Tilbagekaldelser for Volkswagen Jetta
86 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Volkswagen Jetta fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Instrumentpanelet viser muligvis ikke advarsler eller målere
Instrumentpanelet viser muligvis ikke målere eller advarselslamper, så føreren mangler vigtige sikkerhedsoplysninger, hvilket øger risikoen for en ulykke. Dealere opdaterer softwaren og udskifter panelet efter behov uden beregning.
Gearkassens jordledning kan være forkert tilsluttet
Gearkassens jordledning kan være forkert tilsluttet, så der opstår et åbent elektrisk kredsløb, som kan trække mere strøm og øge brandrisikoen. Dealere kontrollerer og reparerer ledningen efter behov uden beregning.
Brændstof kan lække fra kulfilteret
Et problem med tætningen på brændstoftankens sugestrålepumpe kan føre brændstof ind i emissionssystemet og medføre lækage fra kulfilteret. Brændstof nær en antændelseskilde kan forårsage brand. Forhandlerne udskifter sugepumpen uden beregning.
Instrumentgruppen advarer muligvis ikke om nøglen i tændingen
Instrumentgruppen udsender muligvis ikke en advarselslyd, når døren er åben, og nøglen bliver siddende i tændingen. Føreren opdager muligvis ikke nøglen, hvilket øger risikoen for tyveri eller en ulykke. Forhandlere opdaterer instrumentgruppen uden beregning.
Tændingskontakten kan svigte
Tændingskontakten kan svigte, især ved høje temperaturer, så det elektriske system slukker, og motoren går i stå under kørsel. Forhandlere udskifter kontakten uden beregning.
TPMS opdager muligvis ikke trykfald i alle fire dæk
Dæktryksovervågningssystemet opdager muligvis ikke et tab af lufttryk i tide, når alle fire dæk tømmes for luft samtidigt. Et uoppdaget, pludseligt trykfald øger risikoen for ulykker. Forhandlere vil opdatere TPMS-softwaren uden beregning.
Hukommelsesproblem i infotainmentsystemet kan forhindre bakkameravisning
Et fremstillingsproblem med infotainmentsystemets hukommelsesmodul kan forhindre bakkameraets billede i at blive vist, hvilket reducerer førerens udsyn bagud og øger risikoen for et uheld. Forhandlerne vil opdatere infotainmentsoftwaren uden beregning.
Airbagstyreenhed kan være placeret forkert
Airbagstyreenheden kan være svejset fast i den forkerte position, så airbaggene udløses forkert ved en ulykke eller udløses utilsigtet. Forhandlerne vil udskifte styreenheden uden beregning.
Bolte til forsædets glideskinne kan mangle
Manglende bolte til forsædets glideskinne kan lade sædet bevæge sig frem og tilbage uden begrænsning, hvilket øger risikoen for personskade ved et sammenstød. Forhandlere vil kontrollere skinnerne og installere bolte efter behov uden beregning.
Bakkameraet kan vise et sort eller fastfrosset billede
Bakkameraet kan vise en sort skærm eller fryse, hvilket reducerer udsynet under bakning og øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne opdaterer infotainmentsystemets software uden beregning.
Brændstofskinnens bolte kan løsne sig og medføre lækage
Brændstofskinnens bolte kan løsne sig over tid, så brændstof lækker, og risikoen for brand øges. Dealerne udskifter boltene og om nødvendigt brændstofskinnen.
Svejsninger i forsædets ramme kan svigte
Dele af forsædets ramme og ryglænsjustering er muligvis ikke svejset korrekt. Ved et sammenstød bagfra kan ryglænsjusteringen knække og reducere fastspændingen af passageren, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil inspicere forsæderne og udskifte ryglænsrammer efter behov uden beregning.
Bolte til forreste bremsekalibre kan løsne sig
Boltene til de forreste bremsekalibre kan løsne sig, påvirke bremseevnen og øge risikoen for en ulykke. En forhandler udskifter alle 4 forreste bremsekaliberbolte uden beregning.
Forhjulslejer kan belaste eller beskadige hjulkomponenter
Kør ikke: Producenten fraråder at køre i berørte køretøjer, indtil de er repareret.
Forhjulslejer, der ikke er bearbejdet korrekt, kan belaste hjulene, hjulboltene eller lejerne for meget. Det kan give problemer med stabiliteten eller medføre brud og dermed øge risikoen for en kollision. Forhandlerne udskifter hjullejeenhederne, hjulene og hjulboltene uden beregning.
