Tilbagekaldelser for Volvo S90

33 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Volvo S90 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

  1. Bakkamerabilledet vises muligvis ikke i bakgear

    Anmeldt 23. december 2025Modelår 2022–2025NHTSA-kampagne 25V908000413.151 berørte køretøjer

    Bakkamerabilledet vises muligvis ikke, når bakgear vælges, så førerens udsyn bag bilen reduceres, hvilket øger risikoen for ulykker. En dealer eller en trådløs opdatering opdaterer softwaren uden beregning.

  2. Bremsningen kan midlertidigt svigte efter friløb

    Anmeldt 23. juni 2025Modelår 2022–2023DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/211EU Safety Gate SR/01422/255.221 berørte køretøjer

    Bremsningen kan midlertidigt svigte efter friløb ned ad bakke i B-tilstand eller ved brug af etpedalskørsel, hvilket kan føre til en kollision. Ændret software installeres via en trådløs opdatering.

  3. Bremsefunktionen kan gå tabt under kørsel ned ad bakke

    Anmeldt 12. juni 2025Modelår 2025NHTSA-kampagne 25V39200011.469 berørte køretøjer

    I visse situationer under kørsel ned ad bakke i "B"-tilstand eller ved brug af "One Pedal Drive" kan køretøjet miste bremsefunktionen, hvilket øger ulykkesrisikoen. Undgå disse tilstande, indtil reparation er udført. Bremsemodulets software opdateres trådløst eller af en forhandler uden beregning.

  4. Bakkameraets billede vises muligvis ikke i bakgear

    Anmeldt 8. maj 2025Modelår 2022–2025NHTSA-kampagne 25V282000413.151 berørte køretøjer

    Bakkameraets billede vises muligvis ikke i bakgear, hvilket reducerer førerens udsyn bag køretøjet og øger risikoen for uheld. En forhandler eller en trådløs opdatering vil opdatere softwaren uden beregning.

  5. Celler i højspændingsbatteriet kan blive overophedede

    Anmeldt 24. marts 2025Modelår 2019–2021DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/1173.566 berørte køretøjer

    En produktionsfejl kan få battericellerne til at blive overophedede, når højspændingsbatteriet er fuldt opladet, hvilket skaber brandrisiko, mens bilen holder parkeret. Batteriet kontrolleres og udskiftes om nødvendigt, og der installeres opdateret software.

  6. Højspændingsbatteri kan kortslutte

    Anmeldt 24. marts 2025Modelår 2020–2021NHTSA-kampagne 25V1790007.483 berørte køretøjer

    Højspændingsbatteriet kan kortslutte, når det er fuldt opladet og parkeret, hvilket øger brandrisikoen. Oplad ikke køretøjet, før det er repareret. Forhandlere vil kontrollere og om nødvendigt udskifte batterimodulet samt opdatere overvågningssoftwaren uden beregning.

  7. Ruder kan løsne sig fra bilen

    Anmeldt 19. februar 2025Modelår 2025NHTSA-kampagne 25V10400015 berørte køretøjer

    Ruderne kan være fastgjort forkert og løsne sig, hvilket udgør en fare på vejen og øger risikoen for et sammenstød eller personskade. Forruden understøtter muligvis heller ikke passagerairbaggens udløsning korrekt, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil afmontere og genmontere ruderne uden beregning.

  8. Forbindelsesstangen til bremsepedalen kan løsne sig

    Anmeldt 5. november 2024Modelår 2019–2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/446EU Safety Gate A12/03221/242.128 berørte køretøjer

    Stangen mellem bremsepedalen og bremseforstærkeren kan være monteret forkert og løsne sig, så pedalen mister sin mekaniske forbindelse til forstærkeren. En forhandler kontrollerer og spænder om nødvendigt stangen til den korrekte specifikation.

  9. Bremsepedalens skubbestangsled kan løsne sig

    Anmeldt 23. oktober 2024Modelår 2020NHTSA-kampagne 24V788000291 berørte køretøjer

    Skrueforbindelsen, der forbinder bremsepedalens skubbestang med den hydrauliske bremseenhed, kan være løs, hvilket kan forårsage tab af bremserne og øge risikoen for et sammenstød. Forhandlere vil stramme samlingen uden beregning.

  10. Software til bremsestyremodul kan indeholde en fejl

    Anmeldt 24. januar 2023Modelår 2022–2023DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2023/025EU Safety Gate A12/00184/23101.970 berørte køretøjer

    En softwarefejl i bremsestyremodulet kan påvirke dets funktion. Modulets software vil blive opdateret.

