Tilbagekaldelser for Volkswagen Golf
120 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Volkswagen Golf fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Torsionsstang i forsædets seleopruller kan svigte
En produktionsbeskadiget torsionsstang i en eller begge forsædernes seleoprullere kan svigte og forhindre selen i at fastholde en person korrekt ved et sammenstød, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil udskifte en eller begge forsædeseler uden beregning.
Forreste airbags gasgenerator kan eksplodere
Gasgeneratoren kan eksplodere, når airbaggen udløses, og udslynge metalstumper, som kan forårsage livstruende eller fatale kvæstelser. Stop kørslen øjeblikkeligt, og sørg for at få den forreste airbag udskiftet.
Forsædepassagerens sikkerhedssele kan være forankret forkert
Forsædepassagerens sikkerhedssele er muligvis ikke fastgjort korrekt til forankringspunktet nær den nederste del af B-stolpen. Forankringspunktet kontrolleres, og sikkerhedsselen udskiftes efter behov.
Forsædepassagerens sikkerhedssele kan være forankret forkert
Forsædepassagerens sikkerhedssele er muligvis ikke fastgjort korrekt til forankringspunktet nær den nederste del af B-stolpen. Forankringspunktet kontrolleres, og sikkerhedsselen udskiftes efter behov.
Bakkamerabilledet kan være forsinket eller forsvinde
En softwarefejl kan forsinke eller deaktivere bakkamerabilledet, hvilket reducerer udsynet bagud og øger risikoen for et uheld. Forhandlerne vil opdatere softwaren til kamerastyreenheden uden beregning.
Bakkamerabilledet kan være forsinket eller deaktiveres
Bakkamerabilledet kan være forsinket eller deaktiveres efter skift til bakgear, hvilket nedsætter udsynet bag køretøjet og øger risikoen for personskade eller uheld. Forhandlere vil opdatere infotainment-softwaren uden beregning.
Software til sikkerhedssystem matcher muligvis ikke standardspecifikation
Software til sikkerhedsrelaterede systemer eller komponenter matcher muligvis ikke standardspecifikationen. Softwaren til det berørte system kontrolleres og opdateres efter behov.
Brændstof kan lække fra kulfilteret
Et problem med tætningen på brændstoftankens sugestrålepumpe kan føre brændstof ind i emissionssystemet og medføre lækage fra kulfilteret. Brændstof nær en antændelseskilde kan forårsage brand. Forhandlerne udskifter sugepumpen uden beregning.
Varmeskjold kan få bremsevæskebeholder til at smelte
En forkert monteret varmebeskyttelsesmåtte kan få bremsevæskebeholderen til at smelte og lække væske ind i motorrummet. Varmeskjoldet kontrolleres og udbedres om nødvendigt; beskadigede dele udskiftes.
Tændingskontakten kan svigte
Tændingskontakten kan svigte, især ved høje temperaturer, så det elektriske system slukker, og motoren går i stå under kørsel. Forhandlere udskifter kontakten uden beregning.
Fjederbensophæng kan løsne ophængsforbindelser
Et deformeret fjederbensophæng kan løsne de boltede forbindelser til hjulophænget, hvilket gør styringen ustabil og øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne kontrollerer og udskifter fjederbensophængene efter behov uden beregning.
Førerairbagens gasgenerator kan blive nedbrudt
Luft og fugt kan trænge ind i førerairbagens gasgenerator og medføre, at den nedbrydes. Airbaggen udskiftes.
Viskere aktiveres muligvis ikke
Forkert software til vinduesviskere kan forhindre viskerne i at aktivere, hvilket mindsker udsynet og øger risikoen for ulykke. Forhandlere vil opdatere softwaren til karosseristyringsmodulet uden beregning.
Bakkamerabilledet kan være sort eller reagere ikke
Bakkamerabilledet kan være sort eller ufølsomt i bakgear eller når parkeringsfunktionen aktiveres, hvilket mindsker udsynet bagud. Forhandlere vil udskifte bakkameraet uden beregning.
TPMS opdager muligvis ikke trykfald i alle fire dæk
Dæktryksovervågningssystemet opdager muligvis ikke et tab af lufttryk i tide, når alle fire dæk tømmes for luft samtidigt. Et uoppdaget, pludseligt trykfald øger risikoen for ulykker. Forhandlere vil opdatere TPMS-softwaren uden beregning.
