Volvo XC90 II

Volvo XC90 II (siden 2015): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 157 på markederne Den Europæiske Union, Storbritannien, Frankrig, USA og Canada.
Modelkoder: SPA
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Længde | 4.950 mm RDW | 4.950 mm TC | 4.807–4.821 mm |
| Bredde | 1.930–1.960 mm RDW | 2.010 mm TC | 1.909–1.935 mm |
| Højde | 1.740–1.760 mm RDW | 1.780 mm TC | 1.784 mm |
| Akselafstand | 2.980 mm RDW | 2.980 mm TC | 2.857–2.859 mm |
| Sporvidde foran | 1.665–1.676 mm ASTRA | 1.670 mm TC | – |
| Sporvidde bagpå | 1.667–1.679 mm ASTRA | 1.670 mm TC | – |
| Vægt og anhængervægt | |||
| Køreklar vægt | 1.897–2.265 kg RDW | 1.967–2.320 kg TC | 2.012–2.461 kg |
| Masse i køreklar stand | 1.997–2.365 kg RDW | – | – |
| Tilladt totalvægt | 2.750–3.010 kg RDW | – | – |
| Anhængertræk, trailer med bremser | 2.350–2.700 kg RDW | – | – |
| Anhængertræk, trailer uden bremser | 750 kg RDW | – | – |
| Sæder og plads | |||
| Sæder | 7 RDW | – | – |
| Døre | 5 RDW | – | – |
| Bagageplads (EPA) | – | 1.331 L EPA | – |
| Passagerplads (EPA) | – | 2.945 L EPA | – |
| Ydelse | |||
| Tophastighed | 180–230 km/t RDW | – | 180–230 km/t |
| Drejningsmoment | 350–480 Nm ASTRA | – | 240–500 Nm |
| Elmotorens effekt | – | 65–107 kW NRCan | – |
| Elektrisk | |||
| Ladetid ved 240 V | – | 3,0–5,0 t EPA | – |
Dækstørrelser (mest almindelige først): 235/55R19, 275/45R20, 275/35R22, 275/40R21, 235/60R18
NHTSA's samlede sikkerhedsvurdering (USA): 2016–2026: ★★★★★
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Transport Canadas køretøjsspecifikationer, Wikipedia (en, de), ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), US EPA-data om brændstofforbrug, Natural Resources Canada, Traficoms typegodkendelser (Finland), NHTSA's 5-stjernede sikkerhedsvurderinger. Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
UK MOT: beståelsesprocent ved første syn efter alder
| Alder ved syn | Beståelsesprocent | Gennemsnit i Storbritannien | Test |
|---|---|---|---|
| 3 år | 91,1 % (90,7–91,5) | 92,2 % | 18.004 |
| 4–5 år | 90,5 % (90,2–90,8) | 91,0 % | 35.496 |
| 6–8 år | 86,1 % (85,7–86,4) | 86,4 % | 36.276 |
| 9–12 år | 82,4 % (80,9–83,8) | 77,9 % | 2.549 |
Hvad synet afslører
| Område | Denne model | Gennemsnit i Storbritannien, samme alder |
|---|---|---|
| Dæk | 26,4 % | 25,3 % |
| Bremser | 17,5 % | 17,1 % |
| Affjedring | 6,1 % | 8,0 % |
| Udsyn (ruder, spejle, viskere) | 5,4 % | 6,3 % |
| Styretøj | 4,5 % | 1,0 % |
| Lys og elektriske systemer | 2,0 % | 6,4 % |
Første syn af hver bil pr. år i 2022–2024, baseret på DVSA's anonymiserede synsresultater; kun aldersgrupper med mindst 500 syn vises. Tallet i parentes er 95 %-konfidensintervallet; grøn eller rød betyder tydeligt over eller under gennemsnittet i Storbritannien. Den anden tabel viser, hvor ofte et punkt blev registreret (mangel eller bemærkning) i hvert område sammenlignet med gennemsnittet i Storbritannien for biler i samme alder. DVSA's anonymiserede MOT-test (Open Government Licence)
Ejerklager til NHTSA (USA)
585 klager for modelårgangene 2016–2026. 26 ulykker · 26 brande · 38 personskader
- Elektrisk system 169
- Motor 154
- Førerassistentsystemer 62
- Bremser 59
- Brændstofsystem 48
