Tilbagekaldelser for Volvo XC40
29 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Volvo XC40 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Højspændingsbattericeller kan overophede
En fremstillingsfejl kan medføre, at battericeller overopheder, når højspændingsbatteriet er fuldt opladet, hvilket skaber brandfare ved parkering. Cellerne vil blive kontrolleret og udskiftet om nødvendigt, og der installeres modificeret software.
Bakkamerabilledet vises muligvis ikke i bakgear
Bakkamerabilledet vises muligvis ikke, når bakgear vælges, så førerens udsyn bag bilen reduceres, hvilket øger risikoen for ulykker. En dealer eller en trådløs opdatering opdaterer softwaren uden beregning.
Bremsningen kan midlertidigt svigte efter friløb
Bremsningen kan midlertidigt svigte efter friløb ned ad bakke i B-tilstand eller ved brug af etpedalskørsel, hvilket kan føre til en kollision. Ændret software installeres via en trådløs opdatering.
Bremsefunktionen kan gå tabt under kørsel ned ad bakke
I visse situationer under kørsel ned ad bakke i "B"-tilstand eller ved brug af "One Pedal Drive" kan køretøjet miste bremsefunktionen, hvilket øger ulykkesrisikoen. Undgå disse tilstande, indtil reparation er udført. Bremsemodulets software opdateres trådløst eller af en forhandler uden beregning.
Bakkameraets billede vises muligvis ikke i bakgear
Bakkameraets billede vises muligvis ikke i bakgear, hvilket reducerer førerens udsyn bag køretøjet og øger risikoen for uheld. En forhandler eller en trådløs opdatering vil opdatere softwaren uden beregning.
Venstre bagblinklys kan holde op med at virke
En softwarefejl kan periodevis få venstre bagblinklys til at holde op med at virke, og der vises en advarselsmeddelelse. Slukning og tænding af blinklyset igen burde genoprette det. Softwaren opgraderes.
Blinklyset virker muligvis ikke
En softwarefejl i diagnosticeringen kan få venstre bageste blinklys til at holde op med at virke, så andre trafikanter ikke advares, når bilen drejer. En forhandler eller en opdatering over luften retter softwaren uden beregning.
O-ring kan knække og forårsage olielækage
O-ringen kan sno sig eller knække, hvilket forårsager olielækage, en meddelelse om lavt motorolieniveau eller en usædvanlig lugt i kabinen; i værste fald kan der opstå en termisk hændelse. O-ringen udskiftes.
Falsk eCall-advarsel kan skjule systemfejl
En falsk eCall-fejl kan vise en serviceadvarsel og forhindre registrering af en faktisk systemfejl, hvilket potentielt kan forsinke udrykning efter et uheld og øge risikoen for personskade. Forhandlerne vil opdatere telematik- og forbindelsesantennens software uden beregning.
Software til bremsestyremodul kan indeholde en fejl
En softwarefejl i bremsestyremodulet kan påvirke dets funktion. Modulets software vil blive opdateret.
Fejl i bremsekontrollen kan deaktivere sikkerhedssystemer
En diagnosefejl i bremsemodulets styreenhed kan medføre, at ABS, ESC og antispinkontrol svigter. Nedsat bremseunderstøttelse kan øge risikoen for en ulykke. En trådløs softwareopdatering af bremsemodulets styreenhed tilbydes uden beregning.
Vand kan tære på gaspedalsensor kredsløb
Vand kan trænge ind i kabelsættet og tære på gaspedalsensorens kredsløb, hvilket forårsager utilsigtet acceleration, manglende acceleration eller tab af fremdrift. Forhandlere vil kontrollere og installere en kabelsplejsning samt udskifte stikterminalen og sensoren efter behov uden beregning.
Startmotoren kan gå forkert i indgreb
Startmotoren kan gå forkert i indgreb, så der opstår støj ved start, eller motoren ikke starter. Ændret software installeres.