Gearkassen kan lække olie og miste drivkraft
Revner i transmissionens mekatronikenhed kan medføre olielækage og lavt tryk, så koblingen ikke går i indgreb, og drivkraften pludselig mistes, hvilket øger kollisionsrisikoen. Forhandlerne monterer et reparationssæt og udskifter berørte dele efter behov uden beregning.
Ændringer af bilen kan påvirke overholdelsen af regler
Ændringer foretaget i en intern evalueringsperiode kan medføre, at bilen ikke opfylder gældende myndighedskrav, hvilket potentielt øger risikoen for ulykker, brand eller personskade. De berørte biler tilbagekøbes.
Gearvælgerens kontakt kan tillade, at nøglen tages ud uden for Park
Silikatophobning på gearvælgerens kontaktflader kan gøre det muligt at tage nøglen ud, når transmissionen ikke står i Park, hvilket øger risikoen for, at bilen ruller, og for personskade eller en ulykke. Forhandlere monterer en ekstra kontakt og et printkort uden beregning.
Bageste spiralfjedre kan knække
En bageste spiralfjeder kan knække og beskadige et bagdæk, så føreren mister kontrollen over bilen, hvilket øger risikoen for et uheld. Forhandlerne udskifter bagakslens spiralfjedre uden beregning.
Forkert airbag til fører kan være installeret
En forkert frontairbag til føreren kan være blevet installeret og fungerer muligvis ikke korrekt ved et uheld, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil udskifte den med den korrekte del uden beregning.
Bageste spiralfjedre kan knække
En bageste spiralfjeder kan knække under kørslen og beskadige et bagdæk, så føreren mister kontrollen over bilen, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlere udskifter bagakslens spiralfjedre uden beregning.
Instrumentgruppen advarer muligvis ikke om nøgle i tændingen
Instrumentgruppen afgiver muligvis ikke en advarsel, når døren er åben, og nøglen stadig sidder i tændingen, hvilket øger risikoen for tyveri eller en ulykke. Forhandlere omprogrammerer instrumentgruppen uden beregning.
Forlygten i passagersiden kan være forkert placeret
Forlygten i passagersiden kan være placeret forkert, hvilket reducerer udsynet i mørke og øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne udskifter forlygten uden beregning.
Førerairbaggens inflator kan eksplodere
For højt indvendigt tryk kan få førerairbaggens inflator til at eksplodere, når den udløses, og sende metalfragmenter ind i bilen med risiko for alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne udskifter inflatoren uden beregning.
Startermotor kan overophede
En bøjet eller knækket returfjeder i solenoiden kan holde startermotoren i gang. Hvis det ikke opdages, kan motoren overophede, svide lokalt og forårsage brand i bilen. Solenoidkontakten udskiftes.
ABS og ESC kan svigte
En afbrudt stelforbindelse kan få ABS- og ESC-systemerne til at svigte. Der vil blive installeret software, og styreenheden vil blive udskiftet, hvor det er nødvendigt.
Stelnumre stemmer muligvis ikke overens
Stelnummermarkeringerne på karrosseriet stemmer muligvis ikke overens med nummeret på pladen nær forruden, så bilen ikke opfylder myndighedskravene. Bilerne er blevet udskiftet uden beregning.
Dækoplysningsmærkat kan være forkert
Forkerte oplysninger på dækmærkatet kan føre til overbelastning, hvilket kan påvirke køreegenskaberne eller beskadige et dæk og øge risikoen for ulykker. Forhandlere vil opsætte en korrigeret mærkat uden beregning.
Dækoplysningsmærkat kan være forkert
Forkerte oplysninger på dækmærkatet kan føre til overbelastning, hvilket kan påvirke køreegenskaberne eller beskadige et dæk og øge risikoen for ulykker. Forhandlere vil opsætte en korrigeret mærkat uden beregning.
Motoren kan sætte sig fast og blokere hjulene
En ukorrekt støbt motorblok kan få motoren til at sætte sig fast, hvilket pludselig kan blokere hjulene og føre til tab af herredømmet og et uheld. Køretøjet vil blive købt tilbage eller få udskiftet motorblokken uden beregning.
