U0456: Ungültige Daten vom Steuergerät für die Kühlmitteltemperaturregelung empfangen

Bedeutung

Ein empfangendes Steuergerät hat unplausible Daten vom Steuergerät für die Kühlmitteltemperaturregelung (elektrisches Thermostat) erkannt. Soll- und Isttemperatur bestehen die Plausibilitätsprüfungen nicht; die Daten werden verworfen.

Auf einen Blick

• Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Das Kühlmitteltemperaturregelungs-Steuergerät steuert ein elektronisch geregeltes Thermostat und meldet anderen Steuergeräten temperaturbezogene Informationen. U0456 wird gesetzt, wenn ein empfangendes Steuergerät den Zusammenhang zwischen Sollwert und tatsächlicher Temperatur für unplausibel hält und die Daten zurückweist; der Fehler betrifft die Gültigkeit der Daten und beweist allein keine Überhitzung des Motors.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Interner Fehler des Steuergeräts oder Drift des Sensoreingangs
2. Softwareversionskonflikt nach Austausch
3. Gateway-Steuergerät leitet CAN-Botschaften falsch weiter

Symptome

• Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
• Betroffene Steuergeräte wechseln möglicherweise in den Notlauf oder schalten ab
• Bestimmte Funktionen je nach Steuergerät funktionsunfähig
• Diagnosegeräte können Kommunikationsfehler anzeigen

So diagnostizieren Sie es

1. Lesen Sie Motor- und Kühlsystem-Steuergeräte auf U0456 sowie zugehörige Temperatur- oder Thermostatfehlercodes aus und speichern Sie Freeze-Frame-Daten und Kühlmittelwerte, bevor Sie Fehler löschen.
2. Vergleichen Sie bei kaltem Motor die Kühlmitteltemperaturwerte des Diagnosegeräts mit den Umgebungsbedingungen und prüfen Sie, ob sich die Werte beim Warmlaufen des Motors gleichmäßig verändern.
3. Prüfen Sie Kühlmitteltemperaturregelungs-Steuergerät, Thermostatstecker und sichtbare Leitungen auf Schäden, Korrosion, lose Verbindungen oder Kühlmittelverunreinigung.
4. Prüfen Sie den Kühlmittelstand und suchen Sie nach Undichtigkeiten. Öffnen Sie das Kühlsystem nicht, solange es heiß ist.
5. Vergleichen Sie mithilfe der Diagnosedaten oder des vorgeschriebenen Prüfverfahrens des Herstellers den Sollwert des Thermostats mit der gemeldeten tatsächlichen Temperatur.
6. Wurde das Steuergerät oder ein kommunizierendes Steuergerät ersetzt oder aktualisiert, prüfen Sie Softwarekompatibilität und Konfiguration und testen Sie anschließend Steuergerät und Netzwerk wie vorgeschrieben.

Häufige Reparaturen

• Reparieren Sie einen losen, korrodierten oder beschädigten Stecker oder eine beschädigte Leitung der Thermostatregelung.
• Beheben Sie eine inkompatible Software oder Konfiguration des Steuergeräts nach Austausch oder Programmierung.
• Beheben Sie ein Kühlmittelleck oder einen anderen Zustand, der die Temperaturmesswerte verfälscht.
• Ersetzen Sie einen fehlerhaften Temperatursensor, ein elektronisch geregeltes Thermostat oder das Steuergerät nur, wenn die Prüfung das betreffende Bauteil als Ursache ermittelt.

Kann ich weiterfahren?

Steigt die Temperaturanzeige, leuchtet eine Kühlmittelwarnung auf oder läuft der Motor ungewöhnlich heiß, halten Sie sicher an und lassen Sie ihn abkühlen. Überhitzung kann schwere Motorschäden verursachen. Lassen Sie den Fehler andernfalls zeitnah diagnostizieren, da falsche Temperaturdaten Motorsteuerung und Abgasverhalten beeinflussen können.