Bedeutung
Der Fahrzeugbus meldet den Verlust der Kommunikation mit dem intelligenten Abgastemperatursensor Bank 1 Sensor 1 (typischerweise vor dem Katalysator). Katalysatorschutz und DPF-Regenerationslogik greifen auf modellbasierte Schätzwerte zurück.
Auf einen Blick
- Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde
- Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
So funktioniert es
Abgastemperatursensor Bank 1 Sensor 1 misst die Abgaswärme an der ersten überwachten Position an Motorbank 1, üblicherweise vor dem Katalysator. U061F wird gesetzt, wenn die erwarteten Netzwerknachrichten dieses Sensors ausbleiben. Katalysatorschutz oder DPF-Regeneration müssen dann möglicherweise auf einer geschätzten Temperatur statt auf dem Messwert dieses Sensors beruhen.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Bus-Verkabelung unterbrochen oder kurzgeschlossen
- Steuergerät ohne Spannungsversorgung oder Masse
- Steuergerät defekt
Symptome
- Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
- Betroffene Steuergeräte schalten möglicherweise in den Notlauf oder ab
- Bestimmte Funktionen fallen je nach Steuergerät aus
- Diagnosegeräte zeigen möglicherweise Kommunikationsfehler an
So diagnostizieren Sie es
- Alle Steuergeräte auf Kommunikationsfehler auslesen und Freeze-Frame-Daten speichern, um festzustellen, ob der Fehler während einer Regeneration, bei hoher Abgastemperatur oder bei einem umfassenderen Netzwerkausfall auftrat.
- Live-Daten von Sensor 1 an Bank 1 prüfen und den Status bei kaltem Motor und während des Warmlaufens mit anderen verfügbaren Abgastemperatursensoren vergleichen.
- Stecker des Sensors und Verkabelung im heißen Bereich auf geschmolzene Isolierung, Scheuerstellen, Korrosion oder lose Pins prüfen.
- Spannungs- und Masseversorgung des Sensormoduls anhand der Schaltplaninformationen des Herstellers prüfen.
- Netzwerkkreis zu Sensor 1 an Bank 1 gemäß Herstellervorgabe auf Unterbrechungen und Kurzschlüsse prüfen.
- Wenn Spannungsversorgung, Masse und Verkabelung in Ordnung sind, vor dem Austausch bestätigen, dass das Sensormodul nicht mehr sendet.
Häufige Reparaturen
- Hitzebeschädigte Verkabelung oder Anschlusskontakte von Sensor 1 an Bank 1 instand setzen.
- Spannungs- oder Masseversorgung des Sensormoduls wiederherstellen.
- Unterbrechung oder Kurzschluss in der Netzwerkverkabelung beheben.
- Modul von Sensor 1 an Bank 1 ersetzen, wenn Versorgung und Netzwerkkreis in Ordnung sind, der Sensor aber nicht kommuniziert.
Kann ich weiterfahren?
Vermeiden Sie hohe Lasten und längere Fahrten mit hoher Geschwindigkeit, bis der Fehler diagnostiziert ist, da dem Motor möglicherweise eine zuverlässige Temperatur-Rückmeldung für Katalysatorschutz oder Regeneration fehlt. Lassen Sie das Fahrzeug zeitnah warten, wenn eine Abgaswarnung, Leistungsreduzierung oder DPF-Warnung erscheint.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.