Tilbagekaldelser for Volvo C40

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Bakkamerabilledet vises muligvis ikke i bakgear

   Anmeldt 23. december 2025Modelår 2022–2024NHTSA-kampagne 25V908000413.151 berørte køretøjer

   Bakkamerabilledet vises muligvis ikke, når bakgear vælges, så førerens udsyn bag bilen reduceres, hvilket øger risikoen for ulykker. En dealer eller en trådløs opdatering opdaterer softwaren uden beregning.

2. Bremsningen kan midlertidigt svigte efter friløb

   Anmeldt 23. juni 2025Modelår 2021–2025DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/211EU Safety Gate SR/01422/255.221 berørte køretøjer

   Bremsningen kan midlertidigt svigte efter friløb ned ad bakke i B-tilstand eller ved brug af etpedalskørsel, hvilket kan føre til en kollision. Ændret software installeres via en trådløs opdatering.

3. Bremsefunktionen kan gå tabt under kørsel ned ad bakke

   Anmeldt 12. juni 2025Modelår 2023NHTSA-kampagne 25V39200011.469 berørte køretøjer

   I visse situationer under kørsel ned ad bakke i "B"-tilstand eller ved brug af "One Pedal Drive" kan køretøjet miste bremsefunktionen, hvilket øger ulykkesrisikoen. Undgå disse tilstande, indtil reparation er udført. Bremsemodulets software opdateres trådløst eller af en forhandler uden beregning.

4. Bakkameraets billede vises muligvis ikke i bakgear

   Anmeldt 8. maj 2025Modelår 2022–2025NHTSA-kampagne 25V282000413.151 berørte køretøjer

   Bakkameraets billede vises muligvis ikke i bakgear, hvilket reducerer førerens udsyn bag køretøjet og øger risikoen for uheld. En forhandler eller en trådløs opdatering vil opdatere softwaren uden beregning.

5. Klemmer på førersidens airbag kan være fastklemt forkert

   Anmeldt 18. december 2024Modelår 2023–2024NHTSA-kampagne 24V9380002 berørte køretøjer

   Forkert fastklemte klemmer på modul til indvendig fjernsideairbag i førersiden kan medføre, at den udløses forkert og ikke beskytter føreren som tilsigtet, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil udskifte modulet uden beregning.

6. Falsk eCall-advarsel kan skjule systemfejl

   Anmeldt 22. marts 2023Modelår 2023NHTSA-kampagne 23V188000393 berørte køretøjer

   En falsk eCall-fejl kan vise en serviceadvarsel og forhindre registrering af en faktisk systemfejl, hvilket potentielt kan forsinke udrykning efter et uheld og øge risikoen for personskade. Forhandlerne vil opdatere telematik- og forbindelsesantennens software uden beregning.

7. Software til bremsestyremodul kan indeholde en fejl

   Anmeldt 24. januar 2023Modelår 2022DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2023/025EU Safety Gate A12/00184/23101.970 berørte køretøjer

   En softwarefejl i bremsestyremodulet kan påvirke dets funktion. Modulets software vil blive opdateret.

8. Fejl i bremsekontrollen kan deaktivere sikkerhedssystemer

   Anmeldt 19. januar 2023Modelår 2023NHTSA-kampagne 23V01200027.457 berørte køretøjer

   En diagnosefejl i bremsemodulets styreenhed kan medføre, at ABS, ESC og antispinkontrol svigter. Nedsat bremseunderstøttelse kan øge risikoen for en ulykke. En trådløs softwareopdatering af bremsemodulets styreenhed tilbydes uden beregning.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.