OBD-II-Fehlercode

U047E: Ungültige Daten vom Sensor N des Rückhaltesystems empfangen

Bedeutung

Ein empfangendes Steuergerät hat unplausible Daten vom Sensor N des Rückhaltesystems (zusätzlicher Aufprallsensor) erfasst. Die Beschleunigungswerte bestehen die Plausibilitätsprüfungen im Abgleich mit anderen Aufprallsensoren nicht und werden verworfen.

Auf einen Blick

  • Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde

So funktioniert es

Sensor N des Rückhaltesystems ist hier als dezentraler Crashsensor angegeben, der Beschleunigungsdaten an das Rückhaltesystem übermittelt. Ein empfangendes Steuergerät setzt U047E, wenn das Beschleunigungsprofil von Sensor N die Plausibilitätsprüfung im Vergleich zu den anderen Crashsensoren nicht besteht und zurückgewiesen wird.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Interner Steuergerätefehler oder Drift des Sensoreingangs
  2. Softwareversionskonflikt nach Austausch
  3. Gateway-Steuergerät leitet CAN-Botschaften falsch weiter

Symptome

  • Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
  • Betroffene Steuergeräte wechseln möglicherweise in den Notlauf oder schalten ab
  • Spezifische Funktionen je nach Steuergerät außer Betrieb
  • Diagnosegeräte zeigen möglicherweise Kommunikationsfehler an

So diagnostizieren Sie es

  1. Lesen Sie mit einem SRS-fähigen Diagnosegerät aus, welches Steuergerät U047E gesetzt hat, und speichern Sie zugehörige Crashsensor- oder Kommunikationsfehlercodes sowie verfügbare Ereignisdaten, bevor Sie Fehler löschen.
  2. Prüfen Sie anhand der Serviceinformationen den vorgesehenen Einbauort von Sensor N und vergleichen Sie dessen gemeldete Daten und Status auf dem Diagnosegerät mit denen der anderen Crashsensoren.
  3. Schalten Sie die Zündung aus und prüfen Sie Einbaubereich, Stecker und Leitungssatz von Sensor N gemäß den SRS-Sicherheitsvorgaben des Herstellers auf Schäden, Korrosion, lose Verbindungen oder Anzeichen von Aufprall oder Reparaturen.
  4. Prüfen Sie Spannungsversorgung, Masse und Netzwerkverbindungen von Sensor N anhand des Schaltplans und der Herstellervorgaben.
  5. Wurde kürzlich ein Rückhaltesystem-Steuergerät oder Sensor ersetzt, prüfen Sie vor einer Verurteilung des Steuergeräts anhand der Hersteller-Serviceinformationen, ob Bauteil und Softwarekonfiguration korrekt sind.
  6. Widersprechen die Daten von Sensor N weiterhin den anderen Crashsensoren, grenzen Sie Sensor-, Steuergeräte- oder Netzwerkweiterleitungsfehler gemäß dem SRS-Diagnoseverfahren des Herstellers ein.

Häufige Reparaturen

  • Reparieren Sie einen beschädigten, losen oder korrodierten Stecker oder Leitungen von Sensor N.
  • Korrigieren Sie den Einbau von Sensor N oder stellen Sie dessen Spannungsversorgung, Masse oder Netzwerkverbindung gemäß den Herstellervorgaben wieder her.
  • Installieren Sie nach einem dokumentierten Austauschfehler die korrekte, vom Hersteller freigegebene Softwarekonfiguration.
  • Ersetzen Sie Sensor N oder reparieren Sie Rückhaltesystem-Steuergerät oder Netzwerk erst, wenn das Diagnoseverfahren des Herstellers die Ursache ermittelt hat.

Kann ich weiterfahren?

Das Rückhaltesystem kann die Crashdaten von Sensor N möglicherweise nicht verwenden, sodass Airbags oder zugehörige Schutzfunktionen beeinträchtigt sein können. Lassen Sie das SRS zeitnah diagnostizieren und berühren Sie Sensor oder Leitungen nicht. Verlassen Sie sich bei einem Unfall nicht auf die betroffenen Rückhaltesysteme.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

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