C062A: Temperatur des Steuergeräts für geschwindigkeitsabhängige Servolenkung zu hoch

Bedeutung

Das Steuergerät überwacht seine Betriebstemperatur. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn das Steuergerät der geschwindigkeitsabhängigen Servolenkung eine Temperatur über dem Limit meldet.

Auf einen Blick

• Normalerweise leuchtet die ABS- oder Stabilitätskontroll-Warnleuchte auf
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Das Steuergerät der geschwindigkeitsabhängigen Servolenkung überwacht seine eigene Betriebstemperatur, um das System zu schützen. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn die gemeldete Temperatur den zulässigen Grenzwert des Steuergeräts überschreitet. Ursache können Wärmestau, eine zu hohe elektrische Last oder ein Fehler der Temperaturerfassung sein.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Überhitzung des Steuergeräts durch langanhaltend hohe elektrische Last
2. Schlechte Wärmeableitung oder eingeschränkte Kühlung
3. Übermäßiger Stromfluss durch einen Aktuator oder Stromkreisfehler
4. Fehler im Temperaturerfassungsstromkreis

Symptome

• ABS-Warnleuchte leuchtet
• ESC-/Stabilitätskontrolle deaktiviert
• Möglicherweise verminderte Lenkunterstützung
• Tacho funktioniert möglicherweise unregelmäßig

So diagnostizieren Sie es

1. Notieren Sie die Freeze-Frame-Daten und prüfen Sie zugehörige Lenkungs- und Elektrikfehlercodes, um festzustellen, ob die Überhitzung nach starker Systembeanspruchung oder einem Stromkreisfehler auftrat.
2. Lesen Sie die vom Steuergerät gemeldete Temperatur und Versorgungsspannung mit einem Scan-Tool aus und vergleichen Sie die Werte mit den Diagnoseinformationen des Herstellers.
3. Prüfen Sie den Bereich des Steuergeräts auf blockierte Luftzufuhr, Wärmeeinwirkung, Verunreinigung oder Schäden, die die Wärmeabfuhr beeinträchtigen könnten.
4. Prüfen Sie anhand des Herstellerverfahrens die Aktuator- und Lenkungsstromkreise auf Anzeichen eines zu hohen Stromflusses oder einer Blockierung.
5. Prüfen Sie Temperaturerfassungsschaltung und Stecker auf Beschädigungen, schlechten Kontakt oder unplausible Messwerte.
6. Wenn Kühlung, Verkabelung und Lasten in Ordnung sind, prüfen Sie vor dem Austausch das Steuergerät und die interne Temperaturerfassung.

Häufige Reparaturen

• Beseitigen Sie Hindernisse oder beheben Sie die Ursache, die die Wärmeabfuhr des Steuergeräts einschränkt.
• Reparieren Sie beschädigte Stecker oder Kabel im Temperaturerfassungskreis.
• Beheben Sie einen Aktuator- oder Stromkreisfehler, der eine zu hohe elektrische Last verursacht.
• Ersetzen Sie das Steuergerät, wenn dessen Temperaturmesswert oder interne Funktion die vorgeschriebenen Prüfungen nicht besteht.

Kann ich weiterfahren?

Das System kann die Stabilitätsunterstützung im Zusammenhang mit der Lenkung einschränken oder deaktivieren; auch die Bremsunterstützung kann reduziert sein. Vermeiden Sie anstrengende oder längere Fahrten, bis der Fehler geprüft ist, und halten Sie an, wenn sich Lenkung oder Bremsen verändern.