C066E: Druck in der Betriebs-/Feststellbremskammer zu hoch

Bedeutung

Das Steuergerät überwacht den Druck in der Betriebs-/Feststellbremskammer. Dieser Fehler wird gesetzt, wenn der gemeldete Druck den vom System verwendeten oberen Grenzwert überschreitet.

Auf einen Blick

• Normalerweise leuchtet die ABS- oder Stabilitätskontroll-Warnleuchte auf
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Das Bremssteuergerät überwacht bei entsprechend ausgestatteten Fahrzeugen mit Druckluftbremsen den Druck in der Betriebs-/Feststellbremskammer. C066E wird gesetzt, wenn der gemeldete Kammerdruck über dem oberen Grenzwert des Systems liegt. Ein klemmender Druckregler ist eine mögliche Ursache.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Druckregler klemmt

Symptome

• ABS-Warnleuchte leuchtet
• ESC/Stabilitätsregelung deaktiviert
• Möglicherweise verringerte Bremskraftunterstützung
• Tachometer zeigt möglicherweise unregelmäßige Werte an

So diagnostizieren Sie es

1. Prüfen Sie Bremswarnungen und aktuelle Druckdaten der Kammer, sofern verfügbar, um festzustellen, ob der hohe Messwert aktuell oder zeitweise auftritt.
2. Prüfen Sie Stecker und Verkabelung des Kammerdrucksensors auf Schäden oder Kurzschluss, die einen falschen Messwert verursachen könnten.
3. Prüfen Sie die Druckanzeigen der Druckluftanlage und vergleichen Sie die Kammerdruckwerte nach Herstellervorgabe.
4. Prüfen Sie den Druckregler und die zugehörigen Druckluftleitungen darauf, ob der Regler klemmt oder den Druck nicht korrekt regelt.
5. Prüfen Sie Drucksensor und Regler nach Herstellervorgabe, bevor Sie eines der Bauteile ersetzen.

Häufige Reparaturen

• Reparieren Sie beschädigte Kabel oder einen schlechten Anschluss am Kammerdrucksensor.
• Ersetzen oder reparieren Sie einen nachweislich klemmenden Druckregler.
• Beheben Sie einen fehlerhaften Sensor oder Anschluss, wenn die Prüfung zeigt, dass der hohe Messwert unzutreffend ist.

Kann ich weiterfahren?

Fahren Sie nicht weiter, wenn Bremswarnungen erscheinen, der Luftdruck außerhalb des Betriebsbereichs des Fahrzeugs liegt oder Betriebs- oder Feststellbremse nicht normal funktionieren. Zu hoher Kammerdruck kann auf ein Problem der Bremsanlagenregelung hindeuten. Lassen Sie das Fahrzeug prüfen, bevor Sie sich darauf verlassen.