Tilbagekaldelser for Vauxhall Corsa

52 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Vauxhall Corsa fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

  1. Advarselslampe for vognbaneassistent lyser muligvis ikke

    Anmeldt 27. april 2026Modelår 2024–2025DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2026/18216.348 berørte køretøjer

    Hvis frontkameraet er blokeret, lyser advarselslampen for vognbaneassistenten muligvis ikke i instrumenthuset. Softwaren til karosserikontrolmodulet opdateres.

  2. Beskyttelseshætten på generatoren kan berøre filterrøret

    Anmeldt 9. marts 2026Modelår 2023–2026DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2026/0724.479 berørte køretøjer

    Kontakt mellem benzinpartikelfilterets rør og beskyttelseshætten på 48V-remstartergeneratoren kan lade vand trænge ind og forårsage en elektrisk lysbue med risiko for varmeudvikling. Hætten udskiftes, og røret kontrolleres og flyttes eller udskiftes efter behov.

  3. Dæktryksadvarsler kan være forkerte eller mangle

    Anmeldt 22. oktober 2025Modelår 2025DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/4518.467 berørte køretøjer

    En softwareafvigelse kan medføre forkerte eller manglende dæktryksmeddelelser i instrumentgruppen. Kalibreringen af stabilitetskontrollen opdateres.

  4. Telematicboxen kan muligvis ikke oprette forbindelse til en fjernserver

    Anmeldt 21. august 2025Modelår 2024–2025DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/3452 berørte køretøjer

    Den forkerte telematicbox kan forhindre forbindelse til fjernserveren, hvilket gør eCall og Intelligent hastighedsassistance utilgængelige. Telematicboxen vil blive udskiftet.

  5. Emissionsadvarselslampen lyser muligvis ikke

    Anmeldt 18. august 2025Modelår 2019–2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/34210.676 berørte køretøjer

    Bilens diagnostiksystemer til det selektive katalytiske reduktionssystem eller dieselpartikelfilteret fungerer muligvis ikke korrekt, så fejllampen ikke lyser ved en fejl. Softwaren i motorstyreenheden opdateres.

  6. Forbindelser i brændstofrøret kan lække

    Anmeldt 18. juli 2025Modelår 2023–2025DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/28232.657 berørte køretøjer

    Løse forbindelser mellem højtryksbrændstofrøret og motorens brændstofskinne kan medføre brændstoflækage og brandfare. De berørte forbindelser efterspændes.

  7. Knastakselkæden kan blive slidt eller knække

    Anmeldt 3. juli 2025Modelår 2019–2023DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/24514.013 berørte køretøjer

    For tidligt slid på knastakselkæden kan medføre unormal støj eller i værste fald få kæden til at knække. Softwaren opdateres for at forbedre olietrykket og reducere slitagen. Kæden kontrolleres og udskiftes efter behov; hvis der ikke findes et problem, skiftes olien til en type med højere viskositet og antislidadditiver.

  8. Telematikboksen har muligvis ikke forbindelse til de tilknyttede tjenester

    Anmeldt 11. juni 2025Modelår 2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/2093 berørte køretøjer

    Telematikboksen kan muligvis ikke oprette forbindelse til de tilknyttede tjenester og opfylder dermed ikke lovkravene. Den udskiftes.

  9. Bremsemodul kan lække væske internt

    Anmeldt 14. april 2025Modelår 2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/14542 berørte køretøjer

    Det elektroniske bremsesystemmodul kan være uden for specifikationerne og udvikle en mindre intern lækage af bremsevæske. Modulet udskiftes.

  10. Fejl kan forekomme i batteriovervågningens software

    Anmeldt 24. marts 2025Modelår 2022DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/1192.167 berørte køretøjer

    Der kan opstå en fejl i softwaren til batteriovervågningsenheden. Softwaren opdateres.

  11. Autonom telematikenhed fungerer muligvis ikke

    Anmeldt 27. februar 2025Modelår 2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/08762 berørte køretøjer

    Den autonome telematikenhed fungerer muligvis ikke. Den udskiftes.

  12. Oliestråledyse kan give utilstrækkelig motorsmøring

    Anmeldt 19. februar 2025Modelår 2022–2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/07226.315 berørte køretøjer

    En oliestrålekøledyse kan levere for lidt olie, hvilket udsætter motoren for risiko for beskadigelse. Motorolien og filteret vil blive udskiftet.

  13. Telematikboksen kan miste forbindelsen til fjernserveren

    Anmeldt 14. februar 2025Modelår 2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/068215 berørte køretøjer

    Telematikboksen kan muligvis ikke oprette forbindelse til fjernserveren, hvilket forhindrer opkald og andre tilsluttede tjenester. 12V-batteriet afbrydes, står afbrudt i 15 sekunder, tilsluttes igen og kontrolleres for en fejlkode.