ABS-styreenheden kan svigte under aktivering
ABS-styreenheden kan svigte, når ABS eller det elektroniske stabilitetskontrolsystem aktiveres, hvilket muligvis kan føre til tab af herredømmet over bilen og øge risikoen for en ulykke. Forhandlere opdaterer softwaren og udskifter moduler, der ikke består diagnosetesten, uden beregning.
Brændstofskinnen kan løsne sig og lække brændstof
Brændstofskinnen kan løsne sig fra topstykket og lække brændstof, hvilket kan forårsage brand, hvis brændstoffet når en antændelseskilde. Forhandlerne udskifter topstykkerne uden beregning.
Førerens airbaginflator kan sprænges
Førerens airbaginflator kan sprænges ved udløsning og sende metalfragmenter ind i bilen, hvilket kan medføre alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne udskifter førerens airbaginflatorer uden beregning.
Knastakselknast kan revne og reducere bremseforstærkning
Den knastakselknast, der driver bremsevakumpumpen, kan knække af, hvilket reducerer bremseforstærkningen og øger bremselængden. En forhandler vil opdatere motorstyringsmodulets software.
Passagerregistreringssystem kan klassificere passagerer forkert
Passagerregistreringssystemet kan fejlklassificere en passager eller undlade at registrere vedkommende, så frontairbaggen udløses forkert eller slet ikke ved et uheld, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil udskifte styreenheden uden beregning.
Snavs kan afbryde førerens frontale airbag
Snavs kan beskadige rattets spiralfjederkabel, hvilket afbryder den elektriske forbindelse til førerens frontale airbag og forhindrer udløsning ved et uheld. Forhandlerne vil montere et beskyttelsesdæksel eller udskifte spiralfjederen efter behov uden beregning.
Bagakslens langsgående arm kan knække
Et påkørsel bagfra eller hurtig bakning over en høj forhindring kan deformere og svække en langsgående arm på bagakslen, som senere kan knække og påvirke retningsstabiliteten. Armen kontrolleres for skader og udskiftes om nødvendigt; i andre tilfælde monteres en forstærkningsplade.
Brændstofskinne kan lække og medføre brandfare
Brændstofskinnen kan lække, hvilket medfører brandfare. Løsningen er at tilbagekalde produktet fra slutbrugerne.
Brændstofskinnens tætningsprop kan svigte
En tætningsprop i brændstofskinnen kan svigte, så brændstof lækker ind i motorrummet. Brændstof nær en antændelseskilde kan forårsage brand. Forhandlerne udskifter brændstofskinnerne med nye dele uden beregning.
Nærlyset kan slukke
Forkert software kan slukke nærlyset, når fjernlyset tændes, så der er utilstrækkeligt lys, og risikoen for en kollision øges. Forhandlerne opdaterer softwaren i forlygternes styreenhed uden beregning.
Ryglænets justeringsbeslag griber muligvis ikke ordentligt ind
Låsebeslaget griber muligvis ikke korrekt ind, hvilket gør, at ryglænet kan bevæge sig uventet og distrahere føreren, hvorved risikoen for ulykker øges. Forhandlerne vil inspicere og udbedre beslagskonstruktionen efter behov uden beregning.
Bagerste bærearm kan knække
En tidligere deformeret bagerste bærearm kan knække pludseligt, hvilket kan medføre tab af herredømmet over køretøjet og et sammenstød. Forhandlerne vil installere en indlægsklods på bagakslens bærearme uden beregning.
Transmissionsoliekølerens pakninger kan lække
Pakningerne mellem transmissionen og oliekøleren kan lække væske. Hvis væsken kommer i kontakt med en varm overflade, kan det forårsage brand. Forhandlere vil udskifte pakningerne uden beregning.
Gearkassevæske kan forårsage korrosion i styremodulet
Væsketilsætningsstoffer kan korrodere gearkassens styremodul, hvilket forårsager en elektrisk kortslutning og pludseligt tab af motorkraft under kørslen, hvilket kan øge risikoen for et sammenstød. Forhandlerne vil udskifte gearkasseolien med en ikke-korroderende udgave uden beregning.
Brændstofinjektorledning kan revne og lække
Brændstofindsprøjtningspulser kan skabe resonans i nummer 2-injektorledningen under visse forhold, hvilket tilføjer belastning, der kan forårsage små revner og brændstoflækager. Lækkende brændstof nær en antændelseskilde kan forårsage brand. En forbedret nummer 2-injektorledning og vibrationsdæmpere vil blive installeret uden beregning.
