OBD-II-Fehlercode

U012E: Keine Kommunikation mit dem Nockenwellenpositions-Steuergerät

Bedeutung

Das Steuergerät hat die CAN-Kommunikation mit dem Nockenwellenpositions-Steuergerät verloren. Der Nockenwellensensor erkennt, welcher Zylinder sich im Verdichtungstakt befindet. Ohne dieses Signal kann das ECM die sequentielle Einspritzung oder die Einzelzündspulen nicht korrekt ansteuern.

Auf einen Blick

  • Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde
  • Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Das Nockenwellensteuergerät übermittelt Informationen zur Nockenwellensteuerung über das Fahrzeugnetzwerk an das Motorsteuergerät. Dieser Code wird gesetzt, wenn die erwarteten Nachrichten des Steuergeräts nicht empfangen werden. Je nach Fahrzeug fehlen dem Motor möglicherweise Informationen zur Nockenwelle, die zur Koordination der Steuerzeiten und des Motorbetriebs erforderlich sind.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Steuergerät ohne Stromversorgung
  2. Gateway-Steuergerät leitet CAN-Meldungen falsch weiter
  3. CAN-Abschlusswiderstand (120 Ω) außerhalb der Toleranz

Symptome

  • Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
  • Betroffene Steuergeräte können in den Notlaufmodus wechseln oder sich abschalten
  • Je nach Steuergerät können bestimmte Funktionen ausfallen
  • Diagnosegeräte zeigen möglicherweise Kommunikationsfehler an

So diagnostizieren Sie es

  1. Speichern Sie Freeze-Frame-Daten und lesen Sie Motor- und zugehörige Steuergeräte auf Nockenwellen-, Steuerzeiten- und Kommunikationsfehler aus. Stellen Sie fest, ob nur das Nockenwellenpositions-Steuergerät nicht antwortet.
  2. Prüfen Sie die Batteriespannung sowie die vorgeschriebenen Sicherungen, Stromversorgungsleitungen und Massepunkte des Steuergeräts, bevor Sie das Netzwerk untersuchen.
  3. Prüfen Sie den Stecker des Steuergeräts und die CAN-Leitungen auf lose Verbindungen, Korrosion, Öl- oder Wassereintritt und beschädigte Isolierung.
  4. Prüfen Sie die Scan-Tool-Kommunikation mit dem Nockenwellenpositions-Steuergerät und vergewissern Sie sich, dass das Gateway dessen Nachrichten erkennt und weiterleitet.
  5. Wenn Stromversorgung und Masse bestätigt sind, prüfen Sie den Netzwerkkreis und den Abschluss nach Verfahren und Vorgaben des Herstellers. Ersetzen Sie Nockenwellensensoren nicht allein aufgrund dieses Kommunikationscodes.

Häufige Reparaturen

  • Stellen Sie die Batteriespannung oder die Spannung des Ladesystems wieder her, wenn sie unter den Fahrzeuganforderungen liegt.
  • Beheben Sie einen Fehler an Sicherung, Stromversorgung, Masse oder Stecker des Nockenwellenpositions-Steuergeräts.
  • Reparieren Sie beschädigte CAN-Leitungen oder eine mangelhafte Netzwerkverbindung zum Steuergerät.
  • Beheben Sie ein bestätigtes Routing- oder Konfigurationsproblem des Gateways.
  • Ersetzen Sie das Nockenwellenpositions-Steuergerät erst, nachdem Stromversorgung, Masse und Kommunikationskreis überprüft wurden.

Kann ich weiterfahren?

Wenn der Motor ruhig läuft und keine Warnung auf einen unsicheren Zustand hinweist, halten Sie die Fahrten bis zur Diagnose kurz und vermeiden Sie starkes Beschleunigen. Stellen Sie das Fahren ein, wenn der Motor ausgeht, sehr unrund läuft oder Leistung verliert. Ein Weiterbetrieb kann das Fahrverhalten verschlechtern und die Emissionen erhöhen.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

Benachbarte Codes