  14. eVCU-software kan medføre for stort energiforbrug

    Anmeldt 7. februar 2025Modelår 2023–2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/044858 berørte køretøjer

    Køretøjet opfylder muligvis ikke kravene i emissionstesten, og energiforbruget kan være for højt. Opdater softwaren til elbilens styreenhed.

  15. Radio-software kan deaktivere nødbremse og vognbaneassistent

    Anmeldt 6. december 2024Modelår 2023–2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/4842.582 berørte køretøjer

    Et langt tryk på radioens knap til førerstøtte kan utilsigtet deaktivere automatisk nødbremse og vognbaneassistent. Radioens software opdateres trådløst (OTA), og det kontrolleres fjernstyret, om installationen er lykkedes.

  16. Passagerairbag udløses muligvis ikke korrekt

    Anmeldt 26. september 2024Modelår 2009DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/374122 berørte køretøjer

    Airbaggen i passagersiden foran udløses muligvis ikke korrekt ved et sammenstød. Airbaggen vil blive udskiftet.

  17. Beholderudluftningsventil eller brændstofrør kan påvirke emissioner

    Anmeldt 24. juli 2024Modelår 2019–2023DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/29153.853 berørte køretøjer

    Berørte køretøjer kan overskride lovmæssige emissionsstandarder. Beholderudluftningsventilen og/eller brændstofrøret vil blive udskiftet.

  18. Motorstyreenhedens kalibrering kan medføre tab af fremdrift

    Anmeldt 16. april 2024Modelår 2023–2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/175265 berørte køretøjer

    Forkert kalibrering af motorstyreenheden kan medføre tab af fremdrift under kørsel. Kalibreringen opdateres.

  19. Motorens emissioner kan overskride myndighedskravene

    Anmeldt 13. marts 2024Modelår 2022DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/133952 berørte køretøjer

    Under visse forhold overholder motorens emissioner muligvis ikke myndighedskravene på biler med under 12500 miles. Kilometertallet kontrolleres, og ECU-kalibreringen opdateres på biler med under 12500 miles.

  20. Bagtøj er muligvis ikke svejset ordentligt

    Anmeldt 16. februar 2024Modelår 2023DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/04374 berørte køretøjer

    Bagakslen er muligvis ikke svejset ordentligt. Akselsamlingen kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.

  21. Fejl i AC-kompressor kan standse drivlinjen

    Anmeldt 9. maj 2023Modelår 2019–2022DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2023/139103.584 berørte køretøjer

    En fejl i AC-kompressorens statorledninger kan medføre strømtab i kompressoren og standse drivlinjen under kørsel. Powertrain Diagnosis ECU omprogrammeres med opdateret software.

  22. Batteristyresoftware kan afbryde fremdriften

    Anmeldt 17. januar 2023Modelår 2022DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2023/0087.332 berørte køretøjer

    En fejl i softwaren til trækbatteriets styreenhed kan medføre tab af fremdrift under kørsel. Styreenhedens software vil blive opdateret.

  23. Karrosseristyresoftwaren kan forhindre overensstemmelsestest

    Anmeldt 10. oktober 2022Modelår 2019–2022DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2022/2936.361 berørte køretøjer

    Softwaren kan forhindre myndighederne i at udføre de test, der kræves i henhold til reglerne. Karrosseristyresoftwaren genindlæses.

  24. Fejl i blinklyset advares muligvis ikke til føreren

    Anmeldt 22. februar 2022Modelår 2019–2021DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2022/04666.176 berørte køretøjer

    Føreren advares muligvis ikke om en fejl i blinklyset. Softwaren til det indbyggede systeminterface-modul opdateres.

  25. Onboard-lader kan have en periodisk afbrydelse

    Anmeldt 15. februar 2022Modelår 2019–2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2022/044450 berørte køretøjer

    Der kan opstå en periodisk intern forbindelsesfejl på onboard-laderens DC/DC-chip. Laderen vil blive kontrolleret og udskiftet om nødvendigt, og dens software opdateret.

  26. Sideairbags kan blive udløst uventet

    Anmeldt 21. december 2020Modelår 2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/38321.068 berørte køretøjer

    Utilstrækkelig elektrisk jordforbindelse kan medføre, at en sideairbag udløses uventet. De berørte jordbolte omarbejdes for at sikre tilstrækkelig jordforbindelse.

  27. Sikkerhedsselerne kan sætte sig fast, når de trækkes ud eller rulles ind

    Anmeldt 3. marts 2020Modelår 2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/4501.122 berørte køretøjer

    Nogle sikkerhedsseler kan sætte sig fast, når de trækkes ud eller rulles ind. De berørte sikkerhedsseler udskiftes.