- Gearkasse og drivlinje 38
Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA
Alle 157 versioner af Volvo XC90 II
Vis alle 157 versioner
EU 59 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde | Registreringer i EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2,0 L | 228 kW (310 PS) | Plug-in-hybrid | 1,3–1,6 L/100 km WLTP19,2–21,4 kWh/100 km WLTP | 31–40 g/km | 67–70 km | 62.084 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Hybrid | 7,9–8,9 L/100 km WLTP | 196–203 g/km | – | 7.064 |
| 2025 | 2,0 L | 233 kW (317 PS) | Benzin | – | – | – | 264 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 173 kW (235 PS) | Hybrid | 6,6–7,1 L/100 km WLTP | 183–186 g/km | – | 34.366 |
| 2025 | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Plug-in-hybrid | 8,7 L/100 km WLTP | 198 g/km | – | 101 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 220 kW (299 PS) | Hybrid | 8,0–9,5 L/100 km WLTP | 208–215 g/km | – | 928 |
| 2022–2024 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Hybrid | 6,9–7,2 L/100 km WLTP | 187–188 g/km | – | 315 |
| 2021–2022 | 2,0 L | 223 kW (303 PS) | Plug-in-hybrid | 2,8–3,1 L/100 km WLTP16,4 kWh/100 km WLTP | 66–70 g/km | 47–48 km | 24.369 |
| 2022 | 2,0 L | 228 kW (310 PS) | Hybrid | 5,6 L/100 km WLTP | 171 g/km | – | 251 |
| 2022 | 2,0 L | 183 kW (249 PS) | Hybrid | 9,2 L/100 km WLTP | 209 g/km | – | 220 |
| 2021–2022 | 2,0 L | 233 kW (317 PS) | Plug-in-hybrid | 2,9–3,1 L/100 km WLTP16,4–17,4 kWh/100 km WLTP | 67–68 g/km | 47 km | 836 |
| 2021 | 2,0 L | 173 kW (235 PS) | Diesel | 6,7 L/100 km WLTP | 177 g/km | – | 1.475 |
| 2021 | 2,0 L | 220 kW (299 PS) | Benzin | 8,5 L/100 km WLTP | 201 g/km | – | 100 |
| 2021 | 2,0 L | 173 kW (235 PS) | Plug-in-hybrid | – | 185 g/km | – | 80 |
| 2021 | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Benzin | 8,4 L/100 km WLTP | 206 g/km | – | 66 |
| 2021 | 2,0 L | 223 kW (303 PS) | Benzin | 16,7 kWh/100 km WLTP | 84 g/km | – | 28 |
| 2021 | 2,0 L | 228 kW (310 PS) | Benzin | 10,0 L/100 km WLTP | 214 g/km | – | 16 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 223 kW (303 PS) | Plug-in-hybrid | 18,1–19,0 kWh/100 km NEDC | 51–56 g/km | 45 km | 34.657 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 173 kW (235 PS) | Hybrid | – | 153–155 g/km | – | 23.838 |
| 2016–2020 | 2,0 L | 173 kW (235 PS) | Diesel | – | 149–163 g/km | – | 113.198 |
| 2020 | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Hybrid | – | 165 g/km | – | 1.922 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 233 kW (317 PS) | Plug-in-hybrid | 19,0 kWh/100 km NEDC | 52–56 g/km | 43 km | 952 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 228 kW (310 PS) | Benzin | – | 184–191 g/km | – | 3.793 |
| 2020 | 2,0 L | 220 kW (299 PS) | Hybrid | – | 174 g/km | – | 595 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 28 kW (38 PS) | Plug-in-hybrid | 18,8–19,1 kWh/100 km NEDC | 51–54 g/km | 46 km | 1.094 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Benzin | – | 178–185 g/km | – | 9.467 |
| 2020 | 2,0 L | 223 kW (303 PS) | Benzin | 16,3 kWh/100 km NEDC | 53 g/km | 48 km | 220 |
| 2020 | 2,0 L | 220 kW (299 PS) | Benzin | – | 173 g/km | – | 66 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 240 kW (326 PS) | Benzin | – | 190 g/km | – | 166 |
