Bedeutung
Die Spannung an der Steuerleitung des Abgasstrom-Regelventils A liegt unter dem erwarteten Bereich. Das Abgasregelventil beeinflusst den Abgasgegendruck oder die Abgasführung (AGR-Zufuhr, Geräuschentwicklung, Unterstützung der Regeneration); eine Fehlfunktion verändert das Drehmomentkennfeld und kann den Notlauf auslösen.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
So funktioniert es
Das Abgasstrom-Regelventil A regelt die Abgasführung oder den Gegendruck für Systeme wie AGR-Zufuhr, Abgassound oder Abgasnachbehandlungs-Heizung. P26C6 wird gesetzt, wenn die Spannung an der Steuerleitung von Ventil A unter den vom Steuergerät erwarteten Bereich abfällt, oft weil die Leitung auf Masse liegt oder der Magnetspulenstromkreis einen anormalen Strom zieht.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Steuerleitung gegen Masse kurzgeschlossen
- Interner Kurzschluss in der Magnetspule
- Steckerpins korrodiert – hoher Übergangswiderstand
Symptome
- Motorkontrollleuchte leuchtet möglicherweise
- Reduzierte Motorleistung oder verändertes Ansprechverhalten
- Abgas- oder Motorgeräusch kann sich verändern
- Emissionswarnung kann angezeigt werden
So diagnostizieren Sie es
- Nach zugehörigen Abgasregelungs-Fehlercodes suchen und die Freeze-Frame-Daten prüfen, um festzustellen, wann die Spannung im Stromkreis von Ventil A niedrig war.
- Überprüfen Sie die Verkabelung und den Stecker von Ventil A auf Scheuerstellen an Masse, Wassereintritt, Korrosion oder zurückgeschobene Kontakte.
- Überprüfen Sie die Magnetspule von Ventil A bei vom Hersteller sicher isoliertem Stromkreis auf einen internen Kurzschluss gemäß den Spezifikationen.
- Testen Sie die Steuerleitung auf einen unbeabsichtigten Masseschluss und überprüfen Sie den Zustand der Steckerontakte im gesamten Stromkreis.
- Wenn Ventil und Verkabelung die Prüfungen bestehen, den Steuergerätausgang nach dem Verfahren des Herstellers prüfen.
Häufige Reparaturen
- Korrodierte oder lockere Steckerkontakte von Ventil A reinigen und sichern.
- Reparieren Sie Steuerleitungen, die einen Masseschluss aufweisen oder durch Scheuerstellen beschädigt sind.
- Ersetzen Sie Ventil A, wenn dessen Magnetspule einen internen Kurzschluss aufweist.
- Reparieren Sie den Steuergerätestromkreis, wenn Tests bestätigen, dass dessen Ausgang fehlerhaft ist.
Kann ich weiterfahren?
Wenn das Fahrzeug eine reduzierte Leistung oder eine Abgas- beziehungsweise Emissionswarnung aufweist, vermeiden Sie starke Beschleunigungen und das Ziehen von Anhängern, bis der Fehler behoben ist. Der fortgesetzte Betrieb mit falsch angesteuertem Ventil A kann den Abgasstrom und die Leistung der Abgasnachbehandlung beeinträchtigen.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.