Køler kan beskadige kølevæskeslange
En forkert monteret køler kan beskadige en kølevæskeslange. En lækage kan overophede motoren, øge brandrisikoen og spilde kølevæske på vejen, hvilket øger risikoen for ulykke for andre køretøjer. Forhandlere vil kontrollere køleren og udskifte beskadigede dele efter behov uden beregning.
Passagerairbagken foran kan eksplodere eller udløses ukorrekt
Passagerairbagken foran kan eksplodere eller udløses ukorrekt. En eksplosion kan kaste metalstumper mod passagerne, og ukorrekt udløsning vil muligvis ikke fastholde dem, hvilket øger risikoen for personskade ved et uheld. Forhandlerne vil udskifte airbagmodulet uden beregning.
Berøringskontakt til soltag kan aktiveres utilsigtet
Berøringskontakten til soltaget kan være for følsom og aktiveres utilsigtet, hvilket får soltaget til at lukke automatisk og øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil udskifte tagmodulets kontakt uden beregning.
Hukommelsesproblem i infotainmentsystemet kan forhindre bakkameravisning
Et fremstillingsproblem med infotainmentsystemets hukommelsesmodul kan forhindre bakkameraets billede i at blive vist, hvilket reducerer førerens udsyn bagud og øger risikoen for et uheld. Forhandlerne vil opdatere infotainmentsoftwaren uden beregning.
Højspændingssikring kan indeholde for lidt brandslukningssand
Højspændingssystemets sikring kan indeholde for lidt brandslukningssand. Der monteres en beskyttende isoleringsmåtte på højspændingsbatteriets omskifterenhed.
Dæksel i motorrummet kan løsne sig
Et dæksel i motorrummet kan løsne sig fra sin fastgørelse uanset kørestil, vejforhold eller driftsperiode. Dækslet fjernes.
Motordækslet kan løsne sig og smelte
Motordækslet kan løsne sig under visse kørselssituationer, komme i berøring med varme overflader og smelte, hvilket øger risikoen for brand. Forhandlerne vil fjerne dækslet, uden beregning. Et opdateret dæksel vil blive leveret gratis i forbindelse med en separat serviceaktion, når det er tilgængeligt.
Førerairbag udløses muligvis ikke korrekt
Førerairbaggen udløses muligvis ikke korrekt, når den aktiveres. Airbagmodulet kontrolleres, og gasgeneratoren udskiftes om nødvendigt.
Førerairbag udløses muligvis ikke korrekt
Førerairbaggen udløses muligvis ikke korrekt, hvis den aktiveres. Airbagmodulet kontrolleres, og gasgeneratoren udskiftes om nødvendigt.
Forbindelse til bremsepedalens træktang kan gå løs
Den boltede forbindelse mellem den elektromekaniske bremseforstærker og bremsepedalen kan gå løs, hvilket medfører tab af al driftsbremsning. Køretøjer må ikke køres; forbindelsen vil blive kontrolleret og om nødvendigt strammet igen.
Køretøjer opfylder muligvis ikke sikkerhedsstandarder
Disse køretøjer blev solgt uden bekræftelse af, at de opfyldte alle gældende krav, og er muligvis blevet modificeret. De opfylder muligvis ikke sikkerhedsstandarderne, hvilket øger risikoen for skade, uheld eller brand. Producenten vil tilbagekøbe køretøjerne.
Kollisionssensorer i fordøre kan være defekte
Defekte kollisionssensorer i fordørene kan påvirke airbagsystemet og sikkerhedsselesystemet. Sensorerne kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.
Bakkameraet kan vise et sort eller fastfrosset billede
Bakkameraet kan vise en sort skærm eller fryse, hvilket reducerer udsynet under bakning og øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne opdaterer infotainmentsystemets software uden beregning.
Køretøjer opfylder muligvis ikke sikkerhedskrav
Køretøjerne er muligvis blevet ændret før salg og opfylder muligvis ikke gældende lovgivningsmæssige krav, hvilket øger risikoen for et sammenstød eller personskade. Køretøjerne vil blive købt tilbage.
Certificeringsmærkat kan vise forkert VIN
VIN på certificeringsmærkaten stemmer muligvis ikke overens med bilens VIN, hvilket gør det sværere at afgøre, om bilen er omfattet af et sikkerhedstilbagekald. Forhandlerne monterer en korrekt mærkat uden beregning.
E-call-tjenesten fungerer muligvis ikke
E-call-tjenesten fungerer muligvis ikke. Softwaren til Online Control Unit vil blive opdateret.