Udstødningsspids kan forårsage forbrændinger
En udstødningsspids i rustfrit stål kan stikke ud over fabriksudstødningsrøret, hvilket gør det muligt for en persons ben at berøre den. Hvis spidsen er varm, kan berøring forårsage forbrænding. Forhandlere vil kontrollere og udskifte spidsen efter behov uden beregning.
Delt sikring kan slukke køretøjets systemer
Hvis den sikring, der deles af konverterboksen, horn og tyverialarm, springer, kan motorstyringssystemet, lys eller viskere slukke. Motoren kan gå ud, eller lys og viskere kan svigte under kørsel, hvilket øger risikoen for uheld. Ledningsføringen adskilles og føres til separate sikringer uden beregning.
Brændstofledning kan blive slidt og lække
En tap på sprinklervæskebeholderen eller et slangeklemmebeslag til servostyringen kan gnide mod en brændstofledning i motorrummet. Ledningen kan lække brændstof, som kan forårsage brand, hvis det når en antændelseskilde. Forhandlerne undersøger brændstofledningen og udskifter den om nødvendigt samt fjerner årsagen til sliddet uden beregning.
Kobling kan åbne uventet og afbryde fremdriften
Koblingstemperaturen kan blive fortolket forkert, hvilket får koblingen til at åbne uventet og fremdriften til at gå tabt. Gearkassens styreenhed vil blive opdateret eller omprogrammeret.
Gearkassen kan pludselig skifte til neutral
Utilstrækkeligt krympede temperatursensorledninger kan fejlagtigt registrere høj gearkasseolietemperatur, så gearkassen pludselig skifter til neutral. Det kan forårsage en ulykke uden varsel. Gearkassens styreenhed omprogrammeres uden beregning.
Drivakselskruer kan løsne sig
Skruerne til kardanakslen kan løsne sig med tiden og få akslen til at løsne sig fra gearkassen. Det kan beskadige gearkassehuset, få olie til at løbe ud på vejen og skabe risiko for en ulykke. Forhandlerne kontrollerer og udskifter skruerne uden beregning.
Stelforbindelse til varmeapparat kan overophede
Høj kontaktmodstand ved den ekstra luftvarmers stelforbindelse kan medføre kraftig varmeudvikling og lokal svidning, hvilket potentielt kan føre til brand i bilen. Forbindelsens tilspændingsmoment kontrolleres.
Justeringskapper til forlygter kan mangle eller sidde forkert
Manglende eller forkert placerede kapper på forlygternes justeringsskruer kan forhindre korrekt indstilling, hvilket reducerer sigtbarheden på vejen og øger risikoen for uheld. Forhandlere vil kontrollere kapperne, montere en manglende horisontal kappe og fjerne eventuelle kapper på den vertikale justeringsskrue.
Tappen på sprinklervæskebeholderen kan beskadige brændstofslangen
En plastiktap på sprinklervæskebeholderen kan gnide mod brændstofslangen og til sidst forårsage en lækage, der kan føre til brand, hvis brændstoffet når en antændelseskilde. Forhandlerne vil fjerne tappen samt inspicere og om nødvendigt udskifte brændstofslangen.
Bremsekontakt kan fungere forkert
Hvis bremsekontakten er installeret forkert, kan den få bremselysene til at holde op med at virke eller forblive tændte. Ukorrekte signaler ved bremsning kan bidrage til et uheld. Forhandlere vil installere en nytænkt bremsekontakt uden beregning.
Bremselyskontakten kan fungere forkert
En forkert monteret bremselyskontakt kan svigte, så bremselysene forbliver slukkede eller tændte. Hvis lysene ikke viser korrekt, at der bremses, kan der ske en ulykke uden varsel. Forhandlerne monterer en nyudviklet kontakt uden beregning.
Klemme på brændstofledning kan medføre lækage
En klemme på brændstoftilførselsledningen i motorrummet kan sidde forkert og medføre brændstoflækage, som kan føre til brand, hvis brændstoffet når en antændelseskilde. Forhandlere kontrollerer klemmen og udskifter den efter behov.
Blinklys og havariblink kan holde op med at virke
Høj elektrisk strøm kan med tiden deformere relækontakterne i havariblinkkontakten, så blinklys og havariblink virker periodisk eller slet ikke. Forhandlerne udskifter havariblinkkontakten og relæsættet.
