Tilbagekaldelser for Volkswagen Touareg

29 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Volkswagen Touareg fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

  1. Fejl i hybridbatteri kan medføre brandfare under opladning

    Anmeldt 15. december 2025Modelår 2023–2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2026/001308 berørte køretøjer

    Afvigelser i højspændingsbatteriets moduler kan medføre en fejl i løbet af bilens levetid. Opladning af batteriet kan da medføre brandfare. Indtil bilen er kontrolleret, må du ikke oplade den eksternt; i hybridtilstand skal du bruge batterihold ved højst 50 % opladning og undgå ren elektrisk kørsel. Softwaren til hybridbatteristyringen opdateres.

  2. Forsædets sideairbag er muligvis ikke fastgjort

    Anmeldt 20. december 2023Modelår 2023DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2023/35689 berørte køretøjer

    Forsædets venstre sideairbag er muligvis ikke fastgjort korrekt til sæderammen. Den efterses og fjernes om nødvendigt for at blive geninstalleret korrekt.

  3. Bagklappens spindeldrev kan skilles ad og udvide sig

    Anmeldt 13. oktober 2021Modelår 2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2021/391209 berørte køretøjer

    Hvis bagklappen skubbes for langt op med hånden, kan det elektriske spindeldrev pludselig skilles ad og udvide sig. Drivenhederne kontrolleres og udskiftes, hvis de er berørt.

  4. Møtrikker til tværarm bag kan være defekte

    Anmeldt 21. juni 2021Modelår 2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2021/23787 berørte køretøjer

    Møtrikker med forkert materialekvalitet blev monteret på højre og venstre nedre tværarm på multilink-bagakslen. Møtrikkerne vil blive udskiftet.

  5. Køretøjer opfylder muligvis ikke sikkerhedsstandarder

    Anmeldt 5. maj 2021Modelår 2017NHTSA-kampagne 21V32100046 berørte køretøjer

    Disse køretøjer blev solgt uden bekræftelse af, at de opfyldte alle gældende krav, og er muligvis blevet modificeret. De opfylder muligvis ikke sikkerhedsstandarderne, hvilket øger risikoen for skade, uheld eller brand. Producenten vil tilbagekøbe køretøjerne.

  6. Olierør til gearkasse kan lække

    Anmeldt 13. maj 2020Modelår 2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/132255 berørte køretøjer

    En svejset samling på gearkassens olierør kan lække, så gearolie slipper ud. Røret kontrolleres og udskiftes, hvis det stammer fra den berørte produktionsperiode.

  7. Styretøjsforbindelse kan løsne sig

    Anmeldt 18. marts 2020Modelår 2018–2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/07922 berørte køretøjer

    Bolteforbindelsen mellem ratstammen og tandstangen er muligvis ikke spændt til det korrekte moment. Forbindelsen i mellemstang til styretøj vil blive udskiftet.

  8. Forreste støddæmpergaffel kan mangle stivhed

    Anmeldt 27. februar 2019Modelår 2018DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/06410 berørte køretøjer

    En støbefejl kan påvirke stivheden af den forreste støddæmpergaffel. De berørte gafler vil blive udskiftet.

  9. Holderen til bagsædets selelås kan være for svag

    Anmeldt 27. november 2018Modelår 2018DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2018/334110 berørte køretøjer

    Holderen til højre bagsædes selelås opfylder muligvis ikke styrkekravene. Selespændet kontrolleres og udskiftes.

  10. Ændringer på bilen kan påvirke overholdelse af krav

    Anmeldt 16. maj 2018Modelår 2011–2015NHTSA-kampagne 18V329000252 berørte køretøjer

    Ændringer foretaget under en intern evaluering kan betyde, at bilerne ikke overholder gældende krav, hvilket potentielt øger risikoen for en kollision, brand eller personskade. Producenten vil få forhandlerne til at reparere bilerne eller om nødvendigt købe dem tilbage uden beregning.

