Bedeutung
Der Steuerstromkreis des Verdichterauslassventils weist eine Spannung oberhalb des erwarteten Bereichs auf. Dies weist auf einen elektrischen Stromkreisfehler hin; der Code allein begründet keinen Ladedruckfehler.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
So funktioniert es
Das Verdichterauslassventil lässt beim Schließen der Drosselklappe den Ladedruck ab. Das Steuergerät überwacht seinen elektrischen Steuerstromkreis. Dieser Fehler wird gesetzt, wenn die Spannung im Stromkreis über dem erwarteten Bereich liegt, häufig weil die Leitung gegen Batteriespannung kurzgeschlossen ist. Der Fehlercode allein bestätigt keine Störung des Ladedrucks.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Kurzschluss nach B+
- Steckerkontakte korrodiert – hoher Übergangswiderstand
- Versorgungsleitung gegen B+-Quelle eingeklemmt
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Verminderte Motorleistung oder schlechtes Beschleunigungsverhalten
- Verzögertes oder ungleichmäßiges Ansprechverhalten des Ladedrucks
So diagnostizieren Sie es
- Zeichnen Sie die Freeze-Frame-Daten auf und prüfen Sie auf verwandte Turbolader-Fehlercodes, um festzustellen, wann der hohe Stromkreis-Messwert auftrat.
- Prüfen Sie den Ventilstecker und den Kabelbaum auf Korrosion, beschädigte Pins oder eine gegen eine Stromquelle eingeklemmte Leitung.
- Prüfen Sie anhand des Schaltplans den Ventilsteuerstromkreis auf einen Kurzschluss gegen B+ und kontrollieren Sie, ob die Steckerpins richtig sitzen.
- Prüfen Sie bei getrenntem Ventil und Steuergerät den Durchgang und die Isolation des Stromkreises gemäß dem Verfahren des Herstellers.
- Wenn die Verkabelung in Ordnung ist, prüfen Sie das Ventil und den Ausgang des Steuergeräts mit den vorgeschriebenen Diagnoseprüfungen.
Häufige Reparaturen
- Reparieren Sie gegen eine B+-Quelle eingeklemmte Leitungen.
- Reinigen oder reparieren Sie korrodierte oder beschädigte Steckerpins.
- Ersetzen Sie Kabelbaumabschnitte mit beschädigter Isolierung oder internem Kurzschluss.
- Ersetzen Sie das Verdichterauslassventil, wenn es die elektrische Prüfung nicht besteht.
Kann ich weiterfahren?
Eine vorsichtige Fahrt kann möglich sein, wenn der Motor normal läuft. Vermeiden Sie jedoch starkes Beschleunigen und hohe Lasten. Das Ladedruckverhalten kann schwanken. Stellen Sie die Fahrt ein, wenn Leistungsverlust oder ungewöhnliche Turboladergeräusche auftreten.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.