Forhjulslejer kan belaste eller beskadige hjulkomponenter
Kør ikke: Producenten fraråder at køre i berørte køretøjer, indtil de er repareret.
Forhjulslejer, der ikke er bearbejdet korrekt, kan belaste hjulene, hjulboltene eller lejerne for meget. Det kan give problemer med stabiliteten eller medføre brud og dermed øge risikoen for en kollision. Forhandlerne udskifter hjullejeenhederne, hjulene og hjulboltene uden beregning.
Førerairbaginflator kan eksplodere
Langvarig udsættelse for fugt og varme kan nedbryde inflatorens drivmiddel, så førerairbaginflatoren eksploderer og sender skarpe metalfragmenter ind i bilen. Forhandlerne udskifter inflatoren uden beregning.
Ændringer af bilen kan påvirke overholdelsen af regler
Ændringer foretaget i en intern evalueringsperiode kan medføre, at bilen ikke opfylder gældende myndighedskrav, hvilket potentielt øger risikoen for ulykker, brand eller personskade. De berørte biler tilbagekøbes.
Gearvælgerens kontakt kan tillade, at nøglen tages ud uden for Park
Silikatophobning på gearvælgerens kontaktflader kan gøre det muligt at tage nøglen ud, når transmissionen ikke står i Park, hvilket øger risikoen for, at bilen ruller, og for personskade eller en ulykke. Forhandlere monterer en ekstra kontakt og et printkort uden beregning.
Bolte til knastakseljustering kan løsne sig
Boltene til knastakseljusteringens hus kan løsne sig og ødelægge remskiven. Knastakseljusteringen vil blive udskiftet.
Baghjulsophængets fjedre kan knække
Defekt materiale i baghjulsophængets fjedre kan få dem til at knække, hvilket forringer kørestabiliteten og øger risikoen for en ulykke. Løsningen er at tilbagekalde produktet fra slutbrugerne.
Bageste spiralfjedre kan knække
En bageste spiralfjeder kan knække og beskadige et bagdæk, så føreren mister kontrollen over bilen, hvilket øger risikoen for et uheld. Forhandlerne udskifter bagakslens spiralfjedre uden beregning.
Gasgenerator til førers airbag kan påvirkes af fugt
Øget luftfugtighed kan have påvirket drivmidlet i førerairbaggens gasgenerator. Gasgeneratoren til førerens frontairbag udskiftes.
Bageste spiralfjedre kan knække
En bageste spiralfjeder kan knække under kørslen og beskadige et bagdæk, så føreren mister kontrollen over bilen, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlere udskifter bagakslens spiralfjedre uden beregning.
Monteringen af nakkestøtten på bagsædets ryglæn kan være forkert svejset
Monteringen af nakkestøtten på bagsædets ryglæn er muligvis ikke korrekt svejset. Bagsædets ryglænsramme kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.
Brændstofslangens tilslutning kan løsne sig
Brændstofslangens tilslutning kan løsne sig fra brændstofrøret, så der opstår en lækage i motorrummet, hvilket øger brandrisikoen. Forhandlere sikrer forbindelsen til brændstofrøret efter behov uden beregning.
Føringerne til nakkestøtterne bagi kan være dårligt svejset
Føringsrør til nakkestøtter på bagsædet kan være svejset forkert, hvilket kan gøre nakkestøtterne mindre stabile ved en ulykke og øge risikoen for personskade. Forhandlere kontrollerer svejsningerne og udskifter bagsædets ramme efter behov uden beregning.
Tændingsnøglen kan tages ud, når bilen ikke står i Park
Belægninger på gearvælgerens mikrokontakts kontaktflader kan medføre, at nøglen kan tages ud, når bilen ikke står i Park, hvilket øger risikoen for utilsigtet rulning, personskade eller en kollision. Forhandlerne monterer en ekstra kontakt og et printkort uden beregning.
Førerairbaggens inflator kan eksplodere
For højt indvendigt tryk kan få førerairbaggens inflator til at eksplodere, når den udløses, og sende metalfragmenter ind i bilen med risiko for alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne udskifter inflatoren uden beregning.
Bremsekaliberens belægning kan forringe bremseevnen
Kør ikke: Producenten fraråder at køre i berørte køretøjer, indtil de er repareret.