  28. Motorens emissionskontrol kan overskride NOx-grænser

    Anmeldt 8. april 2019Modelår 2018–2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/070107.962 berørte køretøjer

    Lambdareguleringen holder muligvis ikke NOx-emissionerne inden for grænserne i køretøjets levetid. Motorstyringssoftwaren vil blive opgraderet.

  29. Motorhjelm kan åbne uventet under kørsel

    Anmeldt 5. oktober 2018Modelår 2018DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2018/2696.167 berørte køretøjer

    Motorhjelmen kan åbne uventet under kørsel. Dens funktion vil blive kontrolleret og repareret om nødvendigt.

  30. Håndbremsen kan løsne sig

    Anmeldt 27. marts 2017Modelår 2016–2017DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2017/1113.060 berørte køretøjer

    Forurening kan forhindre håndbremsens pal i at gå korrekt i indgreb, så håndbremsen kan blive frigjort. Parkeringsbremsegrebets mekanisme udskiftes.

  31. Tagkantens sideairbag kan udløses forkert

    Anmeldt 17. marts 2017Modelår 2016DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2017/033102 berørte køretøjer

    En sideairbag i tagkanten udløses muligvis ikke som tilsigtet. Airbagmodulet udskiftes.

  32. Tandstang kan brække

    Anmeldt 13. februar 2017Modelår 2014–2015DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2016/2929.999 berørte køretøjer

    Tandstangens tandede sektion kan knække under stor belastning, såsom ved manøvrering ved lav hastighed. Tandstangens produktionsdato vil blive kontrolleret, og tandstænger fra det berørte parti vil blive udskiftet.

  33. Vandindtrængning kan forårsage en elektrisk kortslutning

    Anmeldt 10. februar 2017Modelår 2012–2014DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2017/0214.046 berørte køretøjer

    Der kan trænge vand ind i vakuumpumpen og relæboksen gennem udluftningsslangen, hvilket potentielt kan forårsage kortslutning og brand. Der monteres en stænkskærm, pumpe- og relæboksenheden udskiftes, og der påføres fedt på de elektriske terminaler.

  34. Kortslutning i vakuumpumpe-relæ kan forårsage brand

    Anmeldt 22. april 2016Modelår 2012–2014DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2016/087EU Safety Gate A12/0602/164.046 berørte køretøjer

    Vand, der trænger ind i det elektriske vakuumpumpe-relæ, kan forårsage en kortslutning og i ekstreme tilfælde brand. Vakuumpumpe- og relæsamlingen vil blive udskiftet, og der påføres specialfedt på de elektriske stik.

  35. Styretøjsforbindelse kan gå løs og medføre tab af kontrol

    Anmeldt 4. december 2015Modelår 2014–2015DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2015/234842 berørte køretøjer

    Forbindelsen mellem akseltappen og den nederste bærearm kan være samlet forkert og blive usikker, hvilket potentielt kan gøre køretøjet ukontrollabelt. Begge sider vil blive inspiceret og samlet korrekt igen hvor nødvendigt.

  36. Tandstangens tænder kan revne

    Anmeldt 28. august 2015Modelår 2015DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2015/17226.649 berørte køretøjer

    Tandstangens tænder kan revne over tid, hvilket potentielt kan medføre tab af styrekontrollen. Styretøjet vil blive udskiftet.

  37. Fugt i ABS-styreenheden kan forårsage brand

    Anmeldt 5. juni 2015Modelår 2003–2008DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2015/09145.813 berørte køretøjer

    Der kan ophobe sig fugt inde i ABS-styreenheden og forårsage brand. Der monteres et ekstra beskyttelsesdæksel på ABS-modulet.

  38. Styrespindel kan svigte

    Anmeldt 25. februar 2015Modelår 2014DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2015/0326.319 berørte køretøjer

    En forkert fremstillet styrespindel kan svigte med tiden, så føreren mister kontrollen over bilens retning. Begge sider kontrolleres, og berørte styrespindler udskiftes.

  39. Mellemakslen i styretøjet kan knække

    Anmeldt 29. september 2014Modelår 2014DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2014/123207.654 berørte køretøjer

    Styretøjet opfylder muligvis ikke specifikationerne, og mellemakslen kan knække under kørsel, så styringen mistes. Kør ikke i bilen, før der er monteret en mellemaksel, der opfylder specifikationerne.

  40. Håndbremse holder måske ikke

    Anmeldt 19. september 2011Modelår 2009–2010DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2011/12812.267 berørte køretøjer

    Et produktionsproblem, der påvirker hårdheden af skralden og palen, kan forhindre parkeringsbremsen i at holde, når den aktiveres. Produktionsdatoen for håndbremsegrebsamlingen kontrolleres, og enheden udskiftes om nødvendigt.

