C0161: Stromkreisfehler ABS/TCS-Bremslichtschalter

Bedeutung

Das ABS- oder Antriebsschlupfregulierungs-Steuergerät hat einen Fehler im Bremslichtschalter-Stromkreis erkannt. Es setzt den Code, wenn das Bremslichtschalter-Signal die Stromkreis- oder Plausibilitätsprüfungen des Fahrzeugs nicht besteht; die genauen Bedingungen variieren je nach Fahrzeug.

So funktioniert es

Das ABS- oder Antriebsschlupf-Steuergerät überwacht den Bremslichtschalter-Stromkreis, um zu erkennen, wann der Fahrer das Bremspedal drückt. C0161 wird gesetzt, wenn das Schaltersignal elektrisch fehlerhaft ist oder die Plausibilitätsprüfungen des Fahrzeugs nicht besteht, was die Bremslichter, den Tempomat oder Stabilitätsfunktionen beeinträchtigen kann.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Bremslichtschalter defekt oder falsch eingestellt
2. Beschädigte Verdrahtung oder beschädigter Stecker
3. Bremslichtsicherung durchgebrannt
4. Schlechte Verbindung oder schlechte Masse
5. Fehler im ABS- oder Antriebsschlupfregulierungs-Steuergerät

Symptome

• ABS- oder Antriebsschlupfregulierungs-Warnleuchte
• Antriebsschlupf- oder Stabilitätskontrolle möglicherweise nicht verfügbar
• Bremslichter funktionieren möglicherweise nicht korrekt
• Geschwindigkeitsregelanlage funktioniert möglicherweise nicht

So diagnostizieren Sie es

1. Prüfen Sie, ob die Bremslichter beim Betätigen des Pedals dauerhaft aufleuchten, und achten Sie auf Tempomat- oder ABS-/Antriebsschlupf-Warnungen.
2. Lesen Sie Standbilddaten und zugehörige Fehlercodes aus, und vergleichen Sie dann den Bremslichtschalter-Status in den Live-Daten bei losgelassenem und gedrücktem Pedal.
3. Überprüfen Sie den Bremslichtschalter, dessen Einstellung, Stecker und Verkabelung auf Lockerung, Beschädigung oder Korrosion.
4. Überprüfen Sie die Bremslichtsicherung sowie die Spannungsversorgung, Masse- und Ausgangsstromkreise des Schalters anhand des Fahrzeug-Schaltplans und der Herstellerspezifikationen.
5. Wenn Schalter und Verkabelung ihre Prüfungen bestehen, befolgen Sie das fahrzeugspezifische Verfahren zum Testen des Eingangs am ABS- oder Antriebsschlupf-Steuergerät.

Häufige Reparaturen

• Ersetzen Sie eine durchgebrannte Bremslichtsicherung, nachdem Sie nach der Ursache für den Sicherungsausfall gesucht haben.
• Stellen Sie den Bremslichtschalter ein oder schließen Sie ihn wieder an, falls er verstellt oder lose ist.
• Reparieren Sie beschädigte Kabel, Stecker oder Massepunkte im Bremslichtschalter-Stromkreis.
• Ersetzen Sie den Bremslichtschalter, wenn sein Signal den vorgeschriebenen Test nicht besteht.
• Reparieren oder ersetzen Sie das ABS- oder Antriebsschlupf-Steuergerät nur dann, wenn ein Fehler an dessen Eingangsstromkreis bestätigt ist.

Kann ich weiterfahren?

Überprüfen Sie vor der Fahrt die Bremslichter; funktionieren diese nicht zuverlässig, fahren Sie nicht im fließenden Verkehr, da nachfolgende Fahrer Ihr Abbremsen möglicherweise nicht sehen. Selbst bei funktionierenden Bremslichtern sind ABS- oder Stabilitätsunterstützung sowie Tempomat eventuell nicht verfügbar; fahren Sie daher vorsichtig und lassen Sie den Fehler umgehend überprüfen.