Utilstrækkelig belægning på bremsekaliberens stempler kan forringe bremseevnen og øge risikoen for en kollision. Forhandlerne udlufter bremserne. Ejere rådes til ikke at køre, før bremsesystemet er blevet kontrolleret.
Ændringer på bilen kan påvirke overholdelse af krav
Ændringer foretaget under en intern evaluering kan betyde, at bilerne ikke overholder gældende krav, hvilket potentielt øger risikoen for en kollision, brand eller personskade. Producenten vil få forhandlerne til at reparere bilerne eller om nødvendigt købe dem tilbage uden beregning.
Nakkestøtteføringen på forsædet kan sidde løst
Der kan være opstået en grat på nakkestøtteføringens låsestang, så nakkestøtten muligvis ikke sidder sikkert fast. Den venstre føring på begge forsæder udskiftes.
Forreste bremseskiver kan revne ved ekstreme belastninger
De forreste bremseskiver kan være for tynde og revne ved ekstreme belastninger, hvilket potentielt kan få dem til at gå i stykker. De kontrolleres og udskiftes efter behov.
Startermotor kan overophede
En bøjet eller knækket returfjeder i solenoiden kan holde startermotoren i gang. Hvis det ikke opdages, kan motoren overophede, svide lokalt og forårsage brand i bilen. Solenoidkontakten udskiftes.
Inflator til førerairbag kan eksplodere
For højt tryk kan få førerairbaggens inflator til at eksplodere ved udløsning, hvilket sender metalstumper ind i kabinen og potentielt kan forårsage alvorlig personskade eller død. Forhandlerne vil udskifte inflatoren med en alternativ type uden beregning.
Passagerairbaggens gasgenerator kan udslynge dele
En defekt svejsning i gasgeneratoren kan medføre, at dele slynges ind i kabinen, når airbaggen udløses. Passagerairbaggens gasgenerator udskiftes.
Bageste hjullejehus kan briste
En forkert hærdeproces kan få et bageste hjullejehus til at briste, hvilket fører til unormal støj, dårligt dækslid og en teoretisk mulighed for hjultab. Begge bageste hjullejehuse vil blive udskiftet.
ABS og ESC kan svigte
En afbrudt stelforbindelse kan få ABS- og ESC-systemerne til at svigte. Der vil blive installeret software, og styreenheden vil blive udskiftet, hvor det er nødvendigt.
Airbags eller selestrammere udløses muligvis ikke
En produktionsfejl kan forhindre en airbag eller selestrammer i at blive udløst ved en kollision. Airbagmodulet og selestrammeren udskiftes, hvor det er nødvendigt.
Lysfejl bliver muligvis ikke registreret
Et programmeringsproblem i en styreenhed kan medføre, at nogle defekte lygter ikke registreres, eller at fungerende lygter vises som defekte. En defekt nærlygte udløser muligvis heller ikke positionslyset. Det kan øge ulykkesrisikoen, især i mørke. Styreenheden omprogrammeres.
Airbags eller selestrammere fungerer muligvis ikke korrekt
Nogle airbags udløses muligvis ikke korrekt, eller selestrammerne aktiveres muligvis ikke korrekt ved en ulykke, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlere udskifter berørte airbags og selestrammere uden beregning.
ABS-styreenheden kan svigte under aktivering
ABS-styreenheden kan svigte, når ABS eller det elektroniske stabilitetskontrolsystem aktiveres, hvilket muligvis kan føre til tab af herredømmet over bilen og øge risikoen for en ulykke. Forhandlere opdaterer softwaren og udskifter moduler, der ikke består diagnosetesten, uden beregning.
Brændstof kan trænge ind i emissionssystemet og lække
Et problem med brændstoftankens sugepumpe kan lade brændstof trænge ind i emissionssystemet, hvor det kan lække og øge risikoen for brand, hvis det når en antændelseskilde. Forhandlerne vil udskifte sugepumpen uden beregning.
Brændstofskinnen kan løsne sig og lække
Et topstykke kan være uden for specifikationerne, så brændstofskinnen kan løsne sig og lække. Brændstoffet kan antændes i motorrummet. Topstykket udskiftes.
Børnesikringen i bagdørene kan slå fra
Vibrationer, også fra åbning og lukning af en dør, kan slå børnesikringen i bagdørene fra. Et barn kan åbne en dør og falde ud af bilen med risiko for personskade. Forhandlerne kontrollerer og udskifter om nødvendigt låsene uden beregning.