  41. Bremsepedalens leje kan svigte

    Anmeldt 19. september 2011Modelår 2006–2011DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2011/110405.690 berørte køretøjer

    Bremsepedalens leje kan svigte ved ekstrem kraft under hård eller ekstrem opbremsning, hvilket reducerer bremseevnen. Et værksted udskifter lejet.

  42. Håndbremsekablet kan forskubbe sig og svigte

    Anmeldt 10. juni 2010Modelår 2009–2010DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2010/05626.233 berørte køretøjer

    Håndbremsekablets ende kan forskubbe sig i støttebeslaget, så håndbremsen svigter. Der monteres en skive, eller kablet udskiftes.

  43. ABS-modulator kan mindske bremseevnen

    Anmeldt 10. juni 2008DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2008/06810 berørte køretøjer

    ABS/ESP-modulatoren er muligvis ikke blevet fyldt korrekt med hydraulikolie, hvilket medfører et uventet tab af bremseevne. Hydraulikmodulatoren og styreenheden udskiftes.

  44. Mellemliggende styreaksel kan knække

    Anmeldt 20. december 2007DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2007/1666.086 berørte køretøjer

    En produktionsafvigelse kan gøre styreakslens teleskoprør for svagt, så akslen knækker og føreren muligvis mister herredømmet over styringen. En kvalitetssikret aksel vil blive monteret.

  45. Fugt kan medføre ABS-svigt eller overophedning

    Anmeldt 17. december 2007Modelår 2003–2007DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2007/1711.036.902 berørte køretøjer

    Fugt kan trænge ind i ABS-stikket eller styreenheden, så ABS fungerer forkert og i værste fald overopheder og forårsager brand. Afhjælpningen består i at kontrollere styreenheden, montere et beskyttelsesdæksel og forsegle stelforbindelsen med voks.

  46. Forhjulsophængets bærearm kan knække

    Anmeldt 7. februar 2007DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2007/02426.502 berørte køretøjer

    En afvigelse i svejsningen kan få den forreste nederste bærearm til at knække nær bøsningen, påvirke kørestabiliteten og potentielt medføre tab af kontrol. Svejsningerne kontrolleres, og armen udskiftes om nødvendigt.

  47. Fugt i ABS-ledninger kan forårsage kortslutning eller brand

    Anmeldt 22. marts 2006DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2006/006652.122 berørte køretøjer

    Fugt kan trænge ind i ABS-stikket, påvirke ABS-funktionen og medføre overophedning eller i ekstreme tilfælde brand. Stikket bliver kontrolleret, og ledningsnettet og styreenheden udskiftet, hvis det er nødvendigt. Ellers bliver stelforbindelserne forseglet mod fugt.

  48. Rattets midterskrue kan være løs

    Anmeldt 11. marts 2004DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2004/019288 berørte køretøjer

    Rattets midterskrue er muligvis ikke spændt korrekt. Den udskiftes og spændes med det angivne tilspændingsmoment.

  49. Fjeder til sædejusteringens lås kan svigte

    Anmeldt 19. december 2001Modelår 2002DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2001/1708.674 berørte køretøjer

    En svækket låsefjeder kan svigte, så forsædet ikke låses i den valgte position, hvilket kan påvirke førerens kontrol eller passagerens sikkerhed. Låsefjederen kontrolleres, og en ny sædebund monteres, hvis den er defekt.

  50. Airbagstyreenheden fungerer muligvis ikke sammen med barnesædets vugge

    Anmeldt 30. april 2001Modelår 2001DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2001/037128 berørte køretøjer

    En børnesikkerhedsvugge med transponder fungerer muligvis ikke som tilsigtet sammen med funktionen til deaktivering af passagerairbaggen på grund af et problem med styreenhedens software. Frontairbagstyreenheden udskiftes.

  51. Sædeskinner kan revne

    Anmeldt 9. februar 2001Modelår 1993–1999DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2001/0051.173.108 berørte køretøjer

    Førerens eller forsædepassagerens sædejusteringsskinner kan revne, hvilket gør sædet ustabilt. Der monteres forstærkningsplader, og revnede skinner udskiftes.

  52. Selespænde kan gå fra hinanden ved et frontalt sammenstød

    Anmeldt 9. februar 2001Modelår 1999–2000DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2001/004232.756 berørte køretøjer

    Låsemekanismen på førerens eller forsædepassagerens sele kan gå fra hinanden under belastning ved et frontalt sammenstød. Der monteres kvalitetssikrede selespænder.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.

Tilbage til Vauxhall Corsa