  11. Softwarefejl kan forhindre motoren i at starte

    Anmeldt 27. oktober 2022Modelår 2021–2022DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2022/313EU Safety Gate A12/01606/2228.530 berørte køretøjer

    En softwarefejl i motorstyreenheden kan forhindre forbrændingsmotoren i at starte. Opdateret software indlæses.

  12. Motoren kan fejle i at starte

    Anmeldt 20. oktober 2022Modelår 2022–2023NHTSA-kampagne 22V79300015.674 berørte køretøjer

    En softwarefejl i det elektroniske styremodul kan forhindre forbrændingsmotoren i at starte, hvilket medfører tab af drivkraft, når højspændingsbatteriet aflades. Forhandlere vil opdatere softwaren uden beregning.

  13. Svejsning i bremse systemets hydraulikkenhed kan mangler eller være svag

    Anmeldt 18. september 2021Modelår 2019–2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2021/331252 berørte køretøjer

    En svejsning i bremse systemets hydraulikkenhed kan være utilstrækkelig eller mangle. Forhandlerne vil udskifte hydraulikkenheden.

  14. Bremsesystemets rotor og aksel kan løsne sig

    Anmeldt 15. september 2021Modelår 2021NHTSA-kampagne 21V7160009 berørte køretøjer

    En forkert svejset rotor og aksel kan skilles ad i det integrerede bremsesystem, hvilket reducerer bremseforstærkningen og sætter ABS og ESC ud af spil, hvilket kan øge risikoen for ulykke. Forhandlerne vil udskifte hydraulikkenheden uden beregning.

  15. Brændstoftankmåleren kan vise brændstof, når tanken er tom

    Anmeldt 2. august 2021Modelår 2021DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2021/282EU Safety Gate A12/01189/211.024 berørte køretøjer

    Tryk i brændstoftanken kan få føleren til at vise brændstof, selvom tanken er tom. Softwaren vil blive opdateret, så den elektroniske tankudluftningsventil kan udligne trykket efter behov.

  16. Brændstofpumpens sikring kan springe

    Anmeldt 7. juni 2021Modelår 2018–2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2021/205115.040 berørte køretøjer

    15amp-sikringen kan springe og forhindre lavtryksbrændstofpumpen i at fungere. Den udskiftes med en 20A-sikring.

  17. Brændstofpumpens sikring kan brænde af og forårsage motorstop

    Anmeldt 2. juni 2021Modelår 2019–2020NHTSA-kampagne 21V41400085.550 berørte køretøjer

    Lavtryksbrændstofpumpen kan få en sikring til at brænde af og svigte, hvilket får bilen til at standse og øger risikoen for ulykke. Forhandlere vil udskifte sikringen uden beregning.

  18. Bagsædebetjening kan flytte forsædet

    Anmeldt 29. april 2021EU Safety Gate A12/00653/21

    Væske på skærmen til bagsædebetjeningen kan registreres som et konstant tryk, hvilket flytter forsædet til dets yderste position og øger risikoen for personskade. Afhjælpningen er at tilbagekalde produktet fra slutbrugerne.

  19. Automatisk nødbremse aktiveres muligvis ikke

    Anmeldt 16. marts 2020Modelår 2019–2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/073EU Safety Gate A12/00571/20507.465 berørte køretøjer

    Et softwareproblem kan forhindre det automatiske nødbremsesystem i at aktivere, hvilket øger risikoen for kollision. Ny software vil blive downloadet.

  20. Automatisk nødbremse opdager muligvis ikke forhindringer

    Anmeldt 12. marts 2020Modelår 2019–2020NHTSA-kampagne 20V144000121.605 berørte køretøjer

    En software- og hardwareuforenelighed kan forhindre den automatiske nødbremse i at opdage forhindringer og aktivere som tilsigtet, hvilket øger risikoen for ulykker. Forhandlere vil opdatere softwaren til aktiv sikkerhed uden beregning.

  21. Indsugningsmanifold af plast kan smelte og deformeres

    Anmeldt 7. oktober 2019Modelår 2014–2018DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/180EU Safety Gate A12/1597/19

    Motorens indsugningsmanifold af plast kan smelte og deformeres. Softwaren opdateres for at reducere sod, TMAP og EMAP renses, og der monteres ekstra slanger, hvor det er nødvendigt.

