P229C: Kraftstoffdruckregler B – untere Anlerngrenze unterschritten

Bedeutung

Kraftstoffdruckregler B – untere Anlerngrenze unterschritten: Der adaptive Anlernwert hat seine untere Grenze erreicht, sodass das Motorsteuergerät den Druck nicht mehr ausgleichen kann. Dieser Fehler betrifft die Regelung des Kraftstoffrail-Drucks.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Kraftstoffdruckregler B passt den Kraftstoffrail-Druck an den Sollwert des Steuergeräts an. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn die angelernte Korrektur des Steuergeräts ihre untere Grenze erreicht und es einen dauerhaft zu niedrigen Druck nicht mehr ausgleichen kann.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Kraftstoffdruckregler B kann den Druck nicht aufrechterhalten
2. Schwache oder verschlissene Kraftstoffpumpe
3. Eingeschränkte Kraftstoffversorgung
4. Kraftstoffdrucksensor- oder Verkabelungsfehler

Symptome

• Motorkontrollleuchte an
• Schlechtes Startverhalten, kein Start oder Absterben unter Last
• Leistungsverlust, insbesondere bei hoher Last oder Drehzahl
• Möglicherweise lange Startzeit

So diagnostizieren Sie es

1. Prüfen Sie Freeze-Frame-Daten und vergleichen Sie den angeforderten und gemessenen Rail-Druck, insbesondere beim Starten und unter hoher Last.
2. Prüfen Sie Regler B, dessen Stecker und Leitungen auf Schäden oder schlechte Verbindungen.
3. Prüfen Sie den Kraftstoffversorgungsweg auf Verengungen, durch die das Rail nicht ausreichend versorgt wird.
4. Prüfen Sie anhand der Daten des Diagnosegeräts, ob der Rail-Druck dem Sollwert folgt, wenn Regler B angesteuert wird.
5. Wenn Kraftstoffversorgung und Reglerprüfungen den niedrigen Druck nicht erklären, prüfen Sie Pumpenleistung, Signal des Drucksensors und zugehörige Leitungen anhand der Herstellerspezifikationen.

Häufige Reparaturen

• Reparieren Sie beschädigte Leitungen oder einen schlechten Stecker an Regler B oder Drucksensor.
• Beseitigen Sie eine Verengung in der Kraftstoffversorgung.
• Ersetzen Sie einen defekten Kraftstoffdrucksensor, wenn sein Signal ungenau ist.
• Ersetzen Sie Regler B, wenn er den angeforderten Druck nicht halten kann.
• Ersetzen Sie eine schwache Kraftstoffpumpe, wenn die Prüfung eine unzureichende Förderleistung bestätigt.

Kann ich weiterfahren?

Beschränken Sie die Fahrten auf ein Minimum und vermeiden Sie Beschleunigen unter hoher Last, da niedriger Kraftstoffdruck zu Leistungsverlust oder Absterben führen kann. Bei einem sich verschlimmernden Fehler kann der Motor schwer zu starten sein oder nicht mehr laufen.