Tilbagekaldelser for Volkswagen Vanagon

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Luftkanal kan revne og løsne sig

   Anmeldt 29. oktober 1993Modelår 1986–1991NHTSA-kampagne 93V17500029.500 berørte køretøjer

   Den midterste luftkanal kan revne ved monteringsskruerne og løsne sig fra sine beslag, hvilket potentielt kan skade passagerer på midtersædet. Forhandlerne monterer forstærkningsplader ved luftkanalens midterste og bageste samlinger.

2. Brændstofslangen kan krympe og lække

   Anmeldt 14. april 1992Modelår 1990–1991NHTSA-kampagne 92V058000358.000 berørte køretøjer

   Brændstofslangen ved motorens brændstofrør kan krympe forbi spændebåndene og lække. Brændstof, der kommer i kontakt med en tændingskilde, kan forårsage brand i motorrummet. Slangen udskiftes, og der monteres et selvstrammende fjederbånd.

3. Speederkabel kan blive filtret ind

   Anmeldt 1. maj 1989Modelår 1987–1989NHTSA-kampagne 89V067000300 berørte køretøjer

   Når fartpiloten er i brug, kan kabelspændingen få speederkablet til at slække og hænge fast i vandrørsbeslaget, hvilket forhindrer det i at vende tilbage til tomgang. Dette kan medføre en ulykke. Afhjælpningen består i at udskifte speederkabelbeslaget.

4. Dækkets vulst kan revne og miste luft

   Anmeldt 6. maj 1988Modelår 1987–1988NHTSA-kampagne 88V076000130 berørte køretøjer

   Forkert montering kan medføre små revner i dækkets vulst, så der siver luft ud, hvilket potentielt kan føre til tab af kontrol over bilen. Dækkene udskiftes efter behov.

5. Medfølgende donkraft kan skride

   Anmeldt 5. april 1988Modelår 1988NHTSA-kampagne 88V056000600 berørte køretøjer

   Den medfølgende donkraft når måske ikke langt nok ind i bilens donkraftpunkter. Hvis den bruges, kan den skride og skade nogen i nærheden. Donkraften vil blive udskiftet med den rette type.

6. Brændstoffilterets hus kan lække ved samlingen

   Anmeldt 23. marts 1988Modelår 1986–1987NHTSA-kampagne 88V03800012.000 berørte køretøjer

   Huset på brændstoffilteret i brændstofledningen kan sive brændstof, hvilket skaber brandfare, hvis brændstoffet når en antændelseskilde. Filteret udskiftes med en lige brændstofslange.

7. Låsetap til gearvælger kan løsne sig

   Anmeldt 8. juni 1987Modelår 1987NHTSA-kampagne 87V0850001.600 berørte køretøjer

   Tappen på gearvælgerens låsemekanisme er muligvis ikke svejset ordentligt og kan løsne sig, så gearvælgeren kan flyttes til en hvilken som helst position under kørsel uden tryk på sikkerhedsudløserknappen. Gearvælgerens låsemekanisme udskiftes.

8. Bagsædebeslag griber muligvis ikke ordentligt fat

   Anmeldt 8. juni 1987Modelår 1987NHTSA-kampagne 87V0830002.397 berørte køretøjer

   Beslagene til bagsædets passagersæder går muligvis ikke korrekt i indgreb, så et sæde kan rive sig løs under acceleration og skade en passager. Beslagene kontrolleres for at sikre, at de er korrekt i indgreb.

9. Brændstofflowet kan begrænses og få motoren til at gå i stå

   Anmeldt 14. april 1987Modelår 1986–1987NHTSA-kampagne 87V05200015.500 berørte køretøjer

   Brændstof med et Reid-tryk på op til 14 PSI, under høj motorbelastning og høje omgivelsestemperaturer, kan begrænse brændstofflowet og få motoren til at gå i stå. Installer en ny brændstoftank med et nyt designet brændstoffilter og modificerede styreenheder.

10. Brændstoftankens påfyldningsrør kan lade brændstof undslippe

    Anmeldt 14. april 1987Modelår 1986NHTSA-kampagne 87V051000339 berørte køretøjer

    Påfyldningsrøret sidder muligvis ikke ordentligt fast i brændstoftankens åbning, og tankmålerens dæksel kan være deformeret. Brændstof kan undslippe, hvilket skaber risiko for brand. Installer et nyt designet påfyldningsrør og udskift tankmålerens pakning.

11. Skydedørens lås kan svigte og ikke gå i indgreb

    Anmeldt 19. november 1985Modelår 1985NHTSA-kampagne 85V15200018.328 berørte køretøjer

    Passagersidens skydedørslås kan blive beskadiget ved hårdhændet lukning og svigte, så den ikke går i indgreb. Døren kan åbne sig på ujævne veje, så en passager falder ud. Skydedørens låsemekanisme modificeres, så døren lukker korrekt.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.