Tilbagekaldelser for Volkswagen Touran
14 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Volkswagen Touran fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Hjullejehuset kan svigte før tid
Hulrum i materialet i et hjullejehus kan medføre, at det svigter og går i stykker før tid. Bilen inspiceres, og det bageste venstre hjullejehus udskiftes om nødvendigt.
Brændstoftankens væg kan være for tynd
Nogle områder af brændstoftankens væg kan være tyndere end den specificerede tykkelse. Brændstoftanken udskiftes.
Hjulene er muligvis ikke kompatible med bilen
Hjul købt gennem dealere er muligvis ikke kompatible med bilen. Inkompatible hjul, som kunden har, udskiftes.
Motoren kan yde for lidt drejningsmoment ved lave omdrejninger
Motoren kan yde for lidt drejningsmoment ved lave omdrejninger. Motorstyringens software vil blive opdateret.
LED-modulet i panoramataget kan kortslutte
LED-lysmodulet i panoramataget kan kortslutte. Ledningsføringen ændres med adapterkabler med sikring.
Nakkestøtteføringen på forsædet kan sidde løst
Der kan være opstået en grat på nakkestøtteføringens låsestang, så nakkestøtten muligvis ikke sidder sikkert fast. Den venstre føring på begge forsæder udskiftes.
Startermotor kan overophede
En bøjet eller knækket returfjeder i solenoiden kan holde startermotoren i gang. Hvis det ikke opdages, kan motoren overophede, svide lokalt og forårsage brand i bilen. Solenoidkontakten udskiftes.
ABS og ESC kan svigte
En afbrudt stelforbindelse kan få ABS- og ESC-systemerne til at svigte. Der vil blive installeret software, og styreenheden vil blive udskiftet, hvor det er nødvendigt.
Airbags eller selestrammere udløses muligvis ikke
En produktionsfejl kan forhindre en airbag eller selestrammer i at blive udløst ved en kollision. Airbagmodulet og selestrammeren udskiftes, hvor det er nødvendigt.
Lysfejl bliver muligvis ikke registreret
Et programmeringsproblem i en styreenhed kan medføre, at nogle defekte lygter ikke registreres, eller at fungerende lygter vises som defekte. En defekt nærlygte udløser muligvis heller ikke positionslyset. Det kan øge ulykkesrisikoen, især i mørke. Styreenheden omprogrammeres.
Sideairbaggens inflator kan briste
Hvis en sideairbag udløses, kan et beskadiget gasgeneratorhus briste og frigive metaldele, som kan skade personerne i bilen. Airbaggenes produktionsdatoer kontrolleres, og potentielt berørte airbags udskiftes.
Kobling kan åbne uventet og afbryde fremdriften
Koblingstemperaturen kan blive fortolket forkert, hvilket får koblingen til at åbne uventet og fremdriften til at gå tabt. Gearkassens styreenhed vil blive opdateret eller omprogrammeret.
Dobbeltmassesvinghjul kan svigte
En begrænser i koblingens trykrør kan beskadige dobbeltmassesvinghjulet og potentielt få det til at svigte, hvilket under ugunstige omstændigheder kan føre til brand i bilen. Svinghjulsproducenten identificeres, og om nødvendigt udskiftes svinghjulet og udluftningsrøret til koblingens trykrør.
Bolte til tandembrændstofpumpens dæksel kan knække
En produktionsfejl kan få dækselsboltene til at knække, hvilket efterlader pumpehuset løst og tillader diesel at lække. Pumpen kontrolleres, og berørte dækselsbolte udskiftes.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.