B00F6: Auslösesteuerung des mittleren aufblasbaren Sicherheitsgurts in der dritten Sitzreihe (Unterfehler)

Bedeutung

Das Airbag-Steuergerät überwacht den Zündstromkreis für den aufblasbaren Sicherheitsgurt der dritten Sitzreihe Mitte. Es setzt diesen Code, wenn die gemessenen elektrischen Eigenschaften des Stromkreises außerhalb des erwarteten Bereichs liegen.

Auf einen Blick

• Normalerweise leuchtet die Airbag- (SRS-) oder Karosseriesystem-Warnleuchte auf

So funktioniert es

Das Rückhaltesteuergerät überwacht den Auslösekreis des mittleren aufblasbaren Sicherheitsgurts in der dritten Sitzreihe. Dessen Gasgenerator soll das Gurtband bei einem Unfall verbreitern. B00F6 wird gespeichert, wenn der elektrische Messwert des Stromkreises außerhalb des erwarteten Bereichs liegt. Dadurch wird der mittlere Gurt möglicherweise nicht korrekt ausgelöst.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Unterbrechung oder Kurzschluss im Zündstromkreis des aufblasbaren Gurts
2. Beschädigte Verkabelung oder Steckverbindung
3. Defekter Gasgenerator des Sicherheitsgurts
4. Fehler im Steuergerät des Rückhaltesystems

Symptome

• Warnleuchte oder Symbol bezüglich des betroffenen Systems
• Komfort- oder Sicherheitsfunktion beeinträchtigt

So diagnostizieren Sie es

1. Prüfen Sie B00F6 mit einem Diagnosegerät, das auf das Rückhaltesystem zugreifen kann, suchen Sie nach zugehörigen Codes und speichern Sie verfügbare Freeze-Frame- oder Ereignisdaten.
2. Prüfen Sie den mittleren aufblasbaren Sicherheitsgurt in der dritten Sitzreihe und die angrenzende Verkleidung auf sichtbare Schäden, Feuchtigkeit oder Anzeichen kürzlich durchgeführter Reparaturen.
3. Deaktivieren Sie das Rückhaltesystem nach den Anweisungen des Herstellers. Prüfen Sie dann den Auslösestecker und die Kabel des mittleren Gurts auf lose Verbindungen, Korrosion, beschädigte Pins oder Scheuerstellen.
4. Prüfen Sie den mittleren Stromkreis in der dritten Sitzreihe nach dem zugelassenen Prüfverfahren des Herstellers auf Unterbrechung oder Kurzschluss. Tasten Sie den Gasgenerator niemals direkt mit einem gewöhnlichen Messgerät ab.
5. Wenn die Verkabelung intakt ist, prüfen Sie die mittlere Gurt-Einheit und das Rückhaltesteuergerät nach dem vorgeschriebenen Diagnoseverfahren.

Häufige Reparaturen

• Stellen Sie eine lose Verbindung wieder her oder reparieren Sie beschädigte Kabel des mittleren Gurts in der dritten Sitzreihe nach dem zugelassenen Verfahren.
• Ersetzen Sie einen beschädigten Stecker oder Kabelbaumabschnitt im Auslösekreis.
• Ersetzen Sie die Einheit des mittleren aufblasbaren Sicherheitsgurts in der dritten Sitzreihe, wenn die Prüfung einen Fehler des Gasgenerators bestätigt.
• Reparieren oder ersetzen Sie das Rückhaltesteuergerät nur, wenn die Prüfungen einen Modulfehler nachweisen.

Kann ich weiterfahren?

Der mittlere aufblasbare Sicherheitsgurt in der dritten Sitzreihe verbreitert sich bei einem Unfall möglicherweise nicht, wodurch der Schutz auf diesem Sitzplatz vermindert ist. Verwenden Sie diesen Sitz bis zur Reparatur möglichst nicht und beachten Sie beim Umgang mit dem Gasgenerator die Vorsichtsmaßnahmen des Herstellers.