OBD-II-Fehlercode

B0070: Zündkreis Gurtstraffer Fahrerseite "A" (Unterfehler)

Bedeutung

Dieser Fehlercode identifiziert einen Fehler im Zusammenhang mit dem Zündkreis A des Gurtstraffers auf der Fahrerseite. Das Airbag-Steuergerät setzt diesen Code, wenn es ein Problem in diesem Zündkreis erkennt; der genaue Fehler wird durch begleitende Unterfehlerinformationen spezifiziert.

So funktioniert es

Der Gurtstraffer A des Fahrers ist eine bei einem Unfall aktivierte Vorrichtung, die den Gurt schnell strafft. Das Rückhaltesystem-Steuergerät überwacht seinen Auslösekreis. B0070 speichert einen Fehler in diesem Kreis; die zugehörigen Unterfehlerdaten geben Aufschluss über den erkannten Zustand.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Fehler in der Verkabelung oder im Stecker des Gurtstraffers
  2. Unterbrechung oder Kurzschluss im Zündkreis
  3. Defekter Gurtstraffer Fahrerseite
  4. Fehler im Airbag-Steuergerät

Symptome

  • Airbag-Warnleuchte leuchtet
  • Gurtstraffer der Fahrerseite löst bei einem Unfall möglicherweise nicht aus

So diagnostizieren Sie es

  1. Lesen Sie die Unterfehlerdetails und Freeze-Frame-Daten des Rückhaltesystem-Steuergeräts aus, um festzustellen, welchen Zustand es im Stromkreis von Gurtstraffer A des Fahrers erkannt hat.
  2. Prüfen Sie den Gurt und den Bereich des Gurtaufrollers des Fahrers auf Schäden, frühere Reparaturen oder gestörte Leitungen und Steckverbinder.
  3. Prüfen Sie Kabelbaum und Steckverbinder des Gurtstraffers auf beschädigte Pins, Korrosion, lockeren Sitz oder Scheuerstellen. Beachten Sie dabei die Sicherheitshinweise des Fahrzeugs für das Rückhaltesystem.
  4. Prüfen Sie den Auslösekreis mit der vorgeschriebenen Methode des Herstellers auf Unterbrechungen oder Kurzschlüsse und vergleichen Sie die Ergebnisse mit den Sollwerten des Herstellers.
  5. Wenn die Prüfung des Stromkreises keine Fehler ergibt, prüfen Sie den Gurtstraffer des Fahrers und anschließend das Rückhaltesystem-Steuergerät gemäß dem Verfahren des Herstellers.

Häufige Reparaturen

  • Befestigen oder reparieren Sie beschädigte Leitungen oder den Steckverbinder des Gurtstraffers des Fahrers gemäß dem zugelassenen Verfahren für Rückhaltesysteme.
  • Reparieren Sie eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss im Auslösekreis von Gurtstraffer A des Fahrers.
  • Ersetzen Sie den Gurtstraffer des Fahrers, wenn die Prüfung bestätigt, dass er fehlerhaft ist.
  • Reparieren oder ersetzen Sie das Rückhaltesystem-Steuergerät erst, nachdem Stromkreis und Gurtstraffer geprüft wurden.

Kann ich weiterfahren?

Das Fahrzeug kann gefahren werden, aber der Gurtstraffer des Fahrers strafft den Gurt bei einem Unfall möglicherweise nicht. Betrachten Sie das Rückhaltesystem als beeinträchtigt und lassen Sie den Fehler zeitnah diagnostizieren. Vermeiden Sie unnötige Fahrten.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

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