| 2020 | 2,0 L | 233 kW (317 PS) | Benzin | – | 52 g/km | – | 13 |
| 2020 | 2,0 L | 223 kW (303 PS) | Hybrid | – | 121 g/km | – | 10 |
| 2017–2019 | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Diesel | – | 157–161 g/km | – | 552 |
| 2015–2019 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | – | 137–140 g/km | – | 16.442 |
| 2018–2019 | 2,0 L | 186 kW (253 PS) | Benzin | – | 185–186 g/km | – | 44 |
| 2019 | 2,0 L | 235 kW (320 PS) | Plug-in-hybrid | 18,4 kWh/100 km NEDC | 49 g/km | – | 16 |
| 2015–2019 | 2,0 L | 235 kW (320 PS) | Benzin | – | 111–245 g/km | – | 6.904 |
| 2019 | – | 288 kW (392 PS) | Plug-in-hybrid | – | 52 g/km | – | 12 |
| 2018 | 2,0 L | 223 kW (303 PS) | Hybrid | 17,2 kWh/100 km NEDC | 61 g/km | – | 6.430 |
| 2015–2018 | 2,0 L | 235 kW (320 PS) | Hybrid | 18,2–19,1 kWh/100 km NEDC | 49 g/km | – | 31.808 |
| 2018 | 2,0 L | 28 kW (38 PS) | Hybrid | 17,8 kWh/100 km NEDC | 55 g/km | – | 416 |
| 2015–2018 | 2,0 L | 187 kW (254 PS) | Benzin | – | 176 g/km | – | 1.462 |
| 2018 | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Diesel | – | 149 g/km | – | 68 |
| 2018 | 2,0 L | 223 kW (303 PS) | Benzin | – | 181 g/km | – | 44 |
| 2018 | 2,0 L | 223 kW (303 PS) | Andet brændstof | – | 153 g/km | – | 34 |
| 2018 | 2,0 L | 300 kW (408 PS) | Hybrid | – | 49 g/km | – | 34 |
| 2015–2017 | 2,0 L | 165 kW (224 PS) | Diesel | – | 152 g/km | – | 55.492 |
| 2016–2017 | 2,0 L | 28 kW (38 PS) | Hybrid | – | 49 g/km | – | 2.692 |
| 2017 | 2,0 L | 260 kW (354 PS) | Diesel | – | 163 g/km | – | 70 |
| 2017 | 2,0 L | 235 kW (320 PS) | Diesel | – | 184 g/km | – | 50 |
| 2017 | 2,0 L | 246 kW (334 PS) | Benzin | – | 184 g/km | – | 26 |
| 2016–2017 | 2,0 L | 246 kW (334 PS) | Hybrid | 18,2–18,4 kWh/100 km NEDC | 49 g/km | – | 36 |
| 2016 | 2,0 L | 173 kW (235 PS) | Benzin | – | 149 g/km | – | 140 |
| 2016 | 2,0 L | 165 kW (224 PS) | Benzin | – | 152 g/km | – | 134 |
| 2016 | 2,0 L | 236 kW (321 PS) | Benzin | – | 186 g/km | – | 100 |
| 2016 | 2,0 L | 165 kW (224 PS) | Andet brændstof | – | 152 g/km | – | 96 |
| 2016 | 2,0 L | 173 kW (235 PS) | Andet brændstof | – | 149 g/km | – | 96 |
| 2016 | 2,0 L | 175 kW (238 PS) | Diesel | – | 149 g/km | – | 40 |
| 2016 | 2,0 L | 171 kW (232 PS) | Diesel | – | 151 g/km | – | 12 |
| 2015 | 2,4 L | 147 kW (200 PS) | Diesel | – | 215 g/km | – | 142 |
Storbritannien 85 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026B5 Plus AWD | 2,0 L | 173 kW (235 PS) | Hybrid | 8-trins automatgear | 6,9 L/100 km WLTP | 180 g/km | – |
| 2026B5 D Plus | 2,0 L | 173 kW (235 PS) | Hybrid | 8-trins automatgear | 7,1 L/100 km WLTP | 185 g/km | – |
| 2026B5 Core AWD · B5 Ultimate AWD · B5 Core | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Hybrid | 8-trins automatgear | 8,7 L/100 km WLTP | 197 g/km | – |
| 2026B5 Plus AWD | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Hybrid | 8-trins automatgear | 9,6 L/100 km WLTP | 218 g/km | – |
| 2026B5 P Plus | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Hybrid | 8-trins automatgear | 8,9 L/100 km WLTP | 202 g/km | – |
| 2026B5 Core | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Hybrid | 8-trins automatgear | 8,4 L/100 km WLTP | 190 g/km | – |