Bolt til motors tværvangebeslag kan være løs eller mangle
En bolt, der fastgør motors tværvangebeslag, kan være løs eller mangle, hvilket reducerer den strukturelle beskyttelse og øger risikoen for personskade ved et sammenstød. Forhandlere vil udskifte beslaget og montere nye bolte uden beregning.
Svejsning i bremse systemets hydraulikkenhed kan mangler eller være svag
En svejsning i bremse systemets hydraulikkenhed kan være utilstrækkelig eller mangle. Forhandlerne vil udskifte hydraulikkenheden.
Seleruller kan deaktiveres for tidligt
Selerullerne kan deaktiveres for tidligt, hvilket forhindrer en barnestol i at sidde ordentligt fast og øger risikoen for personskade ved et uheld. Forhandlerne vil kontrollere og om nødvendigt udskifte selesamlingerne uden beregning.
Batterikontaktorer kan åbne under kørsel
Højspændingskontaktorer kan åbne under kørsel, så højspændingssystemet afbrydes utilsigtet, hvilket medfører tab af fremdrift. Softwaren opgraderes.
Batteristyremodulet kan afbryde højspændingssystemet
Batteristyremodulet kan genstarte og afbryde højspændingssystemet, hvilket medfører tab af motorkraft og øger risikoen for ulykke. Forhandlerne vil installere en softwareopdatering uden beregning.
Møtrikker til bremseforstærker kan være spændt for lidt
2 møtrikker til bremseforstærkeren kan være spændt med for lavt moment. De udskiftes med låsemøtrikker, der spændes med det korrekte moment.
Kabelbundtet i motorrummet kan være placeret forkert
Et kabelbundt i motorrummet kan være monteret i den forkerte position. Det fastgøres i den korrekte position.
Bolte til batteriets frakoblingsenhed kan gå løse
Bolte i højspændingsbatteriets frakoblingsenhed er muligvis ikke spændt efter specifikationerne og kan gå løse. Højspændingsbatteriet vil blive udskiftet.
Automatisk nødbremse aktiveres muligvis ikke
Et softwareproblem kan forhindre det automatiske nødbremsesystem i at aktivere, hvilket øger risikoen for kollision. Ny software vil blive downloadet.
Møtrik til fastgørelse af bremseforstærker kan mangle
En manglende møtrik kan efterlade bremseforstærkeren usikret mod torpedovæggen. Løsningen er at montere den manglende møtrik.
Automatisk nødbremse opdager muligvis ikke forhindringer
En software- og hardwareuforenelighed kan forhindre den automatiske nødbremse i at opdage forhindringer og aktivere som tilsigtet, hvilket øger risikoen for ulykker. Forhandlere vil opdatere softwaren til aktiv sikkerhed uden beregning.
Softwarefejl i forbindelsesmodulet kan forstyrre GPS
En fejl i forbindelsesmodulets software kan forhindre GPS i at oplyse redningspersonale om bilens position og dermed forsinke hjælpen efter en ulykke eller personskade. Forhandlere retter softwaren uden beregning.
Bilens forbindelsesmodul kan have en softwarefejl
En softwarefejl kan påvirke bilens forbindelsesmodul. Softwaren opgraderes.
Bremsepedalen kan forskyde sig
Kør ikke: Producenten fraråder at køre i berørte køretøjer, indtil de er repareret.
En bremsepedal med forkert monterede nitter kan forskyde sig og forringe bremseevnen, hvilket øger risikoen for en kollision. Forhandlerne undersøger pedalen og udskifter den efter behov uden beregning; bilen undersøges på stedet eller bugseres til en forhandler.
Låsestolpe til bagsæde kan mangle
Låsebøjler kan mangle på begge sider af bagsædet, så ryglænet muligvis ikke bliver stående oprejst. De manglende låseplader monteres.
Låsebøjler til bagsæderyg kan mangle
Hvis låsebøjlerne til bagsæderyggen mangler, kan sæderyggen bevæge sig fremad ved hård opbremsning eller en kollision, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne undersøger bilen og monterer låsebøjlerne, hvis de mangler, uden beregning.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.