  11. Brændstoffilterets flange kan revne og lække

    Anmeldt 20. september 2017Modelår 2004–2007NHTSA-kampagne 17V58300073.941 berørte køretøjer

    Brændstoffilterets flange kan revne og lække brændstof, hvilket øger brandfaren, hvis brændstoffet kommer i kontakt med en tændingskilde. Forhandlerne vil kontrollere flangen og udskifte den, hvis den er revnet; hvis ikke, vil de montere et beskyttelsesdæksel. Reparationer er uden beregning.

  12. Brændstoffiltrets flange kan revne og lække

    Anmeldt 8. marts 2017Modelår 2007–2010NHTSA-kampagne 17V15100020.908 berørte køretøjer

    Brændstoffiltrets flange kan revne og lække brændstof, hvilket øger brandrisikoen, hvis brændstoffet når en antændelseskilde. Forhandlerne vil kontrollere og udskifte revnede flanger og montere et beskyttelsesdæksel uden beregning.

  13. Dæktrykssystemet advarer muligvis ikke om lavt tryk

    Anmeldt 26. april 2016Modelår 2016NHTSA-kampagne 16V243000366 berørte køretøjer

    Et forkert kalibreret dæktryksovervågningssystem advarer muligvis ikke om lavt tryk, og dæktryksmærkaten er forkert. Dæk med for lavt tryk kan svigte pludseligt og øge risikoen for uheld. Forhandlere vil rette systemindstillingerne og udskifte mærkaten uden beregning.

  14. Bremsepedalens drejetapclips kan mangle

    Anmeldt 26. marts 2016Modelår 2010–2016DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2016/06017.163 berørte køretøjer

    En manglende låseclips kan få bremsepedalens drejetap til at flytte sig, hvilket reducerer bremseeffekten og potentielt kan forårsage tab af bremser. Kontrollér tapmonteringen og monter en ny clips om nødvendigt.

  15. Bremsepedalens lejetap kan flytte sig

    Anmeldt 24. marts 2016Modelår 2011–2016NHTSA-kampagne 16V17000046.574 berørte køretøjer

    En manglende sikringsclips kan gøre det muligt for bremsepedalens lejetap at flytte sig og pedalen at løsne sig, så føreren ikke kan bremse, hvilket øger risikoen for uheld. Forhandlere vil kontrollere samlingen og montere eventuelle manglende clips uden beregning.

  16. Vand i brønd til reservehjul kan forårsage brand

    Anmeldt 5. februar 2016Modelår 2010–2016DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2016/014121 berørte køretøjer

    Vand kan samle sig i reservehjulsbrønden og få batteriet til at kortslutte, hvilket potentielt kan forårsage brand. Der vil blive monteret en ekstra drænventil.

  17. Batteribakken i hybridbilen kan samle vand

    Anmeldt 25. januar 2016Modelår 2011–2015NHTSA-kampagne 16V035000825 berørte køretøjer

    Batteribakken i hybridbilen dræner muligvis ikke vand korrekt. Vand, der samler sig, kan forårsage en elektrisk kortslutning i højspændingsbatteriet og øge brandrisikoen. Forhandlerne monterer en drænventil uden beregning.

  18. Der kan sive brændstof ud fra brændstofskinnerne

    Anmeldt 20. april 2015Modelår 2011–2012DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2015/05913 berørte køretøjer

    Der kan sive brændstof ud fra brændstofskinnerne; man kan bemærke lugt af brændstof eller en synlig lækage. Brændstofskinnerne og tætningerne vil blive udskiftet.

  19. Brændstofindsprøjtningssystemet kan lække

    Anmeldt 20. januar 2015Modelår 2012NHTSA-kampagne 15V01900026.008 berørte køretøjer

    Brændstofindsprøjtningssystemet kan lække, og brændstof nær en antændelseskilde kan forårsage brand. Forhandlerne udskifter brændstofskinnerne og pakningerne uden beregning.

  20. Dæktryksmærkat indeholder ukorrekte oplysninger

    Anmeldt 29. marts 2011Modelår 2011NHTSA-kampagne 11V195000256 berørte køretøjer

    Certificeringsmærkaten angiver forkerte oplysninger om dæktryk, hvilket kan føre til forkert dæktryk, for tidligt dækslid og muligvis et uheld. Der monteres en mærkat med de korrekte oplysninger ovenpå den eksisterende uden beregning.