Børnesikring i dør kan slå fra
Børnesikringen i en dør kan slå fra, uden at føreren ved det, så en lukket dør kan åbnes indefra. Låsemekanismen undersøges og udskiftes, hvor det er nødvendigt.
Brændstofskinnen kan løsne sig og lække brændstof
Brændstofskinnen kan løsne sig fra topstykket og lække brændstof, hvilket kan forårsage brand, hvis brændstoffet når en antændelseskilde. Forhandlerne udskifter topstykkerne uden beregning.
Typeskiltet kan vise forkert vægtgrænse for bagaksel
Typeskiltet kan vise en vægtgrænse for bagakslen, der er for lav. Førere kan ignorere det og overbelaste køretøjet ud over dets tilladte totalvægt, hvilket øger risikoen for et uheld. Forhandlerne vil installere et korrigeret mærkat uden beregning.
Førerens airbaginflator kan sprænges
Førerens airbaginflator kan sprænges ved udløsning og sende metalfragmenter ind i bilen, hvilket kan medføre alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne udskifter førerens airbaginflatorer uden beregning.
Knastakselknast kan revne og reducere bremseforstærkning
Den knastakselknast, der driver bremsevakumpumpen, kan knække af, hvilket reducerer bremseforstærkningen og øger bremselængden. En forhandler vil opdatere motorstyringsmodulets software.
Passagerregistreringssystem kan klassificere passagerer forkert
Passagerregistreringssystemet kan fejlklassificere en passager eller undlade at registrere vedkommende, så frontairbaggen udløses forkert eller slet ikke ved et uheld, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil udskifte styreenheden uden beregning.
Snavs kan afbryde førerens frontale airbag
Snavs kan beskadige rattets spiralfjederkabel, hvilket afbryder den elektriske forbindelse til førerens frontale airbag og forhindrer udløsning ved et uheld. Forhandlerne vil montere et beskyttelsesdæksel eller udskifte spiralfjederen efter behov uden beregning.
Hjullejerhuset foran kan revne
Et forreste hjullejerhus kan revne, hvilket kan påvirke retningsstabiliteten. De berørte huse vil blive identificeret ud fra deres støbedatoer og udskiftet.
Brændstofpumpen kan svigte og få motoren til at gå i stå
Forkert nikkelbelægning inde i brændstofpumpen kan få den til at svigte. Bilen starter muligvis ikke, eller motoren kan standse og gå i stå under kørsel, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlere kontrollerer bilerne og udskifter berørte brændstofpumper uden beregning.
Brændstofskinnens tætningsprop kan svigte
En tætningsprop i brændstofskinnen kan svigte, så brændstof lækker ind i motorrummet. Brændstof nær en antændelseskilde kan forårsage brand. Forhandlerne udskifter brændstofskinnerne med nye dele uden beregning.
Fastgørelser til stabilisatorstængerne kan løsne sig
Fastgørelserne til de forreste stabilisatorstænger kan løsne sig og påvirke styringen, så bilen bliver sværere at kontrollere, og risikoen for en ulykke øges. Forhandlerne vil udskifte de forreste stabilisatorstænger uden beregning.
Højtryksbrændstofrør kan lække
Materialefejl kan medføre lækager fra højtryksbrændstofrørene i løbet af bilens levetid. Der monteres vibrationsdæmpende balancevægte på rørene.
Brændstofinjektorledning kan revne og lække
Brændstofindsprøjtningspulser kan skabe resonans i nummer 2-injektorledningen under visse forhold, hvilket tilføjer belastning, der kan forårsage små revner og brændstoflækager. Lækkende brændstof nær en antændelseskilde kan forårsage brand. En forbedret nummer 2-injektorledning og vibrationsdæmpere vil blive installeret uden beregning.
Brændstofledning kan blive slidt og lække
En tap på sprinklervæskebeholderen eller et slangeklemmebeslag til servostyringen kan gnide mod en brændstofledning i motorrummet. Ledningen kan lække brændstof, som kan forårsage brand, hvis det når en antændelseskilde. Forhandlerne undersøger brændstofledningen og udskifter den om nødvendigt samt fjerner årsagen til sliddet uden beregning.
Kobling kan åbne uventet og afbryde fremdriften
Koblingstemperaturen kan blive fortolket forkert, hvilket får koblingen til at åbne uventet og fremdriften til at gå tabt. Gearkassens styreenhed vil blive opdateret eller omprogrammeret.
