Tilbagekaldelser for Vauxhall Mokka

25 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Vauxhall Mokka fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

  1. Beskyttelseshætten på generatoren kan berøre filterrøret

    Anmeldt 9. marts 2026Modelår 2024–2026DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2026/0724.479 berørte køretøjer

    Kontakt mellem benzinpartikelfilterets rør og beskyttelseshætten på 48V-remstartergeneratoren kan lade vand trænge ind og forårsage en elektrisk lysbue med risiko for varmeudvikling. Hætten udskiftes, og røret kontrolleres og flyttes eller udskiftes efter behov.

  2. Førerens airbaginflator kan briste

    Anmeldt 1. december 2025Modelår 2011–2018DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/511949.336 berørte køretøjer

    Kemikalierne i airbaginflatoren kan forringes med tiden, så inflatoren brister med overdreven kraft ved en kollision og potentielt forårsager alvorlig personskade eller dødsfald. Førerens airbagmodul udskiftes.

  3. Dæktryksadvarsler kan være forkerte eller mangle

    Anmeldt 22. oktober 2025Modelår 2025DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/4518.467 berørte køretøjer

    En softwareafvigelse kan medføre forkerte eller manglende dæktryksmeddelelser i instrumentgruppen. Kalibreringen af stabilitetskontrollen opdateres.

  4. Stop-start-systemet slukker muligvis ikke motoren

    Anmeldt 29. september 2025Modelår 2024–2025DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/41614.040 berørte køretøjer

    Forkert kodning af karrosseriets styreenhed kan forhindre motoren i at slukke i stop-start-tilstand. Softwaren i karrosseriets styreenhed opdateres.

  5. Forbindelser i brændstofrøret kan lække

    Anmeldt 18. juli 2025Modelår 2022–2025DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/28232.657 berørte køretøjer

    Løse forbindelser mellem højtryksbrændstofrøret og motorens brændstofskinne kan medføre brændstoflækage og brandfare. De berørte forbindelser efterspændes.

  6. Knastakselkæden kan blive slidt eller knække

    Anmeldt 3. juli 2025Modelår 2021–2023DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/24514.013 berørte køretøjer

    For tidligt slid på knastakselkæden kan medføre unormal støj eller i værste fald få kæden til at knække. Softwaren opdateres for at forbedre olietrykket og reducere slitagen. Kæden kontrolleres og udskiftes efter behov; hvis der ikke findes et problem, skiftes olien til en type med højere viskositet og antislidadditiver.

  7. Bremsemodul kan lække væske internt

    Anmeldt 14. april 2025Modelår 2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/14542 berørte køretøjer

    Det elektroniske bremsesystemmodul kan være uden for specifikationerne og udvikle en mindre intern lækage af bremsevæske. Modulet udskiftes.

  8. Fejl kan forekomme i batteriovervågningens software

    Anmeldt 24. marts 2025Modelår 2022DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/1192.167 berørte køretøjer

    Der kan opstå en fejl i softwaren til batteriovervågningsenheden. Softwaren opdateres.

  9. Telematikboksen kan miste forbindelsen til fjernserveren

    Anmeldt 14. februar 2025Modelår 2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/068215 berørte køretøjer

    Telematikboksen kan muligvis ikke oprette forbindelse til fjernserveren, hvilket forhindrer opkald og andre tilsluttede tjenester. 12V-batteriet afbrydes, står afbrudt i 15 sekunder, tilsluttes igen og kontrolleres for en fejlkode.

  10. eVCU-software kan medføre for stort energiforbrug

    Anmeldt 7. februar 2025Modelår 2023–2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/044858 berørte køretøjer

    Køretøjet opfylder muligvis ikke kravene i emissionstesten, og energiforbruget kan være for højt. Opdater softwaren til elbilens styreenhed.

  11. Forreste dæk kan være beskadiget

    Anmeldt 9. januar 2025Modelår 2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/005522 berørte køretøjer

    De forreste dæk kan være blevet beskadiget under produktionen. De kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.

  12. Tandstang kan kræve større styrekraft

    Anmeldt 19. september 2024Modelår 2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/362562 berørte køretøjer

    Tandstangen afviger muligvis fra specifikationerne, hvilket øger den kraft, der skal til for at dreje rattet. Tandstangen vil blive udskiftet.

