B0081: Zündkreis Gurtkraftbegrenzer vorn Mitte (Unterfehler)

Bedeutung

Dieser Code kennzeichnet einen Fehler im Zusammenhang mit der Ansteuerung des Gurtkraftbegrenzers in der Mitte der ersten Sitzreihe. Das Airbag-Steuergerät setzt diesen Code, wenn es ein Problem in diesem Ansteuerkreis erkennt. Der genaue Fehler geht aus den zugehörigen Unterfehlerinformationen hervor.

So funktioniert es

Das Rückhaltesystem-Steuergerät überwacht den Auslösekreis des Gurtkraftbegrenzers für den mittleren Sitzplatz in der ersten Sitzreihe. Dieser soll bei einem Unfall die Gurtkräfte regulieren. B0081 weist auf einen Fehler in diesem Stromkreis hin. Die zugehörigen Unterfehlerinformationen geben Aufschluss über den erkannten Zustand; der Gurtkraftbegrenzer funktioniert möglicherweise nicht wie vorgesehen.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Fehler in der Verkabelung oder im Stecker des Gurtkraftbegrenzers
2. Unterbrechung oder Kurzschluss im Zündkreis
3. Defekter Gurtkraftbegrenzer
4. Fehler im Airbag-Steuergerät

Symptome

• Airbag-Warnleuchte leuchtet
• Gurtkraftbegrenzer spricht bei einem Unfall möglicherweise nicht an

So diagnostizieren Sie es

1. Verwenden Sie ein SRS-fähiges Diagnosegerät, um die zugehörigen Unterfehler-Informationen von B0081 auszulesen, da der Hauptfehler allein den Zustand des Stromkreises nicht angibt.
2. Befolgen Sie das Vorgehen des Herstellers zum Deaktivieren und Warten des SRS-Systems, und überprüfen Sie dann den Stecker des vorderen mittleren Gurtkraftbegrenzers sowie die zugänglichen Kabel auf Beschädigungen oder schlechte Verbindungen.
3. Überprüfen Sie den Zündkreis anhand der Herstellervorgaben und -spezifikationen auf den vom Unterfehler angegebenen Kurzschluss oder Unterbrechung.
4. Überprüfen Sie den Gurtkraftbegrenzer selbst erst, nachdem die Verkabelung und der Stecker überprüft wurden, und halten Sie sich dabei an das vorgeschriebene SRS-Prüfverfahren des Fahrzeugs.
5. Wenn der Stromkreis und das Bauteil des Gurtkraftbegrenzers in Ordnung sind, untersuchen Sie das Airbag-Steuergerät auf einen Defekt.

Häufige Reparaturen

• Setzen Sie einen losen oder beschädigten Stecker des mittleren Gurtkraftbegrenzers vorn mithilfe des vorgeschriebenen SRS-Verfahrens instand.
• Reparieren Sie die Verkabelung, wenn die Prüfung einen Kurzschluss oder eine Unterbrechung im Zündkreis bestätigt.
• Ersetzen Sie den Gurtkraftbegrenzer, wenn dessen Zündansteuerung die Prüfungen des Herstellers nicht besteht.
• Reparieren oder ersetzen Sie das Airbag-Steuergerät nur dann, wenn die Stromkreisprüfung einen internen Fehler bestätigt.

Kann ich weiterfahren?

Das Fahrzeug ist möglicherweise fahrbereit, jedoch arbeitet der Gurtkraftbegrenzer auf dem mittleren Sitz der ersten Reihe bei einem Unfall möglicherweise nicht wie vorgesehen. Veranlassen Sie umgehend eine SRS-Reparatur und berühren oder prüfen Sie die Zündkabel nicht, es sei denn, Sie befolgen das Deaktivierungsverfahren des Herstellers.