Højtryks-dieselpumpen kan lække brændstof
Et forkert fastgørelseselement kan gøre, at dieselbrændstof lækker fra pumpen, hvilket skaber en brandfare, hvis det når en tændingskilde. Forhandlere vil udskifte dieselpumpen.
Bremselyskontakt kan fungere forkert
Bremselysene kan holde op med at virke eller forblive tændt, mens bilen er parkeret. Denne recall blev afløst af en ny; ejere, der allerede har fået udført afhjælpningen, bør vende tilbage til deres dealer for at få den nye afhjælpning med det redesignede produkt.
Dæktryksmærkat angiver for lav trykværdi
Mærkaten anbefaler 2.4 bar (34.8 PSI = 35 PSI), men det anbefalede koldtryk bør være 2.5 bar (36.3 PSI). For lidt luft i dækkene kan påvirke køreegenskaberne og øge risikoen for uheld. Ejerne vil modtage korrigerede mærkater, eller en forhandler kan montere en, hvis det ønskes.
Forankringer til barnestole er ikke mærket
Forankringerne til barnestole på bagsædet er ikke mærket eller beskrevet i instruktionsbogen som krævet. Ejerne får tilsendt et tillæg til instruktionsbogen, styreskabeloner, mærkater og monteringsvejledning.
ABS-styreenheden kan kortslutte og forårsage brand
Der kan opstå kortslutning i ABS-styreenheden, som kan forårsage brand. Forhandlerne udskifter ABS-styreenheden uden beregning.
Skade på bagdækket kan slide på brændstofpåfyldningsrøret
Hvis et bagdæk punkterer, og bilen køres, indtil dækket går i stykker, kan det slide på brændstoftankens påfyldningsrør og medføre brændstoflækage, hvilket øger brandrisikoen. Forhandlerne monterer en beskyttende inderbeklædning i hjulkassen eller et andet metalskjold uden beregning.
B-stolpens beklædningsclips knækker muligvis ikke ved sammenstød
Den øverste clips på B-stolpens beklædning knækker muligvis ikke ved et hovedsammenstød, hvilket medfører mindre deformation og større deceleration af hovedformen, og dermed kan risikoen for personskade ved en kollision øges. Forhandlerne udskifter beklædningen på begge B-stolper.
Lyddæmpningsmåtte i B-stolpe kan bryde i brand ved et uheld
Beskadiget eller forkert monteret lyddæmpningsmåtte inde i B-stolpens beklædning kan antændes, når den udsættes for udstødningsgas fra en selestrammer ved en alvorlig front- eller sidekollision, hvilket kan forårsage brand. Forhandlerne fjerner måtten fra begge B-stolper.
Bageste bremserør kan slides og lække
Det bageste bremserør kan gnide mod brændstoftanken og med tiden lække, hvilket reducerer bremseevnen i det ene kredsløb og øger bremselængden. Forhandlerne vil inspicere røret og udskifte det, hvis det er beskadiget.
Bolte til motorhjelmens lås kan løsne sig
Løse bolte kan lade motorhjelmens lås flytte sig og gå ud af indgreb med lukkebeslaget. Motorhjelmen kan åbne sig uventet, blokere førerens udsyn og øge risikoen for uheld. Forhandlere vil inspicere låsen og boltene og udskifte dem om nødvendigt.
Skarpe dørpanelskanter kan beskadige rudernes ledningsnet
Skarpe kanter i de bageste dørpaneler kan beskadige isoleringen på ledningsnettet til elruderne, hvilket kan forårsage kortslutning og muligvis brand. Forhandlerne monterer beskyttende kantafdækninger i begge bagdørspaneler.
Varmeveksler kan sprænge og lække kølervæske
Langvarig drift ved meget høje kølesystemstemperaturer kan beskadige systemet og, i sjældne tilfælde, sprænge varmeveksleren, hvilket lukker varm kølervæske ind i kabinen. En bypassventil og en kontraventil monteres, og varmevekslerhuset foret med absorberende skum.
Køleblæserens motoraksel kan sætte sig fast
Køleblæserens motoraksel kan blive slidt og sætte sig fast, så blæseren stopper, og motoren muligvis overopheder og går i stå. Dealere udskifter køleblæserenheden på berørte biler eller monterer en ny blæservinge og låsemøtrik, hvis møtrikken er løs.
Donkraftens spindel kan beskadige saksefoden
En skarp kant på gevindet på donkraftens spindel kan beskadige det indvendige gevind i saksefoden, så donkraften kan klappe sammen og muligvis skade personer i nærheden. Ejerne får en ny donkraft.