Gearkassen kan pludselig skifte til neutral
Utilstrækkeligt krympede temperatursensorledninger kan fejlagtigt registrere høj gearkasseolietemperatur, så gearkassen pludselig skifter til neutral. Det kan forårsage en ulykke uden varsel. Gearkassens styreenhed omprogrammeres uden beregning.
Brændstoftankens ventilationsventil kan lede brændstof ind i udluftningssystemet
Under visse kørselsforhold og ved høje temperaturer kan ventilationsventilen lade brændstof trænge ind i udluftningssystemet, hvilket kan give driftsproblemer eller brændstoflækage. En lækage nær en antændelseskilde kan føre til brand. Forhandlerne vil udskifte ventilen med en forbedret ventil uden beregning.
Stelforbindelse til varmeapparat kan overophede
Høj kontaktmodstand ved den ekstra luftvarmers stelforbindelse kan medføre kraftig varmeudvikling og lokal svidning, hvilket potentielt kan føre til brand i bilen. Forbindelsens tilspændingsmoment kontrolleres.
Justeringskapper til forlygter kan mangle eller sidde forkert
Manglende eller forkert placerede kapper på forlygternes justeringsskruer kan forhindre korrekt indstilling, hvilket reducerer sigtbarheden på vejen og øger risikoen for uheld. Forhandlere vil kontrollere kapperne, montere en manglende horisontal kappe og fjerne eventuelle kapper på den vertikale justeringsskrue.
Bremsekontakt kan fungere forkert
Hvis bremsekontakten er installeret forkert, kan den få bremselysene til at holde op med at virke eller forblive tændte. Ukorrekte signaler ved bremsning kan bidrage til et uheld. Forhandlere vil installere en nytænkt bremsekontakt uden beregning.
Ekstra luftvarmers stelforbindelse kan blive overophedet
Den ekstra luftvarmers stelforbindelse kan blive overophedet og i værste fald forårsage brand. Det kontrolleres, at forbindelsen er tilstrækkeligt fastspændt.
Brændstofpumpens slangestuds kan revne og lække
Spænding på brændstoftilførselsslangen kan få brændstofpumpens tilførselsstuds til at revne og forårsage lækage. Brændstof, der lækker nær en antændelseskilde, kan forårsage brand. Forhandlerne vil kontrollere slangen og studsen samt om nødvendigt udskifte brændstofslangen og pumpen uden beregning.
Bolte til tandembrændstofpumpens dæksel kan knække
En produktionsfejl kan få dækselsboltene til at knække, hvilket efterlader pumpehuset løst og tillader diesel at lække. Pumpen kontrolleres, og berørte dækselsbolte udskiftes.
Blinklys og havariblink kan holde op med at virke
Høj elektrisk strøm kan med tiden deformere relækontakterne i havariblinkkontakten, så blinklys og havariblink virker periodisk eller slet ikke. Forhandlerne udskifter havariblinkkontakten og relæsættet.
Højtryks-dieselpumpen kan lække brændstof
Et forkert fastgørelseselement kan gøre, at dieselbrændstof lækker fra pumpen, hvilket skaber en brandfare, hvis det når en tændingskilde. Forhandlere vil udskifte dieselpumpen.
Dæktryksmærkat angiver for lav trykværdi
Mærkaten anbefaler 2.4 bar (34.8 PSI = 35 PSI), men det anbefalede koldtryk bør være 2.5 bar (36.3 PSI). For lidt luft i dækkene kan påvirke køreegenskaberne og øge risikoen for uheld. Ejerne vil modtage korrigerede mærkater, eller en forhandler kan montere en, hvis det ønskes.
Bremseforstærkerens vakuumrør kan revne og lække
Vakuumrøret kan revne og lække, så bremseforstærkningen reduceres, og der skal bruges flere kræfter på bremsepedalen. Røret bliver undersøgt og om nødvendigt udskiftet med en forbedret version.
Forankringer til barnestole er ikke mærket
Forankringerne til barnestole på bagsædet er ikke mærket eller beskrevet i instruktionsbogen som krævet. Ejerne får tilsendt et tillæg til instruktionsbogen, styreskabeloner, mærkater og monteringsvejledning.
Fejl i ABS-styreenhed kan forårsage overophedning
En elektrisk fejl i ABS-styreenheden kan overophede relaterede komponenter, hvilket forårsager brandskader og gør, at driftsbremserne fungerer uden blokeringsfri funktion. Enheden kontrolleres og fornyes om nødvendigt.
