Tilbagekaldelser for Vauxhall Combo

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Emissionsadvarselslampen lyser muligvis ikke

   Anmeldt 18. august 2025Modelår 2017–2021DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/34210.676 berørte køretøjer

   Bilens diagnostiksystemer til det selektive katalytiske reduktionssystem eller dieselpartikelfilteret fungerer muligvis ikke korrekt, så fejllampen ikke lyser ved en fejl. Softwaren i motorstyreenheden opdateres.

2. Nederste motorskærm kan samle materiale

   Anmeldt 3. november 2022Modelår 2018–2021DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2022/319507 berørte køretøjer

   Materiale kan samle sig mellem motorskærmen af metal og undersiden af udstødningssystemet. Skærmen udskiftes med en anden konstruktion, der forhindrer ophobning af materiale.

3. Forsædepassagerens sikkerhedssele holder muligvis ikke passageren tilbage

   Anmeldt 27. november 2019Modelår 2018–2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/3867.178 berørte køretøjer

   Ved et kraftigt sammenstød fastholder forsædepassagerens sikkerhedssele muligvis ikke passageren tilstrækkeligt. Sikkerhedsselen vil blive udskiftet med en, der opfylder specifikationen for den korrekte holdekraft.

4. Parkeringsbremsen kan ikke forblive aktiveret

   Anmeldt 15. maj 2019Modelår 2018–2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/165876 berørte køretøjer

   Parkeringsbremsegrebet låser muligvis ikke, når bremsen aktiveres, eller kan løsne sig efter aktivering. Håndbremsemekanismen kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.

5. Parkeringsbremsegreb kan ikke forblive låst

   Anmeldt 15. maj 2019Modelår 2018–2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/164740 berørte køretøjer

   Parkeringsbremsegrebet låser muligvis ikke på plads eller kan løsne sig efter aktivering. Håndbremsemekanismen kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.

6. Dieselpartikeludledningen kan overskride specifikationen

   Anmeldt 10. april 2019Modelår 2018DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/1171.000 berørte køretøjer

   Bilen kan producere en højere dieselpartikeludledning end angivet. Partikelfiltret vil blive kontrolleret og udskiftet om nødvendigt; visse biler vil desuden modtage en softwareopdatering.

7. Fugt i ABS-styreenheden kan forårsage brand

   Anmeldt 5. juni 2015Modelår 2003–2008DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2015/09145.813 berørte køretøjer

   Der kan ophobe sig fugt inde i ABS-styreenheden og forårsage brand. Der monteres et ekstra beskyttelsesdæksel på ABS-modulet.

8. Tilslutning på bremseforstærkerens vakuumrør kan knække

   Anmeldt 8. februar 2013Modelår 2012DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2013/009498 berørte køretøjer

   En knækket tilslutning på bremseforstærkerens vakuumrør kan medføre en hård bremsepedal og nedsat bremseevne. Røret og tilslutningen kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.

9. Fugt kan medføre ABS-svigt eller overophedning

   Anmeldt 17. december 2007Modelår 2003–2007DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2007/1711.036.902 berørte køretøjer

   Fugt kan trænge ind i ABS-stikket eller styreenheden, så ABS fungerer forkert og i værste fald overopheder og forårsager brand. Afhjælpningen består i at kontrollere styreenheden, montere et beskyttelsesdæksel og forsegle stelforbindelsen med voks.

10. Tandstangsstyringens tandhjul kan miste indgrebet

    Anmeldt 10. september 2007DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2007/1181.671 berørte køretøjer

    Låseringen på tandstangsstyringens tandhjul kan sidde uden for sin rille, så tandhjulet mister indgrebet, og føreren mister herredømmet over styringen. Styrehuset vil blive udskiftet.

11. Fugt i ABS-ledninger kan forårsage kortslutning eller brand

    Anmeldt 22. marts 2006DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2006/006652.122 berørte køretøjer

    Fugt kan trænge ind i ABS-stikket, påvirke ABS-funktionen og medføre overophedning eller i ekstreme tilfælde brand. Stikket bliver kontrolleret, og ledningsnettet og styreenheden udskiftet, hvis det er nødvendigt. Ellers bliver stelforbindelserne forseglet mod fugt.

12. Rattets midterskrue kan være løs

    Anmeldt 11. marts 2004DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2004/019288 berørte køretøjer

    Rattets midterskrue er muligvis ikke spændt korrekt. Den udskiftes og spændes med det angivne tilspændingsmoment.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.