| 2026B5 Plus Edition - Dark Theme · B5 Plus - Dark Theme · B5 Plus Black Edition og 2 yderligere varianter | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Hybrid | 8-trins automatgear | 8,6 L/100 km WLTP | 195 g/km | – |
| 2026B5 Ultra Edition - Dark Theme · B5 Ultra - Dark Theme · B5 Ultra - Bright Theme og 1 yderligere variant | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Hybrid | 8-trins automatgear | 8,8 L/100 km WLTP | 200 g/km | – |
| 2026B6 Ultimate | 2,0 L | 220 kW (299 PS) | Hybrid | 8-trins automatgear | 9,4 L/100 km WLTP | 214 g/km | – |
| 2026Plug-in Hybrid T8 Core - Bright Theme | 2,0 L | 228 kW (310 PS) | Plug-in-hybrid | 8-trins automatgear | 19,2 kWh/100 km WLTP | – | 72 km |
| 2026Plug-in Hybrid T8 Plus Edition - Dark Theme · Plug-in Hybrid T8 Plus - Dark Theme · Plug-in Hybrid T8 Plus Black Edition og 2 yderligere varianter | 2,0 L | 228 kW (310 PS) | Plug-in-hybrid | 8-trins automatgear | 19,8 kWh/100 km WLTP | – | 70 km |
| 2026Plug-in Hybrid T8 Ultra Edition - Dark Theme · Plug-in Hybrid T8 Ultra Edition - Bright Theme · Plug-in Hybrid T8 Ultra - Dark Theme og 2 yderligere varianter | 2,0 L | 228 kW (310 PS) | Plug-in-hybrid | 8-trins automatgear | 20,2 kWh/100 km WLTP | – | 68 km |
| 2026Recharge Plug-in Hybrid T8 Core · Recharge Plug-in Hybrid T8 Plus · Recharge Plug-in Hybrid T8 Ultimate | 2,0 L | 335 kW (455 PS) | Plug-in-hybrid | 8-trins automatgear | 22,6 kWh/100 km WLTP | 171 g/km | 68 km |
| 2026Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Plus | 2,0 L | 335 kW (455 PS) | Plug-in-hybrid | 8-trins automatgear | 21,0 kWh/100 km WLTP | – | 68 km |
| 2026Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate - Dark Theme · Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate - Bright Theme | 2,0 L | 335 kW (455 PS) | Plug-in-hybrid | 8-trins automatgear | 21,4 kWh/100 km WLTP | – | 67 km |
| 2026Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Core | 2,0 L | 335 kW (455 PS) | Plug-in-hybrid | 8-trins automatgear | 20,4 kWh/100 km WLTP | – | 70 km |
| 2026Plug-in Hybrid T8 AWD Ultra - Dark Theme | 2,0 L | 335 kW (455 PS) | Plug-in-hybrid | 8-trins automatgear | 20,2 kWh/100 km WLTP | 12 g/km | 67 km |
| 2025B5 Plus AWD | 2,0 L | 173 kW (235 PS) | Hybrid | – | 6,9 L/100 km WLTP | 180 g/km | – |
| 2023–2025B5 D Plus | 2,0 L | 173 kW (235 PS) | Hybrid | – | 7,1 L/100 km WLTP | 185 g/km | – |
| 2025B5 Core AWD · B5 Ultimate AWD · B5 Core | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Hybrid | – | 8,7 L/100 km WLTP | 197 g/km | – |
| 2025B5 Plus AWD | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Hybrid | – | 9,6 L/100 km WLTP | 218 g/km | – |
| 2023–2025B5 P Plus | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Hybrid | – | 8,9 L/100 km WLTP | 202 g/km | – |
| 2025B5 Core | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Hybrid | – | 8,4 L/100 km WLTP | 190 g/km | – |
| 2025B5 Plus Edition - Dark Theme · B5 Plus - Dark Theme · B5 Plus Black Edition og 2 yderligere varianter | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Hybrid | – | 8,6 L/100 km WLTP | 195 g/km | – |