ABS-styreenheden kan kortslutte og forårsage brand
Der kan opstå kortslutning i ABS-styreenheden, som kan forårsage brand. Forhandlerne udskifter ABS-styreenheden uden beregning.
Kugleled i bagaksel kan sætte sig fast
Fugt kan trænge ind i bagakslens kugleled og forårsage korrosion, som kan få leddene til at sætte sig fast. Kugleleddene og de tværgående led udskiftes.
Passagerairbag udløses muligvis ikke korrekt
En lækage i gasgeneratorens trykbeholder kan forhindre passagerairbaggen i at udløse korrekt. Forsædepassagerens airbag udskiftes.
Svejsninger på ISOFIX-beslag kan svigte
Fejlbehæftede svejsninger på ISOFIX-beslagene kan forhindre dem i at fastgøre et børnesæde sikkert ved et uheld. Beslagene svejses om.
Bærearmsbeslag foran kan være svagt
Et utilstrækkeligt svejset beslag kan få forhjulsophængets bærearm til at løsne sig eller adskilles, så bilen bliver vanskelig at styre, eller kontrollen mistes. Forhandlerne vil kontrollere beslaget og udskifte bærearmen, hvis svejsningen er utilstrækkelig.
Lyddæmpningsmåtte i B-stolpe kan bryde i brand ved et uheld
Beskadiget eller forkert monteret lyddæmpningsmåtte inde i B-stolpens beklædning kan antændes, når den udsættes for udstødningsgas fra en selestrammer ved en alvorlig front- eller sidekollision, hvilket kan forårsage brand. Forhandlerne fjerner måtten fra begge B-stolper.
Bageste bremserør kan slides og lække
Det bageste bremserør kan gnide mod brændstoftanken og med tiden lække, hvilket reducerer bremseevnen i det ene kredsløb og øger bremselængden. Forhandlerne vil inspicere røret og udskifte det, hvis det er beskadiget.
Bolte til motorhjelmens lås kan løsne sig
Løse bolte kan lade motorhjelmens lås flytte sig og gå ud af indgreb med lukkebeslaget. Motorhjelmen kan åbne sig uventet, blokere førerens udsyn og øge risikoen for uheld. Forhandlere vil inspicere låsen og boltene og udskifte dem om nødvendigt.
Forlygteafbryder kan overophede
Ledningsnettet kan få forlygteafbryderen til at overophede og svigte, så forlygtepærerne holder op med at virke. Lyskontaktens kabel vil blive ændret, og forlygteafbryderen udskiftet.
Køleventilatorens remskive kan løsne sig
Motorens køleventilatorremskive kan løsne sig, hvilket får ventilatormotoren til at sætte sig fast og muligvis blive elektrisk overbelastet, hvilket skaber brandfare. En modificeret køleventilator og remskive monteres.
Varmeveksler kan sprænge og lække kølervæske
Langvarig drift ved meget høje kølesystemstemperaturer kan beskadige systemet og, i sjældne tilfælde, sprænge varmeveksleren, hvilket lukker varm kølervæske ind i kabinen. En bypassventil og en kontraventil monteres, og varmevekslerhuset foret med absorberende skum.
Køleblæserens motoraksel kan sætte sig fast
Køleblæserens motoraksel kan blive slidt og sætte sig fast, så blæseren stopper, og motoren muligvis overopheder og går i stå. Dealere udskifter køleblæserenheden på berørte biler eller monterer en ny blæservinge og låsemøtrik, hvis møtrikken er løs.
Forlygtekontakt kan overophede og forårsage lygtesvigt
Forlygtekontakten kan overophede, hvilket får forlygterne til at svigte. Et ledningsnet med styrerelæ monteres; lyskontakten udskiftes desuden på relevante køretøjer.
Donkraftens spindel kan beskadige saksefoden
En skarp kant på gevindet på donkraftens spindel kan beskadige det indvendige gevind i saksefoden, så donkraften kan klappe sammen og muligvis skade personer i nærheden. Ejerne får en ny donkraft.
Bolte til bærearmens kugleled kan løsne sig
En samlefejl kan gøre, at boltene, der fastgør bærearmens kugleled, løsner sig, hvilket potentielt kan medføre tab af styrekontrol. Tilspændingsmomentet for monteringsboltene kontrolleres, og alle tre bolte udskiftes, hvis blot en af dem er utilstrækkeligt tilspændt.
