U041E: Ungültige Daten vom Allradsteuergerät empfangen

Bedeutung

Ein Steuergerät hat Daten vom Allradantrieb-Steuergerät empfangen, die als ungültig oder unplausibel eingestuft wurden. Dieser Code identifiziert die verworfenen Daten, benennt jedoch nicht von sich aus die Ursache.

Auf einen Blick

• Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Das Allradsteuergerät steuert oder koordiniert die Allradfunktionen des Fahrzeugs und meldet Systemdaten an andere Steuergeräte. U041E wird gesetzt, wenn ein empfangendes Steuergerät die Daten von diesem Allradsteuergerät als unplausibel bewertet, was den Allradbetrieb einschränken kann, ohne dass ein mechanischer Defekt des Allradsystems nachgewiesen ist.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Fehlerhaftes oder unplausibles Eingangssignal am Allradantrieb-Steuergerät
2. Beschädigte oder lose Netzwerkverkabelung beziehungsweise ein beschädigter oder loser Stecker
3. Spannungs-, Masse- oder Programmierproblem des Steuergeräts

Symptome

• Allradantrieb-Warnmeldung
• Allradantrieb-Funktionen können eingeschränkt sein
• Weitere Kommunikationscodes

So diagnostizieren Sie es

1. Lesen Sie alle Steuergeräte aus und speichern Sie Freeze-Frame-Daten sowie zugehörige Allrad- oder Netzwerkfehlercodes. Stellen Sie fest, ob die ungültigen Daten mit einem umfassenderen Kommunikations- oder Spannungsproblem zusammenfielen.
2. Prüfen Sie, ob in der Instrumententafel eine Allradwarnung angezeigt wird und ob die Allradfunktionen eingeschränkt sind oder der Fehler nur zeitweise auftritt.
3. Prüfen Sie den Stecker des Allradsteuergeräts und die Netzwerkverkabelung auf lockere Verbindungen, Korrosion, Wassereintritt oder Beschädigungen, insbesondere an freiliegenden Leitungen am Unterboden.
4. Prüfen Sie die Spannungsversorgungs- und Massekreise des Allradsteuergeräts anhand der Herstellervorgaben. Eine instabile Versorgung kann die übertragenen Meldungen verfälschen.
5. Vergleichen Sie mit einem Diagnosegerät die Daten des Allradsteuergeräts mit Raddrehzahl- und Antriebsstrangdaten. Testen Sie anschließend Netzwerk und Steuergerätekreise nach Herstellervorgabe.
6. Wenn Verkabelung, Spannungsversorgung und Netzwerk in Ordnung sind, prüfen Sie, ob passende Software- oder Kalibrierungsupdates verfügbar sind, bevor Sie das Allradsteuergerät als defekt einstufen.

Häufige Reparaturen

• Einen losen oder korrodierten Stecker des Allradsteuergeräts befestigen oder instand setzen.
• Beschädigte Netzwerkverkabelung des Allradsteuergeräts reparieren.
• Die Strom- oder Masseeinspeisung des Steuergeräts wiederherstellen.
• Ein entsprechendes Software- oder Kalibrierungs-Update durchführen.
• Das Allradsteuergerät ersetzen, wenn seine Stromkreise fehlerfrei arbeiten und die gemeldeten Daten weiterhin ungültig sind.

Kann ich weiterfahren?

Leuchtet die Allradwarnung, müssen Sie davon ausgehen, dass der Allradantrieb möglicherweise nicht verfügbar ist, und besonders auf glatten oder unbefestigten Oberflächen vorsichtig fahren. Halten Sie an, wenn das Fahrverhalten unberechenbar wird oder eine andere Warnung auf einen Defekt im Antriebsstrang hinweist.