| 2025B5 Ultra Edition - Dark Theme · B5 Ultra - Dark Theme · B5 Ultra - Bright Theme og 1 yderligere variant | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Hybrid | – | 8,8 L/100 km WLTP | 200 g/km | – |
| 2023–2025B6 Ultimate | 2,0 L | 220 kW (299 PS) | Hybrid | – | 9,4 L/100 km WLTP | 214 g/km | – |
| 2025Plug-in Hybrid T8 Core - Bright Theme | 2,0 L | 228 kW (310 PS) | Plug-in-hybrid | – | 19,2 kWh/100 km WLTP | – | 72 km |
| 2025Plug-in Hybrid T8 Plus Edition - Dark Theme · Plug-in Hybrid T8 Plus - Dark Theme · Plug-in Hybrid T8 Plus Black Edition og 2 yderligere varianter | 2,0 L | 228 kW (310 PS) | Plug-in-hybrid | – | 19,8 kWh/100 km WLTP | – | 70 km |
| 2025Plug-in Hybrid T8 Ultra Edition - Dark Theme · Plug-in Hybrid T8 Ultra Edition - Bright Theme · Plug-in Hybrid T8 Ultra - Dark Theme og 2 yderligere varianter | 2,0 L | 228 kW (310 PS) | Plug-in-hybrid | – | 20,2 kWh/100 km WLTP | – | 68 km |
| 2022–2025Recharge Plug-in Hybrid T8 Core · Recharge Plug-in Hybrid T8 Plus · Recharge Plug-in Hybrid T8 Ultimate | 2,0 L | 335 kW (455 PS) | Plug-in-hybrid | – | 22,6 kWh/100 km WLTP | 171 g/km | 68 km |
| 2023–2025Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Plus | 2,0 L | 335 kW (455 PS) | Plug-in-hybrid | – | 21,0 kWh/100 km WLTP | – | 68 km |
| 2023–2025Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate - Dark Theme · Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate - Bright Theme | 2,0 L | 335 kW (455 PS) | Plug-in-hybrid | – | 21,4 kWh/100 km WLTP | – | 67 km |
| 2023–2025Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Core | 2,0 L | 335 kW (455 PS) | Plug-in-hybrid | – | 20,4 kWh/100 km WLTP | – | 70 km |
| 2025Plug-in Hybrid T8 AWD Ultra - Dark Theme | 2,0 L | 335 kW (455 PS) | Plug-in-hybrid | – | 20,2 kWh/100 km WLTP | 12 g/km | 67 km |
| 2024B5 Plus AWD | 2,0 L | 235 kW (320 PS) | Hybrid | – | 6,9 L/100 km WLTP | 180 g/km | – |
| 2024B5 D Plus | 2,0 L | 235 kW (320 PS) | Hybrid | – | 7,1 L/100 km WLTP | 185 g/km | – |
| 2024B5 Core AWD · B5 Ultimate AWD · B5 Core | 2,0 L | 250 kW (340 PS) | Hybrid | – | 8,7 L/100 km WLTP | 197 g/km | – |
| 2024B5 P Plus | 2,0 L | 250 kW (340 PS) | Hybrid | – | 8,9 L/100 km WLTP | 202 g/km | – |
| 2024B5 Plus AWD | 2,0 L | 250 kW (340 PS) | Hybrid | – | 9,6 L/100 km WLTP | 218 g/km | – |
| 2024B5 Core | 2,0 L | 250 kW (340 PS) | Hybrid | – | 8,4 L/100 km WLTP | 190 g/km | – |
| 2024B5 Plus Edition - Dark Theme | 2,0 L | 250 kW (340 PS) | Hybrid | – | 8,6 L/100 km WLTP | 195 g/km | – |
| 2024B5 Ultra Edition - Dark Theme | 2,0 L | 250 kW (340 PS) | Hybrid | – | 8,8 L/100 km WLTP | 200 g/km | – |
| 2024B6 Ultimate | 2,0 L | 300 kW (408 PS) | Hybrid | – | 9,4 L/100 km WLTP | 214 g/km | – |
| 2024Plug-in Hybrid T8 Plus Edition - Dark Theme | 2,0 L | 310 kW (421 PS) | Plug-in-hybrid | – | 19,8 kWh/100 km WLTP | – | 70 km |
| 2024Plug-in Hybrid T8 Ultra Edition - Dark Theme · Plug-in Hybrid T8 Ultra Edition - Bright Theme | 2,0 L | 310 kW (421 PS) | Plug-in-hybrid | – | 20,2 kWh/100 km WLTP | – | 68 km |
| 2024Plug-in Hybrid T8 Core - Bright Theme | 2,0 L | 310 kW (421 PS) | Plug-in-hybrid | – | 19,2 kWh/100 km WLTP | – | 72 km |
| 2024Recharge Plug-in Hybrid T8 Core · Recharge Plug-in Hybrid T8 Plus · Recharge Plug-in Hybrid T8 Ultimate | 2,0 L | 455 kW (619 PS) | Plug-in-hybrid | – | 22,6 kWh/100 km WLTP | 171 g/km | 68 km |