Forvarmerrør kan beskadige bremserør
Uden et støttebeslag kan motorens forvarmerrør skure mod et bremserør og forårsage væskelækage, så én bremsekreds bremser dårligere, og bremselængden øges. Dealerne monterer et støttebeslag, der holder røret korrekt på plads.
Gasspjældets venturirør kan blokere gasspjældet
Venturirøret kan løsne sig og lægge sig mod gasspjældet, hvilket forhindrer det i at vende tilbage til tomgang og forårsager uønsket motoromdrejning i fremadgående eller bakgear. Udskift det fastpressede rør med et gevindskåret rør.
Ledningsnettet i motorrummet kan skure
Et ledningsnet i motorrummet, der ikke er fastgjort, kan med tiden skure og potentielt forårsage kortslutning og brand. Der monteres beskyttelsesmuffer, og ledningsnettet fastgøres med clips.
Brændstofslangen kan krympe og lække
Brændstofslangen ved motorens brændstofrør kan krympe forbi spændebåndene og lække. Brændstof, der kommer i kontakt med en tændingskilde, kan forårsage brand i motorrummet. Slangen udskiftes, og der monteres et selvstrammende fjederbånd.
Varmeapparatets endelåg kan revne
Varmeapparatets endekappe kan briste og lade varm kølevæske strømme ind i kabinen, hvor den kan skade føreren. Damp kan dugge ruderne til og forringe udsynet. Varmeapparatets kerne udskiftes med en forbedret udgave.
Forreste bremsekalibre kan overophede
Manglende luftkanaler kan få bremsevæsken til at overskride sin driftstemperatur. Hvis den koger, kan bremsetrykket falde, og der kan opstå et uheld. De manglende luftkanaler foran monteres.
Seleindtræksets låsehage opfylder muligvis ikke designstandarden
Seleoprullerens låsepal opfylder muligvis ikke de specificerede krav til hærdning, så bilen ikke opfylder den angivne designstandard. De forreste seler til det passive sikkerhedssystem udskiftes efter behov.
Fartpilotens genoptagelsesfunktion er muligvis ikke mærket
Fartpilotkontakten er muligvis ikke mærket med "RES" for genoptagelsesfunktionen, så bilen ikke opfylder den angivne sikkerhedsstandard. En del af fartpilotkontakten udskiftes.
Møtrikker til forhjul kan løsne sig
Møtrikkerne på det venstre forhjul kan være spændt forkert, hvilket gør, at hjulet kan løsne sig og i værste fald falde af, hvilket kan forårsage et uheld. Møtrikkerne vil blive efterset og spændt efter.
Brændstofpumpen kan sætte sig fast og afbryde brændstoftilførslen
Ved høje omgivelsestemperaturer kan et fintmasket brændstoffilter begrænse brændstofflowet og få brændstofpumpen i tanken til at sætte sig fast. Den afbrudte brændstoftilførsel kan få motoren til at gå i stå. Installer en modificeret brændstofpumpe og et nyt filter.
Brændstoftanken kan afgive for meget brændstof
Brændstoftankenheden kan afgive mere brændstof end tilladt ifølge FMVSS 301, hvilket betyder, at bilen ikke opfylder standarden. Brændstoftankenheden udskiftes med en modificeret enhed.
Brændstoftank kan lække efter et uheld
Brændstoftanksamlingen kan lade mere brændstof slippe ud end tilladt under de specificerede testbetingelser. Brændstofspild efter et uheld kan forårsage brand. Brændstoftanksamlingen udskiftes med en modificeret enhed.
Forsædernes seleoprullere låser muligvis ikke
Positioneringstapper kan komme i vejen for forsædernes seleoprullere og forhindre dem i at låse ved en hård opbremsning eller kollision. Selerne holder muligvis ikke personerne på plads ved en ulykke. Forhandlerne udskifter forsædeselerne og tilpasser tapperne.
Karburatorens gasspjældsaksel kan revne eller knække
Kraftige vibrationer kan få gasspjældsakslen til at revne eller knække, så gasspjældet ikke vender tilbage til tomgang, hvilket muligvis kan medføre tab af kontrol og en kollision. En forstærkningsplade monteres, hvis der ikke er revner; hvis der er en hårfin revne, udskiftes karburatoren med en model med forstærket aksel.
Dele i hovedcylinderen kan være byttet om
Stempelmanchetterne i nogle hovedbremsecylindre kan være blevet byttet om under monteringen. Hovedbremsecylinderen udskiftes uden beregning.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.