OBD-II-Fehlercode

U0484: Ungültige Daten vom hinteren Lichtsteuergerät A empfangen

Bedeutung

Ein empfangendes Steuergerät hat unplausible Daten vom hinteren Lichtsteuergerät A erfasst. Soll- gegen Istwerte von Rück-, Brems-, Blinker- oder Rückfahrscheinwerfern bestehen die Plausibilitätsprüfungen nicht und werden verworfen.

So funktioniert es

Das hintere Lichtsteuergerät A meldet Befehle und Rückmeldungen für Heckleuchten wie Schluss-, Brems-, Blink- oder Rückfahrleuchten. Ein empfangendes Steuergerät setzt U0484, wenn die Befehls- und Rückmeldedaten der Heckbeleuchtung unplausibel sind und verworfen werden.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Interner Steuergerätefehler oder Drift des Sensoreingangs
  2. Softwareversionskonflikt nach Austausch
  3. Gateway-Steuergerät leitet CAN-Botschaften falsch weiter

Symptome

  • Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
  • Betroffene Steuergeräte wechseln möglicherweise in den Notlauf oder schalten ab
  • Spezifische Funktionen je nach Steuergerät außer Betrieb
  • Diagnosegeräte zeigen möglicherweise Kommunikationsfehler an

So diagnostizieren Sie es

  1. Lesen Sie die Karosserie- und Lichtsteuergeräte auf U0484 sowie zugehörige Heckleuchten- oder Kommunikationscodes aus und sichern Sie die Freeze-Frame-Daten, bevor Sie etwas löschen.
  2. Prüfen Sie mit einer Hilfsperson oder einer sicheren Reflexion die Schluss-, Brems-, Blink- und Rückfahrleuchten und vergleichen Sie deren Funktion mit den Befehlen des Scan-Tools und den vom Steuergerät A gemeldeten Rückmeldungen.
  3. Prüfen Sie die Steckverbindungen des Steuergeräts A, die Heckleuchten-Steckverbindungen, Masseanschlüsse und den Kabelbaum auf Korrosion, Wassereintritt, Unfallschäden oder lockere Verbindungen.
  4. Prüfen Sie die Stromversorgungs-, Masse- und Netzwerkkreise des Steuergeräts A anhand des Schaltplans und der Herstellervorgaben.
  5. Wenn das hintere Lichtsteuergerät oder die Leuchten kürzlich ersetzt wurden, prüfen Sie in den Hersteller-Serviceinformationen, ob eine Konfiguration erforderlich ist oder die Software kompatibel ist.
  6. Wenn die Rückmeldungen weiterhin nicht mit der angesteuerten Lampenfunktion übereinstimmen, grenzen Sie anhand des Herstellerverfahrens einen Fehler im Lampenkreis, im Steuergerät A oder im Netzwerk ein.

Häufige Reparaturen

  • Reparieren Sie einen lockeren, korrodierten oder durch Wasser beschädigten Stecker oder Kabelbaum einer Heckleuchte.
  • Stellen Sie eine fehlerhafte Masse-, Stromversorgungs- oder Netzwerkverbindung zum hinteren Lichtsteuergerät A wieder her.
  • Ersetzen Sie eine nachweislich defekte Heckleuchte oder reparieren Sie deren Stromkreis.
  • Nehmen Sie nach dem Austausch die vorgeschriebene Steuergerätekonfiguration vor.
  • Ersetzen Sie das hintere Lichtsteuergerät A, wenn seine Rückmeldungen nach der Prüfung der Stromkreise weiterhin unplausibel sind.

Kann ich weiterfahren?

Eine ausgefallene hintere Brems-, Blink- oder Schlussleuchte kann die Sichtbarkeit des Fahrzeugs verschlechtern und ein wichtiges Signal für nachfolgende Fahrer verhindern. Prüfen Sie vor der Fahrt alle Heckleuchten und fahren Sie nicht weiter, bis ausgefallene Brems- oder Blinkleuchten repariert sind.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

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