| 2024Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Plus | 2,0 L | 455 kW (619 PS) | Plug-in-hybrid | – | 21,0 kWh/100 km WLTP | – | 68 km |
| 2024Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate - Dark Theme · Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate - Bright Theme | 2,0 L | 455 kW (619 PS) | Plug-in-hybrid | – | 21,4 kWh/100 km WLTP | – | 67 km |
| 2024Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Core | 2,0 L | 455 kW (619 PS) | Plug-in-hybrid | – | 20,4 kWh/100 km WLTP | – | 70 km |
| 2024Plug-in Hybrid T8 AWD Ultra - Dark Theme | 2,0 L | 455 kW (619 PS) | Plug-in-hybrid | – | 20,2 kWh/100 km WLTP | 12 g/km | 67 km |
| 2021–2023B5 AWD Inscription · B5 AWD Inscription Pro · B5 AWD Momentum og 3 yderligere varianter | 2,0 L | 173 kW (235 PS) | Hybrid | – | 6,9–7,7 L/100 km WLTP | 180–202 g/km | – |
| 2021–2023B5 AWD Inscription · B5 AWD Inscription Pro · B5 AWD Momentum og 5 yderligere varianter | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Hybrid | – | 8,7–9,6 L/100 km WLTP | 197–218 g/km | – |
| 2020–2021B5 AWD Inscription 20" Alloy · B5 AWD Inscription 21" Alloy · B5 AWD Inscription Pro 21" Alloy og 8 yderligere varianter | 2,0 L | 173 kW (235 PS) | Hybrid | – | 6,4–7,5 L/100 km WLTP | 167–199 g/km | – |
| 2020–2021B5 AWD Inscription 20" Alloy · B5 AWD Inscription 21" Alloy · B5 AWD Inscription Pro 21" Alloy og 6 yderligere varianter | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Hybrid | – | 8,7–9,7 L/100 km WLTP | 198–221 g/km | – |
| 2020–2021B6 AWD Inscription 20" Alloy · B6 AWD Inscription 21" Alloy · B6 AWD Inscription Pro 21" Alloy og 4 yderligere varianter | 2,0 L | 220 kW (299 PS) | Hybrid | – | 9,2–10,0 L/100 km WLTP | 210–228 g/km | – |
| 2021Recharge T8 Plug-in Hybrid Inscription · Recharge T8 Plug-in Hybrid Inscription Expression · Recharge T8 Plug-in Hybrid Inscription Pro og 1 yderligere variant | 2,0 L | 288 kW (392 PS) | Plug-in-hybrid | – | 25,4 kWh/100 km WLTP | 61–76 g/km | 50 km |
| 2021Recharge T8 Plug-in Hybrid R-Design Pro | 2,0 L | 288 kW (392 PS) | Plug-in-hybrid | – | 24,1 kWh/100 km WLTP | 61–76 g/km | 46 km |
| 2020T5 AWD Momentum Pro 19" Alloy · T5 AWD Momentum Pro 20" Alloy · T5 AWD R-Design 20" Alloy og 1 yderligere variant | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Benzin | – | 9,3–10,5 L/100 km WLTP | 211–238 g/km | – |
| 2020T8 Twin Engine AWD Inscription Pro 19" Alloy · T8 Twin Engine AWD Inscription Pro 21" Alloy · T8 Twin Engine AWD Inscription Pro 22" Alloy og 1 yderligere variant | 2,0 L | 223 kW (303 PS) | Plug-in-hybrid | – | 7,7–9,0 L/100 km WLTP16,6–18,5 kWh/100 km WLTP | 57–80 g/km | 37 km |
| 2019D5 POWERPULSE AWD Inscription 20" Alloy · D5 POWERPULSE AWD Inscription Pro 21" Alloy · D5 POWERPULSE AWD Inscription Pro 22" Alloy og 6 yderligere varianter | 2,0 L | 173 kW (235 PS) | Diesel | – | 7,7–8,3 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019B5 AWD Inscription 20" Alloy · B5 AWD Inscription 21" Alloy · B5 AWD Inscription Pro 21" Alloy og 8 yderligere varianter | 2,0 L | 173 kW (235 PS) | Diesel | – | 6,4–7,5 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019T5 AWD Inscription 20" Alloy · T5 AWD Inscription 21" Alloy · T5 AWD Inscription Pro 21" Alloy og 8 yderligere varianter | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Benzin | – | 9,3–10,5 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019T8 Twin Engine AWD Inscription 20" Alloy · T8 Twin Engine AWD Inscription 21" Alloy · T8 Twin Engine AWD Inscription Pro 19" Alloy og 5 yderligere varianter | 2,0 L | 223 kW (303 PS) | Hybrid | – | 7,7–9,0 L/100 km WLTP | – | 37–46 km |
