Tilbagekaldelser for Vauxhall Movano
18 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Vauxhall Movano fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Brændstofrør kan gnide mod motorkabelnet
Brændstofrøret kan gnide mod motorens ledningsnet dér, hvor de er i kontakt. Det kontrolleres og udskiftes om nødvendigt, og der monteres et afstandsstykke for at forhindre slid.
Brændstofslange kan slides mod noget og lække
Friktion mod knastakseldækslet kan beskadige brændstofslangen og medføre brændstoflækage. Slangen kontrolleres og udskiftes, hvis den er beskadiget, og der monteres beskyttelse for at forhindre yderligere slitage.
Stelstikben til anhængertrækstik kan sidde forkert
Stelstikbenet til anhængertrækstikket sidder muligvis i den forkerte port. Det vil blive flyttet fra stifttal 10 til position 3.
Den valgfri hastighedsbegrænser fungerer muligvis ikke
Den valgfri hastighedsbegrænser fungerer muligvis ikke. Motorstyreenheden vil blive omprogrammeret.
U-bolte på bagaksel kan være fastgjort forkert
U-boltene på bagakslen er muligvis ikke spændt efter specifikationerne. En forhandler kontrollerer tilspændingsmomentet og udskifter eventuelle bolte, der ikke er spændt korrekt.
Advarsel om fejl i servostyringspumpen vises muligvis ikke
En forkert kalibrering af instrumentgruppen kan forhindre visning af en advarsel om fejl i servostyringspumpen. Softwaren i instrumentgruppen opdateres.
Fejl i den indbyggede diagnose udløser muligvis ikke advarselslampen
Det indbyggede diagnosesystem kan registrere en fejl i udstødningssystemet, for eksempel en defekt EGR-komponent, uden at tænde fejllampen. Motorstyringsmodulet omprogrammeres med den nyeste software.
Led i ratstammen kan løsne sig
En bolt, der ikke er spændt korrekt, kan få ratstammen til at løsne sig fra tandstangen. Låsemøtrikken kontrolleres og spændes, hvis den er monteret. Hvis den mangler, udskiftes bolten og skruen, som spændes efter specifikationerne. Producenten anbefaler, at bilen ikke køres.
Dieselfilterets spændebånd kan knække og føre til brændstoflækager
Dieselfilterets spændebånd kan knække, hvilket forårsager vibrationer og støj. Trykstød under kørsel eller en kollision kan derefter få brændstofrør til at knække og lække. Spændebåndet udskiftes.
Hængsel på side- eller bagsmæk kan svigte
Et hængsel på en side- eller bagsmæk kan svigte, så smækken falder af, mens bilen kører. Der monteres forstærkningsbeslag, og hængslerne kontrolleres og repareres om nødvendigt.
Turboladerens olietilførselsrør kan lække
En forkert krympet konnektor på turboladerens olietilførselsrør kan forårsage olielækage, lugt, røg, olie på jorden eller motorhavari. I værste fald kan det forårsage brand i motorrummet. Røret udskiftes.
Sikkerhedsselen kan løsne sig fra selelåsen
En selelåsstift i forsædet kan være stanset forkert og løsne sig fra beslaget ved et sammenstød. Forhandlerne kontrollerer selelåsen og udskifter den om nødvendigt.
Sikkerhedsselens spænde på anden sæderække kan løsne sig
Et sikkerhedsselespænde på anden sæderække kan løsne sig fra sædets beslag under belastning. Spænderne kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.
Bageste hjulleje kan svigte
Et bageste hjulleje kan være blevet beskadiget under samlingen. Der kan opstå kraftig støj; hvis problemet ikke opdages, kan lejet svigte, og hjulet samt navet kan løsne sig. Lejerne udskiftes med nye dele, der er monteret med beskyttelsesmuffer.
Reservehjul kan falde af bilen
Hvis reservehjulet monteres løst efter brug af spillet, kan bevægelse under kørsel beskadige og knække spilkablet og styrestiften, så hjulet falder af. Hele spilsystemet udskiftes.
Beslag til forsæderne kan svigte
Forkert monterede beslag til forsæderne kan svigte og påvirke bilens styring. Forhandlerne kontrollerer sæderne og monterer nye sædeenheder efter behov.
Bagakslens akseltap kan revne og svigte
Der kan opstå revner i den indvendige radius på bagakslens akseltap i venstre side, som med tiden kan få den til at svigte og gøre det svært at bevare retningsstabiliteten. Bagakslen bliver udskiftet.
Forsædes svejsning kan svigte ved et uheld
Svejsningerne på det højre forsæde opfylder muligvis ikke specifikationerne, så sædet kan rive sig løs fra gulvet ved et uheld. Værksteder vil tilføje to svejsesømme til hvert bagerste beslag på sædesoklen.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.