  21. Holdere til bagspoiler kan knække

    Anmeldt 17. august 2009Modelår 2006–2009DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2009/0686.428 berørte køretøjer

    Holderne til bagspoileren kan knække under kørsel, så spoileren løsner sig. Spoilerens 3 fastgørelsespunkter modificeres med pålimede forstærkninger.

  22. Fastgørelsesstivere til tagspoilerens kant kan revne

    Anmeldt 2. juli 2009Modelår 2007–2009NHTSA-kampagne 09V24800014.416 berørte køretøjer

    Revner i fastgørelsesstiverne kan få tagspoilerens kant til at løsne sig og falde af uden varsel. Den kan ramme nogen uden for bilen eller blive en hindring og muligvis forårsage en ulykke. Forhandlerne vil montere forstærkningskiler uden beregning.

  23. Brændstofrørskobling kan lække

    Anmeldt 28. januar 2008Modelår 2008NHTSA-kampagne 08V03500096 berørte køretøjer

    En ændring i produktionen kan have efterladt koblingen på brændstoftilførselsslangen utilstrækkeligt tætnet, hvilket forårsager en brændstoflækage, der kan føre til brand i nærheden af en tændingskilde. Forhandlere vil kontrollere og om nødvendigt udskifte brændstoftilførselsslangen.

  24. Instruktionsbogen mangler instruktioner til dæktrykovervågning

    Anmeldt 25. juni 2007Modelår 2008NHTSA-kampagne 07V2850003.100 berørte køretøjer

    Instruktionsbogen mangler instruktioner til dæktrykovervågningssystemet, som advarer om væsentligt for lavt dæktryk og relaterede sikkerhedsproblemer. Ejere vil få tilsendt et tillæg med de krævede oplysninger.

  25. Selen fastgør muligvis ikke visse børnesæder

    Anmeldt 15. december 2004Modelår 2004–2005NHTSA-kampagne 04V59200050.483 berørte køretøjer

    Sikkerhedsselen kan skifte ud af autostolens låsetilstand med visse autostole, så autostolen ikke er fastspændt ved et sammenstød, og risikoen for personskade eller dødsfald øges. Forhandlerne vil montere clips i de to bageste yderste sikkerhedsseler for at forhindre dette.

  26. Bagsædeselerne kan have en nittedefekt

    Anmeldt 12. august 2004Modelår 2002–2003DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2004/1153.068 berørte køretøjer

    Visse selelåse på bagsædet kan have en nittedefekt. Låsene vil blive kontrolleret og udskiftet, hvis defekten konstateres.

  27. Bageste sikkerhedsselens låsebolt kan være usikker

    Anmeldt 19. maj 2004Modelår 2004NHTSA-kampagne 04V23300024.269 berørte køretøjer

    Fastgørelsesbolten til den bageste sikkerhedsselås er muligvis ikke nittet tilstrækkeligt. Ved en ulykke holdes passageren muligvis ikke korrekt fast, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne kontrollerer spændet og udskifter det om nødvendigt.

  28. Parkeringsbremsen kan gnave i ledningsnettet, og sædekonsollen kan svigte

    Anmeldt 9. marts 2004Modelår 2002–2003DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2004/026789 berørte køretøjer

    Den fodbetjente parkeringsbremse kan gnave i hovedledningsnettet, og fejlbehæftet svejsning kan svække venstre sædekonsol ved et alvorligt sammenstød bagfra. Nogle biler skal også have en ekstra jordforbindelse til brændstoftanken. Monter slidbeskyttelse, kontroller konsollen og udskift den efter behov, og tilføj jordforbindelsen, hvor det kræves.

  29. Dæktrykssystemets ledningsnet kan berøre parkeringsbremsens fjeder

    Anmeldt 25. juli 2003Modelår 2004NHTSA-kampagne 03V266000670 berørte køretøjer

    Dæktryksovervågningssystemets ledningsnet kan berøre parkeringsbremsens kabelreturfjeder, hvilket afbryder systemet og muligvis forårsager kortslutning til stel, som kan føre til brand. Forhandlerne vil kontrollere ledningsføringen og om nødvendigt udbedre den uden beregning.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.

Tilbage til Volkswagen Touareg