| 2019T6 AWD Inscription 20" Alloy · T6 AWD Inscription 21" Alloy · T6 AWD Inscription Pro 21" Alloy og 4 yderligere varianter | 2,0 L | 228 kW (310 PS) | Benzin | – | 9,8–10,8 L/100 km WLTP | – | – |
| 2017–2018D5 Powerpulse AWD | 2,0 L | – | Diesel | 8-trins automatgear | 5,7–6,2 L/100 km NEDC | 149–163 g/km | – |
| 2015–2018T8 Twin Engine | 2,0 L | – | Plug-in-hybrid | 8-trins automatgear | 2,1 L/100 km NEDC18,2–26,9 kWh/100 km NEDC | 49 g/km | 43–45 km |
| 2017–2018T6 AWD | 2,0 L | – | Benzin | 8-trins automatgear | 8,1 L/100 km NEDC | 184 g/km | – |
| 2018D5 Powerpulse AWD Momentum · D5 Powerpulse AWD Inscription Pro · D5 Powerpulse AWD R Design Pro | 2,0 L | – | Diesel | 8-trins automatgear | 6,6 L/100 km NEDC | 173 g/km | – |
| 2018D5 Powerpulse AWD Inscription 20'' Alloys · D5 Powerpulse AWD R-Design 20'' Alloys | 2,0 L | – | Diesel | 8-trins automatgear | 6,2 L/100 km NEDC | 158 g/km | – |
| 2018D5 Powerpulse AWD Inscription Pro 21'' Alloys · D5 Powerpulse AWD Inscription Pro 22'' Alloys · D5 Powerpulse AWD R-Design Pro 22'' Alloys | 2,0 L | – | Diesel | 8-trins automatgear | 6,2 L/100 km NEDC | 162 g/km | – |
| 2018D5 Powerpulse AWD Momentum 19'' Alloys · D5 Powerpulse AWD Momentum 20'' Alloys · D5 Powerpulse AWD Momentum Pro 19'' Alloys og 1 yderligere variant | 2,0 L | – | Diesel | 8-trins automatgear | 6,0 L/100 km NEDC | 158 g/km | – |
| 2018T5 AWD Inscription 20'' Alloys · T5 AWD Momentum 19'' Alloys · T5 AWD Momentum 20'' Alloys og 3 yderligere varianter | 2,0 L | – | Benzin | 8-trins automatgear | 7,9 L/100 km NEDC | 184 g/km | – |
| 2018T5 AWD Inscription 21'' Alloys · T5 AWD Inscription Pro 21'' Alloys · T5 AWD Inscription Pro 22'' Alloys og 2 yderligere varianter | 2,0 L | – | Benzin | 8-trins automatgear | 8,1 L/100 km NEDC | 189 g/km | – |
| 2018T6 AWD Inscription 20'' Alloys · T6 AWD R-Design 20'' Alloys | 2,0 L | – | Benzin | 8-trins automatgear | 8,1 L/100 km NEDC | 187 g/km | – |
| 2018T6 AWD Inscription 21'' Alloys · T6 AWD Inscription Pro 21'' Alloys · T6 AWD Inscription Pro 22'' Alloys og 2 yderligere varianter | 2,0 L | – | Benzin | 8-trins automatgear | 8,3 L/100 km NEDC | 192 g/km | – |
| 2018T8 Twin Engine AWD Inscription 19'' Alloys · T8 Twin Engine AWD Inscription Pro 19'' Alloys · T8 Twin Engine AWD Momentum 19'' Alloys og 2 yderligere varianter | 2,0 L | – | Plug-in-hybrid | 8-trins automatgear | 2,6 L/100 km NEDC26,0 kWh/100 km NEDC | 59 g/km | 37 km |
| 2018T8 Twin Engine AWD Inscription 21'' Alloys · T8 Twin Engine AWD Inscription Pro 21'' Alloys · T8 Twin Engine AWD Inscription Pro 22'' Alloys og 2 yderligere varianter | 2,0 L | – | Plug-in-hybrid | 8-trins automatgear | 2,8 L/100 km NEDC27,0 kWh/100 km NEDC | 63 g/km | 37 km |