  13. Motorens emissioner kan overskride myndighedskravene

    Anmeldt 13. marts 2024Modelår 2022–2023DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/133952 berørte køretøjer

    Under visse forhold overholder motorens emissioner muligvis ikke myndighedskravene på biler med under 12500 miles. Kilometertallet kontrolleres, og ECU-kalibreringen opdateres på biler med under 12500 miles.

  14. Fejl i AC-kompressor kan standse drivlinjen

    Anmeldt 9. maj 2023Modelår 2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2023/139103.584 berørte køretøjer

    En fejl i AC-kompressorens statorledninger kan medføre strømtab i kompressoren og standse drivlinjen under kørsel. Powertrain Diagnosis ECU omprogrammeres med opdateret software.

  15. Brændstofrør kan lække og medføre brandrisiko

    Anmeldt 27. april 2023Modelår 2022–2023DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2023/128235 berørte køretøjer

    Et brændstofrør kan lække i motorrummet, hvilket medfører risiko for brand i bilen. Røret kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.

  16. Batteristyresoftware kan afbryde fremdriften

    Anmeldt 17. januar 2023Modelår 2022DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2023/0087.332 berørte køretøjer

    En fejl i softwaren til trækbatteriets styreenhed kan medføre tab af fremdrift under kørsel. Styreenhedens software vil blive opdateret.

  17. VIN-mærkaten på B-stolpen kan vise forkert VIN

    Anmeldt 20. maj 2022Modelår 2022DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2022/15315 berørte køretøjer

    VIN-mærkaten på B-stolpen kan vise forkert VIN. Den kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.

  18. Forreste affjedringsfjedre sidder muligvis forkert

    Anmeldt 18. februar 2022Modelår 2021DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2022/05632 berørte køretøjer

    En forreste affjedringsfjeder sidder muligvis forkert i sin fjederbenssamling. Fjedrene vil blive kontrolleret og sat rigtigt på plads om nødvendigt.

  19. Vinduesviskerne kan svigte i koldt vejr

    Anmeldt 8. december 2021Modelår 2021DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2021/4222.153 berørte køretøjer

    Vinduesviskerne fungerer muligvis ikke korrekt under +3°C. Modulet til det indbyggede systeminterface (BSI) opdateres med den nyeste software.

  20. Bærearmsbolte og -møtrikker kan være spændt for forkert

    Anmeldt 30. juni 2021Modelår 2021DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2021/2456 berørte køretøjer

    Boltene og møtrikkerne på begge bærearme kan være forkert tilspændt. De vil blive udskiftet og spændt til de korrekte specifikationer.

  21. Forsædets sideairbag kan udløses forkert

    Anmeldt 17. marts 2017Modelår 2016DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2017/0271.156 berørte køretøjer

    En sideairbag i et forsæde udløses muligvis ikke som tilsigtet. Airbagmodulet udskiftes.

  22. Baglygter kan svigte, hvis cykelholderen opbevares forkert

    Anmeldt 9. november 2016DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2016/246857 berørte køretøjer

    Hvis den bageste cykelholder ikke er klappet sammen korrekt, genkender bilen den muligvis ikke, og baglygterne lyser muligvis ikke, når det er nødvendigt. Et klistermærke viser, hvordan holderen klappes sammen korrekt.

  23. Vand i bremsekontrolmodul kan forårsage brand

    Anmeldt 1. juli 2016Modelår 2015DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2016/1402.143 berørte køretøjer

    Der kan trænge vand ind i stikket til det elektroniske bremsekontrolmodul og forårsage kortslutning og brand. En blinkende advarselslampe giver tid til at parkere sikkert eller køre til en forhandler. Vandkanalen og stikkets tætninger kontrolleres; modulet eller den hydrauliske modulator udskiftes efter behov.

  24. Forreste selestrammer låser muligvis ikke

    Anmeldt 24. august 2015Modelår 2011–2013DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2015/1237.476 berørte køretøjer

    Ved visse frontale eller bageste sammenstød vil hofteselestrammeren muligvis udløse, men undlade at låse under belastning, hvilket øger risikoen for personskade. Begge forreste hofteselestrammere vil blive udskiftet.

  25. Rattets bolt kan løsne sig

    Anmeldt 26. marts 2013Modelår 2012DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2013/044102 berørte køretøjer

    Rattets fastgørelsesbolt er muligvis ikke spændt tilstrækkeligt. Rattet kan løsne sig og, hvis det ikke udbedres, falde af og medføre tab af kontrol over køretøjet. Bolten fastgøres.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.

Tilbage til Vauxhall Mokka