahren?
Vermeiden Sie anspruchsvolle Fahrten, wenn das Hybrid-/EV-System eine Temperatur- oder Leistungswarnung anzeigt oder die Leistung begrenzt ist. Die Kühlung der Elektronik kann beeinträchtigt sein und das Fahrzeug kann in den Notlauf wechseln. Halten Sie sicher an, wenn eine Temperaturwarnung erscheint, und lassen Sie den Fehler vor der Weiterfahrt diagnostizieren.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.