| 2015–2017D5 Momentum 19" wheels · D5 | 2,0 L | – | Diesel | 8-trins automatgear | 5,7 L/100 km NEDC | 149 g/km | – |
| 2015–2017T6 | 2,0 L | – | Benzin | 8-trins automatgear | 8,0 L/100 km NEDC | 186 g/km | – |
| 2016–2017T8 | 2,0 L | – | Plug-in-hybrid | 8-trins automatgear | 2,5 L/100 km NEDC18,2 kWh/100 km NEDC | 49 g/km | 43 km |
| 2015–2016D5 | 2,0 L | – | Diesel | 8-trins automatgear | 5,8 L/100 km NEDC | 152 g/km | – |
| 2015–2016T6 Momentum 19" wheels | 2,0 L | – | Benzin | 8-trins automatgear | 7,7 L/100 km NEDC | 179 g/km | – |
| 2016D5 | 2,0 L | – | Diesel | 6-trins automatgear | 5,7 L/100 km NEDC | 149 g/km | – |
| 2015D5 | 2,4 L | – | Diesel | 6-trins automatgear | 8,2 L/100 km NEDC | 215 g/km | – |
Frankrig 6 versioner
Nye biler til salg i Frankrig ifølge ADEME Car Labelling. NEDC-tal til og med 2015 og WLTP-tal i det aktuelle katalog.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026XC90 B5 Diesel AWD 7PL | 2,0 L | 173 kW (235 PS) | Hybrid | 8-trins automatgear | 6,5 L/100 km WLTP | 171 g/km |
| 2015XC90 D5 AWD Geartronic 8 5PL 2400kg · XC90 D5 AWD Geartronic 8 5PL 2700kg | – | 165 kW (224 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 5,7 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2015XC90 D5 AWD Geartronic 8 5PL 2700kg jantes 18"20"21"22" · XC90 D5 AWD Geartronic 8 5PL 2400kg jantes 18"20"21"22" | – | 165 kW (224 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 5,8 L/100 km NEDC | 152 g/km |
| 2015XC90 D5 AWD Geartronic 8 7PL 2400kg · XC90 D5 AWD Geartronic 8 7PL 2700kg | – | 165 kW (224 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 5,7 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2015XC90 D5 AWD Geartronic 8 7PL 2700kg jantes 18"20"21"22" · XC90 D5 AWD Geartronic 8 7PL 2400kg jantes 18"20"21"22" | – | 165 kW (224 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 5,8 L/100 km NEDC | 152 g/km |
| 2015XC90 T6 AWD Geartronic 8 7PL 2700kg · XC90 T6 AWD Geartronic 8 7PL 2400kg | – | 235 kW (320 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 8,0 L/100 km NEDC | 186 g/km |
USA 5 versioner
Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Træk | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2027SIDI; Mild Hybrid | 2,0 L | Hybrid | 8-trins automatgear | Firehjulstræk | 22–26 MPG (9,0–10,7 L/100 km) EPA | 213–249 g/km |
| 2016–2026SIDI; PHEV | 2,0 L | Plug-in-hybrid | 8-trins automatgear | Firehjulstræk | 25–27 MPG (8,7–9,4 L/100 km) EPA | 81–150 g/km |
| 2023–2024 | 2,0 L | Plug-in-hybrid | 8-trins automatgear | Firehjulstræk | 27 MPG (8,7 L/100 km) EPA | 85 g/km |
| 2016–2022SIDI | 2,0 L | Benzin | 8-trins automatgear | Forhjulstræk | 24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA | 219–232 g/km |
| 2016–2022SIDI | 2,0 L | Benzin | 8-trins automatgear | Firehjulstræk | 21–24 MPG (9,8–11,2 L/100 km) EPA | 227–267 g/km |
Canada 2 versioner
Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2026Sport utility vehicle: Standard | 2,0 L | Plug-in-hybrid | 8-trins automatgear | 8,8–9,5 L/100 km 5 cyklusser | 78–150 g/km | 21–58 km |
| 2016–2026Sport utility vehicle: Standard | 2,0 L | Benzin | 8-trins automatgear | 9,6–10,8 L/100 km 5 cyklusser | 223–252 g/km | – |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.