  22. Sædeskinner kan være samlet forkert

    Anmeldt 25. marts 2019Modelår 2017–2018DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/11071 berørte køretøjer

    Fører- eller passagersædets skinner kan være samlet forkert. De vil blive inspiceret og monteret korrekt.

  23. Flangemøtrikker til forsædeskinne kan mangle

    Anmeldt 20. marts 2019Modelår 2018–2019NHTSA-kampagne 19V2200002.297 berørte køretøjer

    Manglende flangemøtrikker bag på forsædeskinnerne kan påvirke sædets struktur og position ved et uheld, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil inspicere skinnerne og installere manglende møtrikker uden beregning.

  24. Softwarefejl i forbindelsesmodulet kan forstyrre GPS

    Anmeldt 13. november 2018Modelår 2017–2019NHTSA-kampagne 18V80000017.548 berørte køretøjer

    En fejl i forbindelsesmodulets software kan forhindre GPS i at oplyse redningspersonale om bilens position og dermed forsinke hjælpen efter en ulykke eller personskade. Forhandlere retter softwaren uden beregning.

  25. Bilens forbindelsesmodul kan have en softwarefejl

    Anmeldt 12. november 2018Modelår 2016–2018DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2018/31458.576 berørte køretøjer

    En softwarefejl kan påvirke bilens forbindelsesmodul. Softwaren opgraderes.

  26. Fastholdelsesbolte til gardinairbag kan knække

    Anmeldt 8. marts 2017Modelår 2016–2017DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2017/1059.636 berørte køretøjer

    Fastholdelsesbolte, der bruges til at montere gardinairbaggen, kan knække og dermed mindske beskyttelsen ved en ulykke. Alle fastholdelsesbolte udskiftes.

  27. Monteringsbolte til gardinairbags kan knække

    Anmeldt 16. februar 2017Modelår 2017NHTSA-kampagne 17V10400010.476 berørte køretøjer

    Bolte, der fastgør de oppustelige gardinairbags, kan knække, hvilket får en airbag til at udløse ukorrekt ved et uheld og øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil inspicere og udskifte boltene efter behov uden beregning.

  28. Airbagtændsats kan undlade at udløse airbaggen

    Anmeldt 3. januar 2017Modelår 2016DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2017/00214.150 berørte køretøjer

    En tændsats, der ikke opfylder specifikationerne, kan svigte, så en airbag ikke udløses ved et sammenstød, og personerne i bilen dermed får øget risiko for personskade. Airbaggene udskiftes med kvalitetssikrede komponenter.

  29. Låsetap på forsædepassagerens selelås kan løsne sig

    Anmeldt 2. november 2016Modelår 2016–2017NHTSA-kampagne 16V79800074.027 berørte køretøjer

    Låsetappen på forsædepassagerens selelås kan løsne sig, så låsen adskilles fra beslaget, og passageren ikke fastholdes tilstrækkeligt ved en ulykke. Forhandlerne kontrollerer låsetappen og udskifter selelåsen efter behov uden beregning.

  30. Seler kan rive sig løs fra deres selelås

    Anmeldt 1. november 2016Modelår 2016DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2016/257329 berørte køretøjer

    En bolt i forsædets selelås kan være stanset forkert og kan rive sig løs fra beslaget ved et sammenstød. Forhandlerne inspicerer selelåsen og udskifter den om nødvendigt.

  31. Klimaanlæggets drænslange kan lække ind i kabinen

    Anmeldt 26. september 2016Modelår 2016–2017NHTSA-kampagne 16V69000043.766 berørte køretøjer

    En forkert installeret drænslange til klimaanlægget kan lække vand ind i kabinen, hvilket kan påvirke airbagudløsningen ved et uheld og øge risikoen for kvæstelser. Forhandlerne vil inspicere slangen og udskifte den efter behov uden beregning.

  32. Aftageligt træk kan gå løst

    Anmeldt 10. januar 2003DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2003/0087.294 berørte køretøjer

    Det aftagelige træk kan gå løst under visse forhold og løsne sig fra køretøjet. Trækkuglen og huset udskiftes med en kalibreret enhed.

  33. Aftagelig trækkugle kan gå løs

    Anmeldt 11. juli 2002DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2002/0977.294 berørte køretøjer

    Trækkuglen kan løsne sig fra sit hus, så traileren river sig løs fra det trækkende køretøj. Trækkugler og huse modificeres først og udskiftes derefter med kalibrerede enheder senere.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.

Tilbage til Volvo S90