Forvarmerrør kan beskadige bremserør
Uden et støttebeslag kan motorens forvarmerrør skure mod et bremserør og forårsage væskelækage, så én bremsekreds bremser dårligere, og bremselængden øges. Dealerne monterer et støttebeslag, der holder røret korrekt på plads.
Gasspjældets venturirør kan blokere gasspjældet
Venturirøret kan løsne sig og lægge sig mod gasspjældet, hvilket forhindrer det i at vende tilbage til tomgang og forårsager uønsket motoromdrejning i fremadgående eller bakgear. Udskift det fastpressede rør med et gevindskåret rør.
Brændstofslangen kan krympe og lække
Brændstofslangen ved motorens brændstofrør kan krympe forbi spændebåndene og lække. Brændstof, der kommer i kontakt med en tændingskilde, kan forårsage brand i motorrummet. Slangen udskiftes, og der monteres et selvstrammende fjederbånd.
Varmeapparatets endelåg kan revne
Varmeapparatets endekappe kan briste og lade varm kølevæske strømme ind i kabinen, hvor den kan skade føreren. Damp kan dugge ruderne til og forringe udsynet. Varmeapparatets kerne udskiftes med en forbedret udgave.
Låsemøtrikken på fartpilotens stang kan løsne sig
En løs låsemøtrik på fartpilotens stang kan ændre justeringen, så motorens tomgangshastighed og muligvis bremselængden øges, hvilket kan bidrage til en kollision. Møtrikkens tilspændingsmoment kontrolleres og korrigeres.
Forreste bremseslanger kan revne
Forreste bremseslanger, der er for korte, kan strække sig og revne, hvilket forårsager væskelækage og tab af bremsetryk og bremseevne. Begge bremseslanger vil blive udskiftet.
Forreste bremsekalibre kan overophede
Manglende luftkanaler kan få bremsevæsken til at overskride sin driftstemperatur. Hvis den koger, kan bremsetrykket falde, og der kan opstå et uheld. De manglende luftkanaler foran monteres.
Beslag til servopumpe kan knække
For stor spænding kan få servospumpens beslag til at knække, hvilket løsner pumpen og lader drivremmen glide. Styretøjet kan derefter kræve uventet stor kraft, hvilket potentielt kan forårsage et uheld. Beslaget udskiftes.
Bremseslange kan slides igennem ved gnidning
Langvarig gnidning kan forårsage en lækage på bremseslangen, hvilket mindsker bremsevirkningen i det ene kredsløb og øger bremselængden. Den højre forreste bremseslange bøjes eller udskiftes.
Bremseforstærkerens halvdele kan gå fra hinanden
Bremseforstærkerens halvdele kan gå fra hinanden ved hård opbremsning, så bremsekraften pludselig reduceres og potentielt forårsager en ulykke. Bremseforstærkerne udskiftes efter behov.
Seleindtræksets låsehage opfylder muligvis ikke designstandarden
Seleoprullerens låsepal opfylder muligvis ikke de specificerede krav til hærdning, så bilen ikke opfylder den angivne designstandard. De forreste seler til det passive sikkerhedssystem udskiftes efter behov.
Fartpilotens genoptagelsesfunktion er muligvis ikke mærket
Fartpilotkontakten er muligvis ikke mærket med "RES" for genoptagelsesfunktionen, så bilen ikke opfylder den angivne sikkerhedsstandard. En del af fartpilotkontakten udskiftes.
Brændstofpumpen kan sætte sig fast og afbryde brændstoftilførslen
Ved høje omgivelsestemperaturer kan et fintmasket brændstoffilter begrænse brændstofflowet og få brændstofpumpen i tanken til at sætte sig fast. Den afbrudte brændstoftilførsel kan få motoren til at gå i stå. Installer en modificeret brændstofpumpe og et nyt filter.
Bremseslanger kan revne og lække
I dårligt vejr kan det yderste lag på bremseslangerne blive skørt og revne, så der tabes bremsevæske, bremselængden øges, og der muligvis sker en kollision. Bremseslangerne udskiftes efter behov.
Bremseslangens clips kan smelte af varme
En plastclips over udstødningsrøret kan smelte på grund af varme, der opstår, når motoren går i tomgang. Clipsen fjernes og udskiftes derefter med en metalclips, når delene er tilgængelige.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.